Vélo tourne tout seul à droite

[Johnny Béton]

Après examen de ton joli vélo, là, il te faut finalement une fourche :
- pour roue de 650 B
- avec des taquets pour freins cantilevers (pas les mêmes taquets que pour les freins du type Bebolux).
- avec 2 œillets sur chaque patte pour la fixation des tringles de garde-boue
- avec le tube pivot très probablement fileté en métrique (25x100) et pas en BSC (1"x24 TPI) (à confirmer).
Autant dire qu'en neuf c'est pas gagné.
En draguant un peu sur ebay je n'ai vu aucune fourche neuve qui réponde à tous les critères ci-dessus. Les fourches proposées en 650B sont pour la plupart en filetage BSC, sans taquets, et avec un seul oeillet par patte.
En occasion il semble qu'il y ait un peu plus le choix, mais elles ne sont pas données, et ça reste de l'occasion.
Tu peux t'adresser à un bouclard (un vrai) qui confirmera mes dires, et qui pourra éventuellement te faire une proposition, quitte à ce que tu finisses le montage toi-même.
Si tu connais un VRAI cadreur tu peux toujours lui confier la réparation de ta fourche, mais tu risques d'y laisser un bras. En région parisienne, ils sont plusieurs.
La jonction pivot / tête de fourche est l'endroit le plus fragile d'une fourche. C'est toujours là que ça plie ou que ça casse (à tel point que les anciens glissaient un morceau de cornouiller dans le tube pour prévenir une éventuelle rupture brutale). Je serais toi j'y regarderais donc à deux fois avant de confier le boulot au premier pote venu "qui-l'a-déjà-fait", tu risques d'y laisser les dents.
Tiens nous au courant.

[flores]

Merci pour les conseils, je vais me dirigeai vers des cadreurs pro..
Etant donné que je suis dans la région grenobloise, je vais aller faire un tour à l'atelier "ptit vélo dans la tête". Un bel atelier associatif. Ils ont près d'une centaine de fourche. Je vais peut être trouvé mon bonheur..

[Fishbone]

Bonjour,

Personnellement je m'assurerais que le cadre est bien droit avant d'entreprendre quoi que ce soit sur la fourche.

J'en ai fait l'expérience l'année passée,vélo pratiquement neuf,cadre désaxé,le vélo ne roulait pas droit.
Pas le moindre trace de chute sur le cadre ou les périphériques ou de pli dans les tubes,le cadreur pro à qui je l'ai montré m'a assuré qu"il s'agit d'un défaut de fabrication.

[flores]

Merci pour l'info,

Effectivement après échange de la fourche, le vélo tourne toujours.
Je viens de trouver un cadreur, et il faut que je lui emmène pour examiner tout ça