La collection du Chef de gare
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- Chef de gare
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La collection du Chef de gare
Aujourd'hui j'en ai profité pour sortir une partie de la collection, celle qui roule
Je rappelle qu'il y a un an, j'en étais à ça
Aujourd'hui, j'en suis à ça, et chacun d'entre eux roule. J'ai comme tout Tonton, un stock de vélos en attente de restauration aussi
Tout en longueur
Passons aux présentations
Week-End - 1930 environ - Vélo de gendarme
Dilecta Le Blanc - 1924 ?
RPF (Rivolier Père & Fils) - 1914 - Vélo du docteur de Souillac (46)
RPF (Rivolier Père & Fils) - 1922 - Vélo ecclésiastique
Svelte (Manufacture d'Armes et Cycles de Saint-Etienne) - 1925 environ
Vigor - 1939 - Vélo de chef de gare
Automoto - 1939 - Vélo de chef de gare
Rochet - 1945
À la queuleuleu
Je rappelle qu'il y a un an, j'en étais à ça
Aujourd'hui, j'en suis à ça, et chacun d'entre eux roule. J'ai comme tout Tonton, un stock de vélos en attente de restauration aussi
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Week-End - 1930 environ - Vélo de gendarme
Dilecta Le Blanc - 1924 ?
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Mieux vaut se mettre sérieusement à quelque chose de médiocre, que de rêver éternellement à la perfection Henri de Tourville
Le Chef de gare, cultivateur de rouille depuis 1899
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Re: La collection du Chef de gare
belle collection , bon goût
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Re: La collection du Chef de gare
Salut Chef de Gare ;
joli début de collection de vieux vélos
...il y a encore de la place sur le terrain : tu peux facilement en ajouter une centaine
joli début de collection de vieux vélos
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Re: La collection du Chef de gare
Belle collection , elle est jolie ton AZ en arrière plan
La critique est aisée ... mais l'Art est difficile
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Re: La collection du Chef de gare
Merci
L'AZ est très belle c'est vrai, avec une superbe patine mais malheureusement irrestaurable, tous les morceaux de carrosserie sont pliés, abimés, troués, etc... Elle a été accidentée puis enfourchée par un tracteur alors ça aide pas
Seuls les bras de suspension avant vont sans doute être récupérés pour mettre sur ma 2CV
L'AZ est très belle c'est vrai, avec une superbe patine mais malheureusement irrestaurable, tous les morceaux de carrosserie sont pliés, abimés, troués, etc... Elle a été accidentée puis enfourchée par un tracteur alors ça aide pas
Seuls les bras de suspension avant vont sans doute être récupérés pour mettre sur ma 2CV
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Re: La collection du Chef de gare
magnifique écrin de verdure pour ces jolis vélos et ces deudeuches
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Re: La collection du Chef de gare
Je vois que tu as aussi de belles voitures sur le terrain 2cv, 205, des voitures mythiques moi je suis fan de 205 faudra une fois que j'en achète une
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Re: La collection du Chef de gare
Et oui
La 205 est à mon père mais qu'est-ce que j'adore la conduire Il a aussi deux 2CV qu'il a restaurées et trois autres 2CV trainent sur le terrain
Sinon pour moi j'ai une 2CV qui est en restauration et je viens d'acheter un C15
La 205 est à mon père mais qu'est-ce que j'adore la conduire Il a aussi deux 2CV qu'il a restaurées et trois autres 2CV trainent sur le terrain
Sinon pour moi j'ai une 2CV qui est en restauration et je viens d'acheter un C15
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Re: La collection du Chef de gare
superbe, que la rouille soit avec toi
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Re: La collection du Chef de gare
Houlà oui, ça c'est sûr !
Ca en fait du vélo, on se ferait plaisir là dedans
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Re: La collection du Chef de gare
Cet après midi j'ai fait un peu d'agencement dans ma petite étable qui abrite le stock
Ce que j'ai sorti c'est uniquement une petite partie qui était mal rangée et qui m'empêche de bien ranger les vélos, bon maintenant j'arrive à "tous" les caser, mais il n'y a plus de place à l'intérieur, j'attends avec impatience que le collègue de Rogelio vienne chercher son vélo et un des miens que je veux vendre partira à la benne faute d'acheteur (Mercier mixte années 60-70)
Photos du téléphone donc un peu dégueu
Et puis des vélos que je n'ai pas encore présentés (Bon il y en a d'autres à l'intérieur, mais c'est moins intéressant, c'est de l'après-guerre, alors pas pour tout de suite )
Mon ancienne randonneuse, je la trouve magnifique en blanc nacré et ses décorations en bleu marine. Elle m'est un peu petite mais je compte changer les garde-boues et les manivelles pour en faire quelque chose de plus classique. Elle est sans doute hors-forum, mais voilà, elle est jolie
Un autre que je n'ai pas encore bien présenté, un inconnu des années 30 qui sera maquillé en vélo militaire britannique
Ce que j'ai sorti c'est uniquement une petite partie qui était mal rangée et qui m'empêche de bien ranger les vélos, bon maintenant j'arrive à "tous" les caser, mais il n'y a plus de place à l'intérieur, j'attends avec impatience que le collègue de Rogelio vienne chercher son vélo et un des miens que je veux vendre partira à la benne faute d'acheteur (Mercier mixte années 60-70)
Photos du téléphone donc un peu dégueu
Et puis des vélos que je n'ai pas encore présentés (Bon il y en a d'autres à l'intérieur, mais c'est moins intéressant, c'est de l'après-guerre, alors pas pour tout de suite )
Mon ancienne randonneuse, je la trouve magnifique en blanc nacré et ses décorations en bleu marine. Elle m'est un peu petite mais je compte changer les garde-boues et les manivelles pour en faire quelque chose de plus classique. Elle est sans doute hors-forum, mais voilà, elle est jolie
Un autre que je n'ai pas encore bien présenté, un inconnu des années 30 qui sera maquillé en vélo militaire britannique
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Re: La collection du Chef de gare
paysage magnifique qui méritait bien de jolies montures
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Re: La collection du Chef de gare
Oh elle est magnifique ta collection !
Et tu les mets tous au même endroit dans un superbe écrin, ça c'est top ! (Moi ils sont éparpillés à 3 endroits différents).
Et en plus tu est deuchiste !( d'ailleurs un c15 il y a pas mieux pour transporter des vélos).
Moi aussi j'ai une deuche, une A de 1956 . En cours de restauration par contre, elle à morflé, 40 ans dans un champ.
La tienne à l'air restaurable néanmoins ! Juste il y a beaucoup de tôlerie à faire ...
Bonne continuation !
Et tu les mets tous au même endroit dans un superbe écrin, ça c'est top ! (Moi ils sont éparpillés à 3 endroits différents).
Et en plus tu est deuchiste !( d'ailleurs un c15 il y a pas mieux pour transporter des vélos).
Moi aussi j'ai une deuche, une A de 1956 . En cours de restauration par contre, elle à morflé, 40 ans dans un champ.
La tienne à l'air restaurable néanmoins ! Juste il y a beaucoup de tôlerie à faire ...
Bonne continuation !
Antoine
Fadas de remorques de vélo
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Re: La collection du Chef de gare
Je sépare quand même la collection en deux, 5 ou 6 dans un coin minuscule à la maison, ceux que j'utilise le plus souvent ou que je restaure, et puis dans une étable à cochon à quelques kilomètres, j'ai ceux que j'utilise moins souvent et les futures restaurations, des pièces, etc... Mais va falloir pousser les murs
Le C15 c'est vrai que pour transporter des vélos c'est pas mal, en plus je l'ai aménagé pour dormir dedans quand il faut partir en rando et tout
Ma 2CV c'est pas l'AZ qui est derrière, celle là elle est en déco pour l'instant, puisque bien bien abimée hein, la mienne c'est une AZA de 1970 produite sur les plans de Forest pour le marché Allemand et Hollandais, avec mécanique de 1959
C'est ce modèle
Photo de "2CV Garage Sander Aldernik"
Et la mienne elle était dans cet état là, pour le moment elle est complètement démontée, retournée et tout, on fait les planchers, mais il y a du boulot, elle est complètement pourrie, on a du changer les longerons et tout
Bien sûr je ne touche pas à la peinture d'origine, elle va garder sa patine (Sauf pièces remplacées) et certains accessoires manquants ne seront pas rajoutés (Du style pas d'enjoliveurs de roues)
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Re: La collection du Chef de gare
Cool ! Ah oui elle est pas trop éparpillée ta collection. Moi il y a une partie chez moi, une autre partie dans unes cave à 500m de chez moi, et une autre partie à la campagne à 200km de chez moi !
Super jolie ta deuche, un modèle rare , ou plutôt très peu courant en france !
Je ne doute pas une seconde que tout est pourris . Car la tôle st pas traitée et est très fine .
ca serait sympa que tu trouve un ou deux vélo des mêmes années que ta deuche et de la même couleur ! ça pourrait être cool .
Ps: ton c15 c'est quelle version et quelle année ?
à + sur ce forum !
Super jolie ta deuche, un modèle rare , ou plutôt très peu courant en france !
Je ne doute pas une seconde que tout est pourris . Car la tôle st pas traitée et est très fine .
ca serait sympa que tu trouve un ou deux vélo des mêmes années que ta deuche et de la même couleur ! ça pourrait être cool .
Ps: ton c15 c'est quelle version et quelle année ?
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Antoine
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Re: La collection du Chef de gare
Pour aller avec la 2CV, j'ai bien un vélo mixte "Le Parisien" de 1968, rouge ou encore un Hélium homme de ces années là, mais les vélos d'après guerre c'est pas trop mon truc
Mais bon, je vais peut-être pouvoir acheter un véhicule qui irait bien avec mes vélos des années 30 Faut juste trouver un endroit où la garer, et quelques sous-sous
Mon C15 c'est un de 1992, version standard J'aime pas les véhicules avec de l'électronique, donc je voulais pas la version "First"
Mais bon, je vais peut-être pouvoir acheter un véhicule qui irait bien avec mes vélos des années 30 Faut juste trouver un endroit où la garer, et quelques sous-sous
Mon C15 c'est un de 1992, version standard J'aime pas les véhicules avec de l'électronique, donc je voulais pas la version "First"
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Re: La collection du Chef de gare
Ah cool ! faudra que tu une photo avec ta deuche et ces vélos !
Pour une voiture des années 30, rien ne vaut une Citroën C4, voir une C6 !
Ah oui, les derniers C15 en plaques noires ! Un ph2 si il a le volant monobranche .
Pour une voiture des années 30, rien ne vaut une Citroën C4, voir une C6 !
Ah oui, les derniers C15 en plaques noires ! Un ph2 si il a le volant monobranche .
Antoine
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Re: La collection du Chef de gare
Tu vises juste pour la voiture années 30
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