Donc à partir de ce cadre repeint et modifié si nécessaire (ajout de pattes pour les freins, les portes bagages...), je pense faire un montage avec des pièces un peu plus récentes (années 70 ou 80) qui tiendront le coup et surtout que j'ai en grande quantité un peu partout chez moi.
Je pense que un double plateau avec 5 pignons n'est pas un problème à installer, des freins Mafac et un dérailleurs huret, du classique!
Le but n'est pas d'avoir un vélo de collection mais un vélo qui soit pratique, fiable, facile à réparer et esthétique.
Pour l'instant j'ai ce cadre (Roquebert) qui pourrait servir (le vélo rouge) car c'est le vélo le plus incomplet que j'ai et sa peinture est en mauvais état, je n'aurai donc pas de remords à le démonter:
Vous en pensez quoi? quelqu'un a déjà essayé ce genre de montage?
Des photos des qu'il est fini
J'ai fait les bavettes moi meme utilisé la methode tressorex + gomme laque pour le guidon, mis des pneus renforcés schwalbe marathon et le cadre a eu droit au polish et rustol pour le mettre a l'abri de la rouille pour les années a venir. Alors les photos quand je l'ai trouvé aux poubelles a Tours, apres la transition pour rouler, et la tranfo une fois fini 
dis moi, quelle matière as-tu utilisée pour la confection des bavettes?
