Bonjour,
extrait du WIKI :
♦ Grimault G. * ; cycles à Orsay - Essonne
♦ Grimault R. * ( ...1928...) ,Cycles et tandems ,27 rue Ledru-Rollin à Fontenay-aux-Roses -Hauts de Seine
Tout ça, c'est l'ancienne Seine-et-Oise, mais quelqu'un sait-il s'il y avait un lien de parenté entre René Grimault, fabrique emblématique de Fontenay aux Roses, et "G.Grimault" à Orsay
Outre le nom, il y a d'étranges similitudes dans la décoration des cadres :
(source forum Tonton Vélo)
On retrouve ces mêmes motifs sur les Boisis fabriqués par Grimault (René).
GRIMAULT
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
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- prosperjunior
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GRIMAULT
Prosperjunior
Vieux routard que jamais.
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-
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Re: GRIMAULT
Bonsoir,
Votre message est ancien...désolée, je découvre et tente de vous répondre au mieux, merci de l'intérêt que vous portez à mon grand-père, René.
Je suis la petite fille de René Grimault, fabricant de cadre de vélos et équipementier total . Vous pouvez entrer en contact avec moi sur le forum au nom de Petit Chameau 22.
Vous avez une méconnaissance pardonnable sur la vie de mon grand père : il a d'abord fabriqué dès la fin de la guerre 14/18, des cadres de vélos,au 27 rue Ledru Rollin, puis au 5 rue d'Estienne d'Orves à Fontenay aux Roses dans les années 1920, dont le magasin est toujours existant sous son aspect extérieur vintage (salle de gym). Bernard Grimault à Longjumeau en Essonne, est le frère cadet de Mon Grand-Pére René, il n'a jamais été fabricant , il se contentait de revendre les cadres de mon Grand-Père, voir Les vélos totalement équipés, puis de vendre par la suite du motobecane. Le fils de Bernard, Gérard Grimault a repris l'affaire de son père Bernard dans les années 60 , puis à Orsay et n'a à aucun moment vendu des cadres ou vélos René Grimault qui lui arrêté sa fabrication, je pense entre 1955 et 1959 et de devenir un concessionnaire Motobécane. Les vélos vendus par Gérard Grimaud ont juste une bague à son effigie de vendeur mais sont une fabrication Motobécane. Pour ceux de Bernard, ce sont des fabrications René Grimault avec la marque incrustée sur votre photo. À votre service. Bien Cordialement. Enidan.
Votre message est ancien...désolée, je découvre et tente de vous répondre au mieux, merci de l'intérêt que vous portez à mon grand-père, René.
Je suis la petite fille de René Grimault, fabricant de cadre de vélos et équipementier total . Vous pouvez entrer en contact avec moi sur le forum au nom de Petit Chameau 22.
Vous avez une méconnaissance pardonnable sur la vie de mon grand père : il a d'abord fabriqué dès la fin de la guerre 14/18, des cadres de vélos,au 27 rue Ledru Rollin, puis au 5 rue d'Estienne d'Orves à Fontenay aux Roses dans les années 1920, dont le magasin est toujours existant sous son aspect extérieur vintage (salle de gym). Bernard Grimault à Longjumeau en Essonne, est le frère cadet de Mon Grand-Pére René, il n'a jamais été fabricant , il se contentait de revendre les cadres de mon Grand-Père, voir Les vélos totalement équipés, puis de vendre par la suite du motobecane. Le fils de Bernard, Gérard Grimault a repris l'affaire de son père Bernard dans les années 60 , puis à Orsay et n'a à aucun moment vendu des cadres ou vélos René Grimault qui lui arrêté sa fabrication, je pense entre 1955 et 1959 et de devenir un concessionnaire Motobécane. Les vélos vendus par Gérard Grimaud ont juste une bague à son effigie de vendeur mais sont une fabrication Motobécane. Pour ceux de Bernard, ce sont des fabrications René Grimault avec la marque incrustée sur votre photo. À votre service. Bien Cordialement. Enidan.
- king
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- Inscription : sam. 31 déc. 2016 16:56:28
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Re: GRIMAULT
merci Nadine pour cette tranche de vie
cela fait passer vos aïeuls à la postérité
cela fait passer vos aïeuls à la postérité
Re: GRIMAULT
Bonjour,
C'est toujours sympa d'avoir quelqu'un de la famille d'un fabricant, merci pour les infos !
De mon côté j'ai trouvé quelques petits trucs. Pour commencer, une présentation de la bicyclette Grimault qui a participé aux « Reliability Trials » du journal l'Auto en janvier 1921 : (L'Auto, 30 janvier 1921, p. 2, https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4628449w/f2)
C'est toujours sympa d'avoir quelqu'un de la famille d'un fabricant, merci pour les infos !
De mon côté j'ai trouvé quelques petits trucs. Pour commencer, une présentation de la bicyclette Grimault qui a participé aux « Reliability Trials » du journal l'Auto en janvier 1921 : (L'Auto, 30 janvier 1921, p. 2, https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4628449w/f2)
Re: GRIMAULT
1925 :
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k32124433/f46)
1928 : (La Pédale, 9 février 1928, p. 8, https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3212422x/f10)
1938 : (L'Auto, 27 octobre 1938, p. 7, https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46352825/f7)
Yves
(La Pédale, 28 octobre 1925, p. 47, 1928 : (La Pédale, 9 février 1928, p. 8, https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3212422x/f10)
1938 : (L'Auto, 27 octobre 1938, p. 7, https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46352825/f7)
Yves