Barré , cycles à Niort ( dpt 79 )

[KRISSTOFF]

Un petit sujet pour retracer l'histoire de la marque " Barré ", de Niort ( 79 Deux-Sèvres):

publicité Barré.JPG (35.46 Kio) Consulté 14340 fois

Gaston Barré ouvre un magasin-atelier , à Niort en 1888 ; il commence par la location et la réparation
de cycles .
Il commence à fabriquer ses propres cycles en 1894 .
Il se lance dans la production automobile en 1899 avec une voiturette ;
En 1900 : raison sociale : Ets BARRE & Cie - Cycles et Automobiles ; locaux 11 Avenue de la République
et rue Ricard , à Niort.
En 1906 : " Société des Automobiles G.Barré ";
La production automobile prend de l'ampleur , avec une gamme étendue ; Barré produira également des
camions et des véhicules pour transport des voyageurs ...
En 1920 , Gaston Barré s'associe avec son fils Maxime : " Maxime Barré - successeur des anciens Ets
BARRE & Cie " : usines rue Tartifume et bureaux rue Langlois .
En 1923 , Lamberthon rejoint Barré : " Barré & Lamberthon - successeurs "
En 1926 on note une production annuelle de 400 véhicules automobiles ( 250 ouvriers )
et toujours une partie cycles qui emploie 50 ouvriers .
En 1927 , après le départ de M. Lamberthon , l'entreprise devient " S.A. des Automobiles Barré ".
1928 = arret de la production automobile . La production de cycles continue .
En 1931 , production annuelle de 4000 à 5000 cycles.
Liquidation judiciaire de la société en 1933...

( un petit livre pour en savoir plus sur Barré : " La folle aventure de Gaston Barré ", par Jean-Michel Le Corfec
aux éditions : " les chemins de la Mémoire ".

[Le voyageur]

Merci Krisstoff, tu es génial mon petit gars

[KRISSTOFF]

les vélos Barré , d'après un catalogue des années 10 ( pas de datation précise .. ):

[dejoulardi]

Merci Chrisstoff pour ces précieux renseignements.
Dejoulardi

[envahisseur87]

bonjour krisstoff

idem dejourladi merci===salut

[Gérard_Morel]

Bonjour,

Heureux de trouver ce sujet ici !
Je me disais bien qu'un Tonton serait intéressé.
Gaston Barré fabriqua également une bicyclette pliante qui fut testé par l'Armée en 1896.

Un modèle figurerait-il au catalogue ou serait-il mentionné dans le livre indiqué ?

Amicalement,
Christophe

[Gérard_Morel]

Re,

Une illustration du modèle plié figure dans la revue du TCF 1896 :

Il était dépourvu de frein, une selle dite sans bec.

Amicalement
Christophe

[KRISSTOFF]

Salut GERARD MOREL ;
Eh bien , je ne connaissais pas du tout cette bicyclette pliante chez BARRE
Merci de m'en signaler l'existence
Aucune mention de ce modèle dans le livre sur BARRE ...je vais faire des
recherches et essayer d'en savoir plus sur cette mystérieuse pliante ....

[Gérard_Morel]

RE,

Ce modèle fut également présenté lors du salon du cycle de décembre 1896 sur le stand Barré.
D'autres constructeurs exposaient les leurs dont un certain.... Charles Morel constricteur de la pliante du Capitaine Gérard, ou encore celle de J. Simon, etc.

Ce sont les recherches sur la pliante Gérard qui m'amènent à m'intéresser aux autres pliantes contemporaines.
Christophe

[KRISSTOFF]

...tout ce que j'ai pour l'instant , c'est un petit texte trouvé dans le numéro du 25
janvier 1896 de la " Revue du Cercle Militaire " :

...donc BARRE a présenté cette bicyclette pliante à la Commission Militaire fin 1895
ou début 1896 ; ce modèle a-t-il été adopté par l'armée ...a -t-il été commercialisé

[Gérard_Morel]

Re,

Même source.
La pliante BARRÉ a été présentée à la commission en janvier 1896, mais le système de pliage a semble-t-il été jugé trop fragile pour un usage militaire.
Donc a priori recalée

Le système est décrit dans la revue du TCF, dans un des numéros de 1896.

[KRISSTOFF]

Salut ;
A propos de tes recherches sur les bicyclettes pliantes , as-tu déjà entendu parler d'un " bicycle pliant ",
( système Julien BERNARD ? ) , construit en 1867 par GALLOIS , mécanicien à St. Martin de Ré
( Charente Inférieure )

source : " l' Industrie Vélocipèdique " , décembre 1894 page 386...je n'ai pas réussi à télécharger la
page ...

Cordialement ,

Christophe.

[Yves33]

BicyclePliant.jpg (30.2 Kio) Consulté 13363 fois

[Gérard_Morel]

Bonjour,

Ca c'est une surprise !
Je ne connais pas.
Je cours voir cela de plus prêt

Rien ne sert de courir Merci Yves

Amicalement
Christophe

[KRISSTOFF]

Salut ;

Un article de 1931 :

art cycles en 2 sevres.png (299.14 Kio) Consulté 3589 fois

( " la sous-région du Poitou " / 1931 / Gallicabnf )

Deux petites pubs tirées du journal " l'Ouest Eclair "pour illustrer la reprise de la marque Barré par
l'entreprise " GUILLER" de Fontenay-le-Comte :

pub BARRE 1935.png (317.21 Kio) Consulté 12228 fois

( Gallicabnf )
...1935 , après la faillite de la marque Barré de Niort

pub BARRE 1936.png (178.71 Kio) Consulté 12228 fois

( Gallicabnf )
...et en 1936...

...et un bon de commande qui doit dater d'après-guerre :

[antoinegphb]

Bonjour a tous j'aimerais avoir des renseignement plus précis sur l'un des vélo cycles Barré que j'ai trouvé ( l'état est pas tip-top ^^ )
j'aimerais aussi savoir si ce modèle est rechercher et si il vaut quelque chose
je vous remercie d'avance ;)

[antoinegphb]

le voila

[Le voyageur]

Bonjour,
Désolé mais nous ne parlons pas des prix des vélos,le forum est un forum de passionnés et les prix de nos vélos sont ceux que nous voulons bien y mettre
Regarde plutôt sur des sites de vente bien connus pour te faire une idée mais ne t'attends pas à avoir une fortune entre les mains ton vélo est sympa mais en état très fatigué et pas vraiment rare.
Bonne soirée
Jacques

[Invité]

source ventes enchères catalogue (ventes terminées)
CYCLES BARRÉ, Niort - Paris. 1905/1906 (Le Kaiser regardant Edouard VII et Fallières soutenant Nicolas II)

[Le voyageur]

Mon vélo et mon affiche
Jacques