Forum Tonton Vélo

Voici une partie de ma "collection"
(j'ai oublié de mentionner dans ma présentation un Olympique course modèle femme qui doit dater de la fin des années 70: je n'en ai pas d'image pour l'instant. Tout comme le Comète- quelle machine; ça fuse, littéralement!-, le Biomega -mais ça intéresse qui?- le Montesa & le vélo femme années 80-un sorti de benne celui-là-)
A bientôt pour la suite des aventures!

j'édite: la suite est ici: http://veloretrocourse.proboards.com/in ... =40&page=1

Bonjour alainM,
Beau programme en perspective...............

Salut AlainM et bienvenue
J'aime beaucoup ta "collection", très diversifiée.
Je croire comprendre pourquoi tu mets des guillemets à collection. Ce que je vois c'est plutôt un ensemble de vélos anciens et sympas qui servent chacun son tour selon l'humeur du jour. Personnellement c'est ce que je fais !

ils sont vraiment bien /bo tes vélos alain m ; et bienvenu parmi nous !
ils sont tous fonctionnels , et tu les utilisent , c'est t'en mieux , je fait aussi comme toi pour une bonne dizaines parmi les miens

Bonsoir Alain

Super l'ancien vélo de ton père! Il est de quelle marque? Sinon, un pédalier d'époque se trouve assez facilement et un Sturmey aussi si tu le veux d'origine.


Et...pas mal d'être Bruxellois

Merci!
oui , c'est à peu près ça, Karloman... la météo influe aussi. Puis ça dépend aussi de l'endroit où je vais: en ville tu n'es jamais sur de retrouver ton bien à ton retour.... & les peintures souffrent!
Mes goûts sont aussi très diversifiés dans d'autres domaines: la musique ... & la bière (La chimay rouge, c'est presque la bière avec laquelle j'ai été élevé!!! -non je n'ai pas de cimetière de pils ni de cyrrhose- j'aime assez la Super des Fagnes brune, la St-Feuillien, ... mais bon c'est un forum vélo, ici!)
Yannick: c'est un Cycles La Minerve, de Marchienne Au Pont (Charleroi). Un Sturmey Archer, j'en ai un en réserve mais je ne l'ai pas remonté pcq je ne sais pas le règler... Un pédalier d'origine par contre... Où est-ce que tu te fournis? Je n'ai encore rien trouvé... Sauf à récupérer sur une autre machine. Ya des bourses? je rentre à l'instant d'une brocante : bredouille! C'était pourtant dans le même quartier que j'avais trouvé le PS10...
Invitéboulon: exactement, faut que je puisse m'en servir! (je n'ai pas de hangar , de grange ou de terrain où je pourrais construire 100m2 d'entrepôt comme certains ici - je les envie!-). D'ailleurs c'est devenu le critère numéro un: "à ma taille sinon je laisse!"

& vous pouvez voir qu'à 15 ans je n'étais pas particulièrement soigneux question mise en peinture... je ferai mieux sur le Centuria!
(Je ne suis pas un vrai bruxellois... seulement d'adoption, bon depuis presque 20ans qd même mais c'est pas assez pour renier mes origines & me mettre à la gueuze!Hahahahahahaha!)

- vraiement la bonne ambiance chez les tontons!-

Ah la bière !
Pour moi c 'est Chimay bleue, Kwak, Triple Karmeliet, Duvel, Maredsous, enfin c'est belge quoi. Mais la Flandre française a de très bonnes choses aussi : Trois Monts, Graindorge, Jenlain, Gavroche, etc

A +
Karl

voilà la suite:
je profite d'une petite ballade par ce beau dimanche ensoleillé pour rajouter une image
du Peugeot comete: cadre alu Pechiney (la fourche avant pliée a été changée -& je n'en ai pas retrouvé une d'origine-), cintre Belleri récupéré, pédalier Stronglight, jantes Mavic MA à l'arrière, MA40 à l'avant , moyeux Pélissier, selle San Marco Laser, freins Weinmann 670 top, pédales SR, guidoline Massi.
ça roule vraiement bien! Léger & nerveux: un régal.

Bonsoir chers tontons,

voici encore une image:
le Montesa t15 trialsin: complet & entièrement d'origine. Il partait à la benne quand je l'ai trouvé sur cette brocante... Un peu d'huile de coude & de peinture pour qq retouches., un bon nettoyage & il trônait dans mon salon où je ne me lassais pas de l'admirer. Mais, depuis qq tps, il dort à la cave... -haaa, les filles...-

A bientôt!

Ah il est terrible je suis grave jaloux!

Il à l'air bien conservé en plus

oui, ça va... la peinture avait vraiement souffert par endroit (la fourche avant, par exemple): j'ai mis à nu à la brosse en fer, un peu d'antirouille, un peu de peinture par-dessus... Si on y regarde pas de trop près, c'est acceptable. J'ai préféré le laisser dans son jus au maximum...
Pas très courant, comme engin... Je suis très content d'en avoir un!

Non pas du tout courant effectivement, je crois que c'est le seul modèle sortie de cette marque .

Pas courant c'est sûr. Je connaissais les motos mais pas les vélos.........

J'ai un copain qui en a un aussi mais plus proche de l'épave...
c'est leur dernier modèle sous ce nom. Ensuite, c'est devenu Monty... Il doit y en avoir bcp plus en Espagne, vu l'origine de la marque.
j'avais lu qqpart que la production avait été de 5000 machines environ. Bon, c'est tellement spécifique... pour aller chercher du pain avec ça, tu vas plus vite à pied!!!!

Vire les plantes, tu auras plus de place

Beau vélo, c'est sur :D

je vais y penser à virer ces plantes!

voici le Raleigh Burner après un bon nettoyage:

il s'agit en fait d'un Super Burner "pelé" càd dont on a enlevé le film doré qui le recouvrait complètement -& non pas une série spéciale Footeux Brésilien-
pédalier Sugino(le plateau bleu n'est pas d'origine), jantes Skyway Tuff wheel II (qui viennent sans doute d'un MK2), freins Weinmann.

(j'édite... 8/2012)