ARROW Vélo dame

[SER29]

Bonsoir King
En effet c est très étonnant et pas impossible ;1917, Etats Unis, sûrement pas de dépôt de marque non plus c' est pour cela qu on retrouve la marque Arrow a plusieurs endroit Fabrication de cycles à QUIMPER mais j' ai vu aussi des vêtements et d ' autres chose encore portant ce nom .

[jean louis k]

Actuellement il reste un vieil autocollant sur l'ancien local "Arrow" dans la zone de Kernevez ( Quimper )

Récupéré cette étiquette sur un vieux carton dans un ancien magasin cycles et motoculture ou j'ai racheter un lot de pièces Patrimoine

[SER29]

Ah oui cette entreprise fabriquait des jeu de pédalier et de direction (cages ,roulements et axes de pédaliers )
c' est quoi le lot que tu as racheté et chez qui? si ce n'est pas indiscret bien sur ?

[king]

pour rebondir avec ce qui a été dit ,Quimper , rue Pierre Brossolette c'est forcément après guerre

[jean louis k]

c' est quoi le lot que tu as racheté et chez qui? si ce n'est pas indiscret bien sur ?

Bonjour, c'est un petit magasin a Cast qui a fermé depuis plusieurs années. je connaissais car il faisait aussi de la motoculture de plaisance comme moi, avant ma retraite .
la dame m'a expliqué que sont mari avait ouvert en 1946, a l'époque il achetait dans la région de st Etienne rayons, jantes , cadre, etc et montait ces vélos a la commande.
il a ensuite travailler principalement avec Arrow de Quimper. quand il est Dcd les stocks neufs on été racheter rapidement par d'autres revendeurs qui les connaissait.
moi j'ai racheter des pièces cyclo, vélos, ferraille d'occasion qui restait. par contre tout ce qui était documents, archives a été viré, quel dommage.
il lui reste 3 vélos dame (qui servait a la location) des année 70/80 a vue de nez, a vendre, moi je n'ai plus la place. je peut transmettre au cas ou.
dans le carton, qui était a l'envers il y avait quelques kilos de chutes de chaines. ça peut toujours servir comme on dit.

[SER29]

Bonjour
Ah OK c est que a cette époque il y avait plein de petite entreprise de ce genre . Juste après la guerre et toute ces privations besoin d autonomie et de liberté
la petite reine était idéale pour ça . Et St Etienne était vraiment le berceau industriel pour les fournitures de cycles; Quand j ai quitté ARROW en 1993 on achetait encore des pièces dans ce coin la ,de moins en moins mais encore un peu. SHIMANO inondait le marché avec son materiel de moyenne et bas de gamme dans les grandes surfaces et sur des cadres de VTT fabriqués en Asie pour la plupart , et pour la majorité des gens qui voulait un vélo à la mode mais trop cher et surtout en shimano sinon rien cela à vite contribué à la fermeture des boites comme ARROW et aux petits magasins de quartiers.

[velovintage]

Bonjour,

je me permet d'intervenir sur ce post, en m'adressant au spécialisite de la marque qui ya travaillé, sur les fourches des vélos certainement années 70, il y a un blason ave un bateau sur l'eau et une couronne au dessus, pour c'est le blazon de Morlaix, et tout cas ce n'est pas celui de Quimper, j'aimerai bien en connaitre l'explication,

d'avance merci,

Velovintage.

[velovintage]

et un autre exemple sur un vélo route

[SER29]

Bonjour.
Alors il me semble en effet avoir aperçu cet autocollant sur de vieux cadres sans vraiment me poser de questions mais maintenant que tu m'en parles !!
Est ce que tu vois bien les détails encore car je m'étonne que ce soit le blason de Morlaix .Il y a des hermines sur les voiles ? est ce qu'il est de couleur or vif ?

https://armorialdefrance.fr/page_blason.php?ville=13778

Je pense plutôt à des références
Bretagne terre de marin pour le bateau
et la couronne pour le nom que l' on donnait souvent à la bicyclette à cette époque.
" la petite reine "
Après ce ne sont que des suppositions. J'ai mis un lien avec les armoiries de Morlaix et leur histoire .
Désolé je ne sais pas t'en dire plus.
Cordialement