Bonjour,
j'aurais besoin d'informations sur ce vélo car je ne trouve pas grand chose sur internet....
C'est un vélo siglé R.Poulidor avec des logo a l'avant et a l'arrière du cadre, je les trouvais dans un cave (un peu attaqué par la rouille)
J'aimerais savoir de quel année date ce vélo et si c'est bien un poulidor même si je pense fortement que s'en est un et si un bas/milieu de gamme ...
Merci d'avance
Informations Vélo poulidor
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
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- loic49
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Re: Informations Vélo poulidor
Bonjour,
Ah ! " Poulidor " un grand champion cycliste, une petite marque de vélos distribués en grande surface. Ce vélo est équipé de pattes en tôle, de jantes et d'équipements en acier. A vous d'imaginer à quel niveau de gamme cela peut correspondre.
Mais l'état de ce vélo mérite un bon démontage complet, re-graissage de tous les roulements (moyeux avant et arrière, pédalier, pédales, direction, roulettes du dérailleur arrière) et un pneu arrière pour pouvoir rouler à nouveau.
Ah ! " Poulidor " un grand champion cycliste, une petite marque de vélos distribués en grande surface. Ce vélo est équipé de pattes en tôle, de jantes et d'équipements en acier. A vous d'imaginer à quel niveau de gamme cela peut correspondre.
Mais l'état de ce vélo mérite un bon démontage complet, re-graissage de tous les roulements (moyeux avant et arrière, pédalier, pédales, direction, roulettes du dérailleur arrière) et un pneu arrière pour pouvoir rouler à nouveau.
Re: Informations Vélo poulidor
D’accord un grand merci, je pense que ce vélo a une plus grande valeur sentimentale que marchande, mon grand père était un ami de Raymond Poulidor, après quelques heures de travail il sera comme neuf :-)loic49 a écrit :Bonjour,
Ah ! " Poulidor " un grand champion cycliste, une petite marque de vélos distribués en grande surface. Ce vélo est équipé de pattes en tôle, de jantes et d'équipements en acier. A vous d'imaginer à quel niveau de gamme cela peut correspondre.
Mais l'état de ce vélo mérite un bon démontage complet, re-graissage de tous les roulements (moyeux avant et arrière, pédalier, pédales, direction, roulettes du dérailleur arrière) et un pneu arrière pour pouvoir rouler à nouveau.