Cinelli Special Corsa Compagnolo Record

[JMGELEBART]

Bonjour Les Tontons !!

Je vous présente mon nouveau projet en cours de rénovation.
C'est un Cinelli Special Corsa équipé en Compagnolo Record.

Merci pour vos commentaires et une datation.

JM

[Rogelio]

Bonjour
Vraiment très beau
Est-ce que le cintre et la
Potence sont transalpins aussi?
Le compteur est peut-être de trop sur un vélo d’une tel finition

[JMGELEBART]

Bonjour Rogelio.

Oui le vélo est magnifique ! J'en suis tombé amoureux.

Le cintre et le potence sont signé Cinelli.

Pour le compteur, il était sur le velo donc je le garde .

Bonne Journée

[Caillon]

Rénovation ? À part une guido de couleur …transalpine, deux cocottes et un coup de frais sur la peinture du tube supérieur, il est roulant, ce Milanais (on dirait même qu'il est à ma taille !).

[JMGELEBART]

Bonjour Caillon,

Oui je compte jusque faire un coup de frais.
Pour la peinture, je veux bien des conseils.
Pour les caches cocottes, le caoutchouc a un peu vieilli. J'aimerai retrouver les même avec le logo Cinelli.

Il est aussi à ma taille !!!

JMarie

[stellis]

Une très belle pièce, dans un état remarquable. Le propriétaire précédent était très soigneux

[Caillon]

Fais-en le moins possible : limite ton intervention au tube supérieur. D'abord, il faudrait que tu trouves un "saumon" métallisé équivalent —à l'état actuel de la peinture, qui a un peu passé à la lumière— dans les teintes automobiles en bombe. Ensuite, tu dépolis (grain 600 à l'eau) la peinture en égalisant les surfaces. Masque les raccords &c très exactement. Enfin, de légers voiles vont unifier la couleur : plusieurs couches sur les manques qui ont été repeints en blanc mais seulement deux ou trois voiles sur la peinture déteinte.

Maintenant sur l'ensemble, un coup de vernis, bombe pareil, sur toute la peinture préalablement dépolie (600 ou 1000). Replace les colliers là où ils étaient !

[JMGELEBART]

Merci pour ces infos!

J'ai hâte de l'essayer ! J'attends la nouvelle chaîne et la guidoline !

Je suis tellement comptant de l'avoir sauver !

[Spockangel]

Il est vraiment magnifique !
Le top de la haute couture en vélo de course !
Bravo !

[Mike]

Vraiment très joli ! Le dérailleur AR semble être un Super Record première génération.

[Invité]

[Spockangel]

Est ce que le "drilling" du pédalier n'est pas trop prononcé pour la résistance de l'ensemble ?
C'était courant à l'époque sur les très beaux vélos ?

[alainM]

Pour une aide à la datation:
http://cinellionly.blogspot.com

Les patins de freins sont un peu trop récents.
Tu peux remplacer les caoutchoucs du tendeur de frein par des roues (il en existe des lisses) de Dinky Toys.
C'est tout ce que je changerais.
La patine du tube horizontale est parfaite; je ne replacerais que les colliers sur leur empreinte.

[Invité]

Même avis que Malain comme un singe !

[Invité_]

Pour une aide à la datation: http://cinellionly.blogspot.com
Tu peux remplacer les caoutchoucs du tendeur de frein par des roues (il en existe des lisses) de Dinky Toys.

c'est ce que je faisais déjà quand je courais, on trouvait des Dinky pour quasiment rien et ça donnait de quoi faire 4 remplacements ...

[Invité]

"on trouvait des Dinky pour quasiment rien"....
Elle est bien bonne... C'est bien beau mais j'le trouve où désormais moi mon cadeau dinkypik Bonux ?!?

[JMGELEBART]

Pour une aide à la datation:
http://cinellionly.blogspot.com

Les patins de freins sont un peu trop récents.
Tu peux remplacer les caoutchoucs du tendeur de frein par des roues (il en existe des lisses) de Dinky Toys.
C'est tout ce que je changerais.
La patine du tube horizontale est parfaite; je ne replacerais que les colliers sur leur empreinte.

Merci pour ce blog!

Donc le Cinelli est né entre 1968 et 1970.

[JMGELEBART]

Vraiment très joli ! Le dérailleur AR semble être un Super Record première génération.

Bonjour Mike !

Avez vous des donnés sur ces différentes générations de dérailleurs?

Merci

[Mike]

Bonjour. Tu as la possibilité de visiter les sites Vélobase et Disraeli Gears pour effectuer les recherches sur les pièces en général ou les dérailleurs AR respectivement.

[JMGELEBART]

Bonjour. Tu as la possibilité de visiter les sites Vélobase et Disraeli Gears pour effectuer les recherches sur les pièces en général ou les dérailleurs AR respectivement.

Merci pour les sites.
Le dérailleur est de 1974 donc ça doit être l'année de naissance du vélo.