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Mes vélos "Made in Belgium"

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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 12:57:32

Ajax 1968 (approx)

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Bien qu'il y en ait encore d'autres, je m'arrête ici avec les Ajax
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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 13:02:58

Tandem Albartros
Il s'agit d'une marque bruxelloise de Louis Van Goitsenhoven
Je l'ai beaucoup utilisé quand mes enfants étaient plus jeunes et qu'il fallait les conduire à l'académie ou aux réunions scouts.

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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 13:07:38

Bury 1935 Bruxelles

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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 13:09:17

Bury 1940 Bruxelles

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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 13:12:31

Bury 1945 (approx) Bruxelles

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Une petite pose dans les publications car je vais retourner travailler sur le Bury de 1927 (pas encore rpésenté).
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Re: Mes vélos "Made in Belgique

Messagede Rogelio » Sam 31 Oct 2020 13:20:08

Merci pour ce partage de vélos et de connaissances,
Rien que pour les plaques fiscales sur la fourche, je trouve les vélos belges magnifiques
Est-ce que les vélos de compétitions étaient aussi soumis à cette taxation?
Le passé est une lampe à l'entrée de l'avenir...
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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 13:48:43

Est-ce que les vélos de compétitions étaient aussi soumis à cette taxation?


A priori oui car je n'ai pas lu d'exemption relative aux vélos de compétition mais il est bien entendu que ceci concerne l'utilisation du vélo sur la voie publique et que lors d'une compétition, les routes sont privatisées et le code de la route ne s'y applique plus de la même façon. Donc, en compétition, la plaque n'est pas requise.


Pour info, les articles 5 et 6 de la résolution du 26 juillet 1892, approuvée par arrêté royal du 5 septembre 1892, établissant une taxe provinciale sur les vélocipèdes (Flandre occidentale);

Art 5. - Quiconque fait usage d’un vélocipède est tenu de se munir de la carte-quittance y afférente et d’exhiber celle-ci à toute réquisition. Le vélocipède doit, en outre, être muni d’une marque distinctive dont le modèle, la remise et le mode d’application sont réglés par la Députation permanente. Cet insigne doit rester constament attaché au véhicule.
Art 6. - Ne sont pas soumis aux disposition du présent règlement:
a) Les membres de la garde civique et de l’armée, en service, ainsi que les fonctionnaires et employés de l’Etat, faisant usage de vélocipèdes dont l’emploi leur est prescrit par les autorités supérieures dont ils relèvent;
b) Les détenteurs de vélocipèdes considérés comme jouets d’enfant;
c) Les fabricants et les marchands patentés comme tels, pour les vélocipèdes se trouvant chez eux et non mis en usage.

Vincent.
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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 14:01:31

Dockx 1932 (approx) Malines

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Ce vélo Docks (porte de Bruxelles à Malines)
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est équipé de roues en bois Gto (fréquent sur les vélos belges)
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et de pédales Rotor (Suisse).
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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 14:06:22

Dockx (non confirmé) 1936

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Nous avons affaire à un vélo dont le barre horizontale descend avant de rejoindre la selle. Il s'agit des vélos que les ado recevaient bien souvent pour leur communion. Ils n'étaient pas encore assez grands pour avoir un vélo d'adulte mais trop grand pour un vélo d'enfant. Ce système permettait d'avoir la selle plus basse que la normale tout en gardant un gadre de taille adulte.
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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 14:09:36

Fama 1923
Fama est une des marques de Blomme et Lecomte de Tournai.

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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 14:17:02

The Bristol (Huysmans à Mol)

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C’est le 12 août 1912 que la marque “The Bristol” est déposée. Le nom “The Bristol” est choisi pour exprimer la solidité. Toutes les pièces qui venaient d’Angleterre avaient la réputation d'être des pièces de qualité. Bristol sonnait bien anglais. Le « Made in England » était apposé en dessous du nom de la marque.
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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 14:19:29

Flandria enfant (Zedelgem près de Bruges)

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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 14:22:21

Flandria début des années '70

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C'est mon trout premier vélo. Je n'ai même pas pris la peine d'enlever les autocollants que j'avais mis à l'époque.
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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 14:25:19

Flandria (deuxième moitier des années '70)

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Mon deuxième vélo quand le précédent est devenu trop petit.
Il est pliant et on pouvait le transporter dans le coffre de la 2CV de mon papa :lol:
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Re: Mes vélos "Made in Belgium"

Messagede Productionsbelges » Sam 31 Oct 2020 14:29:47

Flor 1951 (Ets Matthys à Mons)

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