Projet de rénovation de la transmission d'un Peugeot PX50

[Michelnou]

Bonjour à tous,

Je possède un routier Peugeot PX50 acheté neuf en 1978 équipé d'un pédalier avec manivelles fixées au moyen de clavettes.

Depuis pas mal de temps, le double plateau (48 x 36) présente du jeu aussi bien en rotation que latéralement.

Pédalier du PX50

C'est pourquoi dans un premier temps, je voudrais savoir si d'après vous il est possible de se procurer un pédalier avec double plateau 48 x 36 identique soit neuf, soit en bon état.

Merci d'avance de vos conseils.

Michel

[Cyril]

Si le plateau branle dans le manche, c'est sans doute l'axe qui est desserré, du coup, les billes risquent d'être mortes et les cuvettes aussi

Cyril

[Michelnou]

Cyril,

L'ensemble axe/cuvettes/billes n'est pas desserré.

Mais je me demande comment l'étoile à 3 branches sur laquelle les plateaux sont fixés, est fixée à la manivelle.

Michel

[KRISSTOFF]

Salut Michelnou ;
L'étoile doit étre sertie sur la manivelle droite ;si ça a pris trop de jeu il est possible de bloquer le tout avec 3 points de soudure
derrière l'étoile ...ou retrouver une manivelle/étoile en meilleur état d'occasion ( je ne pense pas que ça se trouve encore en
neuf ...) .

[Michelnou]

Dans ce cas, n'est-il pas plus simple de remplacer le pédalier ?

Sur le PX50, les plateaux sont fixés au moyen de 3 vis sur l'étoile à 3 branches de la manivelle de droite.

A votre connaissance, existe-t-il des pédaliers sur lesquels je pourrais remonter les plateaux (48 et 36 dents) de mon PX50 ?

Ce serait la meilleure solution, quitte à remplacer l'axe à clavettes par un axe à emmanchements carrés.