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Pistes pour dater un vélo ?

Comme on n'a pas tous les catalogues, toutes les informations sont utiles pour pouvoir faire des recoupements
et des estimations. On mets ici toutes les informations pouvant servir à dater un vélo ou une pièce.

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Pistes pour dater un vélo ?

Messagede Lowe » Mar 08 Aoû 2006 11:23:25

Bonjour
Je ne sais pas si vous etes dans la même situation que moi, mais j'ai beaucoup de mal à dater mon vélo.
Je n'ai pas de plaque constructeur. La peinture est pratiquement invisible. Etc.
Je propose de placer, si vous trouver que c'est une bonne idée, ici toute les infos qui seraient utile pour évaluer l'age de nos vieux biclous. Genre, de quelle année date; les pneus rouge, blanc, noir... les pièces a aluminium... les selles en cuir.... les poignets en plastique ou bois des guidons... la forme des pédales, métal, plastique... etc.
Cela peut etre très utile pour une restauration dans l'état d'origine.
Merci pour votre aide.
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Messagede gibeu » Mar 08 Aoû 2006 20:32:56

j'ai déja compilé pas mal d'info la dessus reste à le mettre en forme
j'en ai quelques pages
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Messagede bernard frippiat » Mer 09 Aoû 2006 09:44:32

Très bonne idée. On peut par exemple rajouter à la liste : depuis quelles années met-on un numéro de série sur les vélos, structure de tels numéros de série (d'après la marque, exemple d'infos intéressantes pour Peugeot - sorry c'est en anglais :cry: - ===> http://www.classicrendezvous.com/France ... istory.htm )

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Messagede Invité » Mer 09 Aoû 2006 10:35:39

On peut aussi se baser sur les marques/modèles des pédales, manivelles, sonnettes.
Les types de matières aussi; depuis quand trouve t on du chrome, de l'alu...
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Messagede emde » Sam 16 Sep 2006 19:05:05

Selon une info , le chrome serait apparu vers 1930. Avant, c'était du nickelage.

Source non négligeable, les catalogues d' époque.

En plus, s'ils n'ont pas la qualité papier ou les belles images des supports publicitaires d'aujourd'hui, je les trouve néanmoins superbes !

Un petit exemple d'un catalogue avec des pages couleurs ! 8)

Image
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Re: Pistes pour dater un vélo ?

Messagede king » Jeu 06 Sep 2018 18:57:38

je vais déterrer ce post pour ne pas en créer un autre
parfois la date est frappée avec le numéro de serie , transversalement , vérifié avec un pneu de la même année (un rond avec deux chiffres)
il est aussi interressant de démonter les poignées , de regarder sous les selles, les trousses à outils , les sacoches , afin de retrouver du vieux papier ...
Comme vu dans un post de cette rubrique , les département disparus sur les plaques de vélo , décalcos ou plaques proprios qui donneront une date antérieure au changemement
je rajouterais là dessus les noms de rue sur les plaques de propriétaires
les rues du maréchal Leclerc , du général de Gaule sont forcément après 45 mais d'autres peuvent être interressante à rechercher car rebaptisées à une époque donnée , rechercher le changement va donner la limite max ....
Les numéros de téléphone des concessionnaires sur les décalcos ou sonnettes (indicatif et nombre)
leurs noms et adresses donneront la période plus grande dans laquelle ils ont vendu du vélo , mais la date de cessation , de fermeture de rachat donneront encore une date butoir
ce sont juste des pistes hors équipement auquels d'autre plus férus peuvent répondre aisément :wink:
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Re: Pistes pour dater un vélo ?

Messagede Danielb » Lun 18 Mar 2019 21:48:35

Bonjour, je viens juste de m’insc sur le site et j’espère être au bon endroit pour mon sujet. Voilà je viens d’acq un Mercier course qui selon son propriétaire aurait appartenu à Victor Caudron cycliste pro de 1939 le numéro sous le boîtier de pédalier est le 6164 C le vélo a était remise en peinture et en enlèvent une partie j’ai découvert un jolie écusson noté Royalsport . J’essa de vous joindre quelque photos
Fichiers joints
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Re: Pistes pour dater un vélo ?

Messagede king » Ven 03 Jan 2020 16:14:25

je continue mon inventaire au dessus , les pneus si d'origine on souvent une estampille de l'année de production , comme certaines chambres à air étrangères ...
Les couleurs à elle seules si d'origine ou révélées sous autre peuvent aussi renseigner car souvent pas suivies d'un catalogue à un autre , puis des couleurs réservées que pour des modèles ou sous marques ...les exceptions , couleurs et filets en supplément , décalcomanies pour une gamme au dessus etc
Et forcément les accessoires référençables aux catalogues bien que cela puisse se changer comme une selle ou un frein :roll:
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Re: Pistes pour dater un vélo ?

Messagede Arnocyclo » Jeu 19 Mar 2020 17:08:08

Confiné comme tout le monde je trompe l'ennui en cessant la procrastination. Du coup, quelques photos de pneus de vélos pour trouver des dates. Le hic c'est que je ne sais pas quel chiffre correspond à l'année. Je laisse deux clichés issus de Michelin 650 B. (Je pense que ça pourrait peut-être aider d'autres tontons cet exemple.) Un rouge et un noir : possibilité de datation par la couleur ? L'état indiquerait que le reste de pneu rouge est plus ancien mais peut-être que le caoutchouc de la couleur rouge se dégrade plus vite que de couleur noire ...

P1030388.jpg
P1030388.jpg (347.69 Kio) Vu 2989 fois

1903 ou 1945 ? Que signifie le R ?

P1030310.jpg
P1030310.jpg (450.59 Kio) Vu 2989 fois

1951 ou 51e semaine 1910 ( j'aivu que la semaine de fabrication apparaissait sur les pneus de voiture. Peut-être sans rapport...)
Recensement des bicyclettes Good's https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=1&t=37018
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Re: Pistes pour dater un vélo ?

Messagede qipiq » Jeu 19 Mar 2020 18:34:24

:hello: En 1903 il y aurait eu 45 mois ? Ou 45 jours dans un mois de mars ?
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny sur Tonton Vélo le 8 septembre 2012 ...
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Re: Pistes pour dater un vélo ?

Messagede velorod » Jeu 19 Mar 2020 19:49:24

Bonsoir,
Pour ce qui est de la datation des pneus Michelin, ce n'est pas évident . la couleur n'a rien à voir, en 650 BSC le rouge, le noir, le blanc voire le bicolore ( noir/blanc, noir/beige etc...) étaient proposés au catalogue simultanément. Il me semble que du moins dans les années 70 c'était une lettre qui marquait l'année de fabrication, mais naturellement "secret maison" oblige, de manière aléatoire, pas dans l'ordre alphabétique ! De mémoire, pour faire le vieillissement annuel, nous avions un document "confidentiel" récapitulant les lettres des années concernées. C'est pas tout jeune tout ça ... :vieux: !
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Re: Pistes pour dater un vélo ?

Messagede Arnocyclo » Jeu 19 Mar 2020 21:24:50

qipiq a écrit::hello: En 1903 il y aurait eu 45 mois ? Ou 45 jours dans un mois de mars ?


:lol: Bon dans mon idée c'était la possibilité d'une indication des semaines soit : 45e semaine de 1903. Désolé pour l'omission :fleur:

Serait-il de mars 45 ou plutôt de l'année R comme l''explique Velorod ? :fleur: Les chiffres 03 et 45 resteraient des inconnues. Le rouge est monté sur un vélo que je pense, tout comme le tonton qui me l'a cédé être des années 70. Après ça ne veut rien dire car un pneu d'occasion ancien a pu être monté.

L'année serait-elle restée dans la pastille avec deux chiffres lorsqu'il n'y a pas de lettres?

Des idées pour le noir ? Il est monté sur un col de cygne à freins à tringles de marque inconnue et articulations fixées au cadre par soudure et non par collier... mais jusqu'à quand les tringles se sont vendues comme freinage chez les vélocistes ? Puis le pneu a pu être changé aussi. :confus: :confus: :confus:
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Re: Pistes pour dater un vélo ?

Messagede Jo le Hobo » Jeu 02 Avr 2020 09:48:11

Bonjour ! :hello:

Voilà un déterrage de post qui tombe à point nommé, c'est précisément la question que je me posais au sujet des 2 pneus qui équip(ai)ent le BGA Route Bleue (https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=49&t=40582&hilit=route+bleue#p420214) auquel je tente (modestement) de donner une seconde jeunesse.

Il s'agit également de 2 Michelin 650B, un noir et un rouge, qui possèdent les mêmes pastilles que celles que l'on voit sur les clichés d'Arnocyclo. Même remarque concernant l'état du rouge vs. le noir.
Je parle de "pastille" mais cela ressemble plus à un coup de tampon chaud qui vient imprimer le nombre dans la masse - bien que ça doit plutôt faire partie du moulage... Bref.

Voici donc de quoi compléter les informations à ce sujet :

Pneu rouge :
DSC_1039.JPG


Pneu noir :
DSC_1044.JPG


En regroupant les informations dans un tableau :

Pastille --- Gauche --- Droite
Rouge Arnocyclo --- 03 R --- 45
Noir Arnocyclo --- 51 7 --- 10
Rouge Jo --- 42 7 --- 13
Noir Jo --- 13 6 --- 8

Au regard de ces chiffres voici mon analyse :

1- la pastille de droite ne semble pas représenter l'année.
En effet pour ma part le BGA dispose d'un système de dérailleur breveté dans la deuxième moitié des 30's (et le vélo date vraisemblablement de cette période).
Cela impliquerait donc que les pneus d'origine aient été remplacés par ceux-ci, plus anciens. Cela me semble peu probable (plus de 20 ans de différence) mais je peux me tromper.

2- la pastille de gauche pourrait bien représenter une date de fabriation, comme cela se fait sur les pneus de voiture : avant 1990, les 2 premiers chiffres pour le n° de la semaine, le dernier pour l'année.
Impossible donc de savoir la décennie de production : 42 7 signifie autant la 42ème semaine de 1987 que la 42ème semaine de 1977...

Alors que représentent ces nombres ? un numéro de série ? un identifiant d'usine de production ?
Les possibilités sont nombreuses, si l'on fait un parallèle avec les pneus d'automobiles :

toutsurlepneu.michelin.com_.PNG
toutsurlepneu.michelin.com_.PNG (66.06 Kio) Vu 2709 fois

(source : toutsurlepneu.michelin.com, 01/04/2020)

A-t-on un expert Michelin dans la communauté ? :biggrin: :geek:

Il faut peut-être chercher d'autres indices.

Sur le noir, on peut lire 2 informations supplémentaires, dont j'ignore la signification :

- Une pastille vide et une pastille avec "S" :
DSC_1041.JPG


- Un nombre : 72
DSC_1042.JPG


Sur le rouge, pas de pastilles S ou vide, mais seulement le nombre : 138
DSC_1036.JPG


Savez-vous à quoi cela correspond ?

Enfin, les chambres à air peuvent peut-être nous donner des indications, mêmes si leur remplacement peut être décorrélé de celui des pneus.
Il s'agit de chambres "Hutchinson Extra à l'Aigle", vraisemblablement de la même époque l’une et l’autre, car identiques, à part le nombre sur la gauche : 4 pour l'une, 62 pour l'autre. Là aussi, mystère ?
Côté technique de fabrication, le tube présente un raccord.

DSC_1046.JPG

DSC_1045.JPG

(mention spéciale à l'ancien propriétaire (ou au fabricant ?) : pas de crevaison !) :mrgreen:

D’après de rapides recherches, elles dateraient au plus des années 60, le changement de marque « à l’Aigle » qui devient simplement « Aigle » s’étant opéré dans ces années-là, si on s’en réfère aux publicités d’époque.

Avez-vous plus d’infos à ce sujet ?

A vous lire !

Jo :velo2:
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