Forum Tonton Vélo

Bonjour
ainsi évoqué lors d une présentation, d un cyclorameur 1900
j ai suggéré de créer une rubrique "Cyclorameur et vélocimane".
Ils sont régulièrement présenté dans de rubriques différentes soit "enfants " ou "quadricycles tricycles".
Historiquement ses machines ont participés de façon majeur dans l évolution du vélo.
S' ils font parti de l histoire du cyclisme (invention, industrie...), il serait logique de leur trouver une rubrique.
Ainsi les Monet-goyon, les Valére, les cyclorameurs, les tricycles "cheval " auront enfin leurs places.
merci pour votre compréhension
lelillo

en quelques photos

Salut Lelillo ;
Pas de problème pour parler de ces machines interressantes
..mais comme tu le dis , elles peuvent étre classées soit dans les " triporteurs , tricycles , quadricycles " , soit
dans les " vélos d'enfants " quand il s'agit d'engins destinés aux plus jeunes ;il suffit de préciser dans le titre du post la particularité de la machine : " vélocimane " , " cyclorameur " , etc...
On ne peut pas non plus multiplier sans fin le nombre de rubriques du forum

La question de créer des rubriques est une question fondamentale
pour se repérer dans le forum

une rubrique regroupe des typologies.
Les machines "à bras" ont un principe si particulier que l on ne doit
pas les "noyer" dans d autres rubriques.
Encore faut il reconnaître la valeur de ce principe.

Est ce qu un vrai historien peut se prononcer?

Une rubrique vélo de piste serais aussi la bienvenue ,
Mais la demande a deja été rejetée
Aller bruno et les modos faite un effort

Bonjour,

sujet intéressant avec des machines originales et attachantes.
On quitte le "vélo"proprement dit et on ouvre la porte à une segmentation /diversification qui en éloigne ( sauf les pistes Olivier ) au risque de faire" journal de la brocante".
Je suis partagé mais comme ils ont déjà pointé avec belle insistance le bout de la roue, pourquoi pas les ordonner dans une rubrique dédiée ?

Bonjour
désolé Ian, de te contredire mais on ne "quitte" pas le vélo, on est "dans" l histoire du vélo.

Maintenant tout dépend du nombre de présentation (passées ou à venir).....
Il faut jouer le jeu....

lelillo a écrit :Bonjour
désolé Ian, de te contredire mais on ne "quitte" pas le vélo, on est "dans" l histoire du vélo.

Salut à toi,

je suis d'accord que l'on évolue dans les marges de l'évolution du cycle, c'est pour çà que j'ai parlé "du vélo proprement dit"qui est l'objet principal du forum , mais en ce qui concerne "la bicyclette", le vélo, la définition généralement d'usage parle de "deux roues alignées" configuration impossible sur un "cyclorameur", un "vélocimane" ou tout autre machine d'usage ou de jeu qui fait appel à 3 ou 4 roues et qui sont alors des tricycles ou des quadricycles mais pas de vélos .


https://fr.wikipedia.org/wiki/Bicyclette

Pas plus de retour de la part du grand chef
Les photos de lellilo illustre pourtant bien ça demande ...

Le sujet n'est pas mort. Nous en discutons encore entre modérateurs et administrateurs. Je sais bien que pour un passionné de ces machines, comme doit l'être probablement lelillo, ça devrait être évident et ne pas donner lieu à toutes ces discussions. Mais notre souci est de ne pas trop multiplier le nombre de rubriques (c'était le sens de la réponse de KRISSTOFF), car il serait alors aussi difficile de s'y retrouver dans une trop grande liste de rubriques que dans des rubriques communes à plusieurs types de machines.
Patientez encore un peu et nous donnerons une réponse dans les jours prochains.

Surtout que nous avons aussi à trancher sur une 2e demande d'ouverture de rubrique pour un autre objet à Pédale lié aux Cycles

Bonjour,
Pourquoi pas une rubrique "machine à coudre" (une pédale) puisque AUTOMOTO a aussi produit ces machines. Mais ... ne faudra-t-il pas alors ouvrir une rubrique "voitures" (souvent 3 pédales) car Peugeot a aussi produit des voitures (et également des outils, des moulins à café ...) et une rubrique motos ou mobylettes car ALCYON et GITANE, en plus de leurs vélos, ont aussi fabriqués ces machines motorisées ! ! D'autres marques de cycles sont sans doute dans le même cas.

Et Singer aussi, vélos et machines à coudre.
Dejoulardi

Hurtu, Excelsior ........

Bonjour a tous
je crois que l on s' éloigne du sujet que j ai proposé.

Les machines a coudre anciennes sont belles et ont un lien avec l univers du cycle, certes....
mais on quitte le monde du vélo (machine propulsée avec des pédales...... (désolé alain2908!)
Je comprends aussi la réticence des modérateurs pour ma proposition: les machines "a bras" sont plutôt rares;
mes quadricycles proposés, des jouets de gamins!

Mais je pense que ma proposition est un prétexte a créer un espace à part où seraient mis des vélos '"hors norme",
singuliers dans leur typologie de propulsion; curieux dans leur morphologie
en somme les vélos " inclassables" (faut bien penser à eux!!!)

au plaisir de vous lire
lelillo

Bonjour
La rubrique , initialement proposée "avec les bras" ne devrait elle pas "Curiosités"?
les exemples sont nombreux!

lelillo

Bonjour
le vélo de Roullé Rouillé du sculpteur Masson devrait rentrer
dans la rubrique "curiosités" que le forum devrait créé.
Ce serait un véritable enrichissement et pour le moins une bouffée d oxygène
(je devrai dire une bouffée de créativité!)

lelillo

l intérêt de cette rubrique est justement de ne pas créé "trop" de rubriques.
c est une rubrique à large spectre (cirque, artiste, métier "singulier", architecture innovante,
pièce unique," fabrication maison" de qualité, "drôle", recherche technique, prototype,......)
Tous ses vélos, qui font l Histoire de la vélocipèdie, n ont pas de catégorie!!!

Lelillo

Nous voici de retour ici ... et la liste des rubriques s'allonge finalement avec la création de :
- Vélos de piste
- Vélos de cyclo-cross
- et Vélocimanes et autres cycles très spéciaux

Pour revenir à un échange précédent entre Lelillo et Ian, juste un petit rappel historique :

Le mot vélocipède apparaît dans le brevet de Dineur le 19 janvier 1818, il en est donc l'inventeur. Dans ce brevet il est bien précisé que la machine peut être à 2, 3 ou 4 roues.

Définition de l'Académie Française en 1832 : <<Vélocipède : machine sur laquelle on se transporte sois-même.>>

Actuellement "vélocipède" est toujours le terme juridique et administratif pour les machines roulant par la seule force de l'homme.

Edition : erreur, en 1832 la définition est <<Machine sur laquelle on se fait rouler soit-même>>