Forum Tonton Vélo

les tontons,

un point rapide par des documents contemporains et non pas par des témoignages ultérieurs de tierces personnes au profit d'ancêtres pour lesquels rien n'est avéré :

1) les premières images de "la chose de Drais", à 2 et à 3 roues sont sur le catalogue de Bauer en octobre 1817, pour la commercialisation.

2) Le brevet de janvier 1818 par Dineur, pour le compte de Drais, introduit le mot "vélocipède", qui est possible à 2, 3 et 4 roues.

3) En janvier 1819, Marcuson &Cie propose à l'essai et à la vente, un tricycle: <<actionné par un léger mouvement des pieds au moyen de manivelles et d'étriers fixées à l'essieu de la roue avant>>.

3) L'équilibre permanent sur deux roues alignées existe en 1843, avec un pédalage alternatif vertical.

4) Le vélocipède à deux roues et pédalage circulaire apparaît en 1866, simultanément des deux côtés de l'Atlantique, à 3 jours d'interval.

comme on était tangent avec Nicéphore Niepce à un an près , pour un célérifère , vélocifère , ce que vous voudrez , avec Drais et sa draisienne pour un truc à deux roues qu'on pousse avec les pieds . ayant épluché la correspondance , il était plus axé sur son moteur à base de spores (comme les explosions de farine dans les silos ou minoteries ) mais il s'est trompé de carburant
je pense qu'on a raté quelque chose car en 1804 on avait inventé le premier moteur à hydrogène , et beaucoup de liens sur cette invention disparaissent au fur et à mesure

13 ans avant la draisienne François Issac de RIVAS avait inventé un moteur à combustion interne à base d'hydrogène
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A ... c_de_Rivaz
il y a 218 ans tout de même

Quel génial inventeur!

Et quel visionnaire ! Il avait trouvé une solution écologique avec le gaz de marais, sans TIPP

on avait discuté de ça en privé ,mais on est vraiment passé à coté de quelque chose avec celui là
mais aujourd'hui il faut de la matière à te vendre , des terres rares pour les batteries dont tu ne sera pas propriétaire qui coûtent un bras à exploiter et qui coûteront encore à recycler ... j'avais lu dans une revue scientifique il y a ~ 40 ans que Napoléon aurait pu rouler en voiture , mais qu'il a refusé,préférant le cheval... ce n'était pas le fardier de Cugnot , bien que la vapeur a presque la même cinétique que ce truc
c'est pas un chaînon manquant, mais un manqué , et l'éruption du volcan Tambora y est pour "beaucoup"

comme on s'était moqué de moi avec un boîte d'allumettes chinoise présentée , après plus d' un an de recherches , je ne maîtrise pas la langue mais là bas c'est instauré

https://www.baike.com/wiki/%E9%BB%84%E5 ... 84/5243500?
https://kknews.cc/zh-sg/history/zn8abgp.html
https://kknews.cc/culture/zm4bk5g.html
https://kknews.cc/history/vaglgna.html
https://kknews.cc/history/zm5gbm3.html
https://kknews.cc/history/qoya9pg.html
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_C ... inventions
pour la chaîne et la couroie
https://kknews.cc/other/29ekyke.html

beaucoup de sites relaient l'info
il n'y a pas que ça qui m'a fait chercher en chine , mais comme tout ça est fragile après les vrillettes et les termites je vais attendre un peu afin de faire recouper certaines choses
si la traduction n'est pas automatique , essayez google chrome
et dépliez jusqu'en bas , vous aurez d'autres occurences

Le premier et l avant dernier lien fonctionne tt les autres me disent que je n' ai pas accès...

tu auras les liens en bas de ceux que tu peux accéder , ça tourne en boucle
c'est un travail de longue haleine car le nom c'est aussi le nom d'une province , c'est pour ça que ça a été long , mais si ça peut remettre les pendules à l' heure je serais heureux de m'y replonger , Mac Millan et consorts , j' y ai cru aussi tout comme eux, cela ne repose que sur ce que les termites n'ont pas bouffé ...