Forum Tonton Vélo

Bonjour à tous !

Cette période de confinement a du bon : on a enfin le temps de trier le garage !

J'ai de grosses interrogations concernant ce vélo. En effet, la dame qui me l'a donné n'était plus trop sûre d'elle...

Selon elle, il s'agirait d'un vélo utilisé par les Allemands pendant la période de la "Poche de St-Nazaire". Elle pense se souvenir qu'il aurait été puis repeint en rouge (genre caserne de pompier) ; son mari aurait changé les éclairages.

En effet, après recherches, on a constaté que :
- il était entièrement peint en noir, pédalier et gardes-boue compris
- il y a un porte-bagages type armée allemande
- un moyeu Torpédo type 1904 de 1940
- la selle ressemble beaucoup à celles des vélos de l'armée allemande
- ainsi que les gardes-boue
- présence de 2 lettres gravées sur le cadre sous la selle ainsi que sous le boitier de pédalier (les mêmes)
- présence d'une fixation sur le hauban arrière droite ??
- présence de trous sur le devant et le garde-boue avant ??

Pour le reste... mystère...

Sauriez-vous éclairer ma lanterne ?
Merci à tous et à bientôt

1940 ! c'est une moyeu torpédo "anniversaire"
je n'ai pas eu la présence d'esprit de garder les pages d'un site dédié à ces moyeux , site que je croyais pérenne mais dont il ne subsite que quelques pages seulement

le cache pédalier la rafale ne correspond pas aux trous de plaque en triangle ...
J'ai une idée , je vais vérifier ....
édit , fausse piste , je pensais à un Talbot plaque triangulaire , mais elle est fixée par deux rivets verticaux
les fixations à trois trous c'est pas si courant , ça devrait se trouver plus facilement que les autres

pas de renfort torpédo et une attache en bride pour celui ci , donc c'est une option pour un vélo de ville à vocation de porteur , on est je pense dans la période charnière pour le "futur "porteur ,
je ne vais pas faire une thèse ou un doctorat là dessus , mais il en est de même sur mon colibri de 1939 , pas de renfort torpédo
et le fait qu' un moyeu torpédo soit à bride c'est une option vu l'absence de renfort et de patte à lumière comme on connait aujourd'hui ...

je pense que tu va trouver un 39 ou un 40 sur tes pneus , et ton moyeux de roue avant peut aussi parler

Apparemment, il pourrait s'agir d'un vélo allemand...

Alors 3 suppositions :
- soit un vélo allemand "militaire" récupéré et modifié
- soit un vélo allemand "civil" réquisitionné et militarisé
- soit un vélo français réquisitionné et militarisé par les allemands

pour le pare-chaîne, il a du être mis en même temps que les équipements électriques qui ne sont bien sûr, pas d'origine

une des deux dynamos , celle qui ne marche pas va parler
les brancher elle ne demandent que ça !

C'est à dire ?

un vélo n'a qu'une dynamo , une autre a été ajoutée , surement panne de la première
le reste c'est une image subliminale , nous afons les moyens de fous vaire barler !

Bonsoir Corinne44,

La piste d'un vélo militarisé semble être plausible, votre vélo est bien équipé d'un porte bagage allemand PALLAS et le trou présent sur le garde boue avant servait peut-être pour une frein à tampon.
Slts Jérémie

Bonsoir Jérémie !

En effet, vous avez surement raison pour le frein à tampon à la place de la rondelle !

En fouinant le net, nous avons trouvé les photos où un insigne est fixé à l'emplacement des 2 trous situés plus en avant

Salut Corinne44 ;
...pas si sur qu'il s'agisse d'un vélo allemand
Les lettres " A.C. " dans un losange désignent des raccords de cadre et boites de pédalier fabriqués par
A.Crozet , à Saint Etienne ...
Ce peut etre un vélo de fabrication française réparé et complété au fil du temps avec des éléments récupérés
ici ou là ...

Le porte lanterne Opel vient d'être posté par El Toro... l'étau se resserre sur un outre Rhin avec frein à tampon et trou de mascotte sur le garde boue à défaut de lanterne sur patte (hypothèse pour ces tous en trop )et torpédo anniversaire
viewtopic.php?f=1&t=43177&p=522500#p522500
le pare chaîne n'est pas d'origine vu que c'est un très long qui va se reprendre sur la patte sur le hauban

peut être chercher chez NSU - Opel , vu que NSU c'est une fixation à trois trous
après vérification , il y a des plaques "triangulaires" mais celles référencées sont à deux trous verticaux , mais il a des mascottes