Sans Peur Cycles à Paris
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Sans Peur Cycles à Paris
Bonsoir,
Qui connait cette marque Parisienne ?
Merci d'avance de vos savantes réponses.
Cdlt
Qui connait cette marque Parisienne ?
Merci d'avance de vos savantes réponses.
Cdlt
Re: Cycles Sans Peur à Paris
Jolie machine ! Je suppose d'après-guerre, c'est sûrement pour cela que je ne trouve rien sur la marque, pour l'instant.
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
plus de détails et en MP ...
Re: Cycles Sans Peur à Paris
Bonjour à tous,
pour 1929 "Sans Peur" est la marque de fabrique
de Judenne (A) 25 Ae Parmentier....11 eme
Après bien connus à propos de Ducat. de mémoire.
A+.VR.
pour 1929 "Sans Peur" est la marque de fabrique
de Judenne (A) 25 Ae Parmentier....11 eme
Après bien connus à propos de Ducat. de mémoire.
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- stellis
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
C'est une très belle bicyclette. L'immédiat après guerre est fort possible.
Jolie Plymouth en arrière plan.............
Jolie Plymouth en arrière plan.............
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
Belle piéce en tout cas avec ses gardes boue martelés aplanis et le pare chaine assorti.
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
Très sympa ce vélo de cyclo camping,
activité fort pratiquée avant guerre,
oui,
ce vélo est d'avant guerre.
Ah bon ?
ben oui,
t'es sur
Ben oui
Restons calme...
voici un joli fanion d'avant guerre lui aussi. Allez, Roulez Rouillé !!!!
activité fort pratiquée avant guerre,
oui,
ce vélo est d'avant guerre.
Ah bon ?
ben oui,
t'es sur
Ben oui
Restons calme...
voici un joli fanion d'avant guerre lui aussi. Allez, Roulez Rouillé !!!!
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
et les sacoches!! toutes assorties en plus! rhaaaa!
Situez vous sur la carte des tontons!
http://www.carte-des-membres.com/fr/ForumTontonVelo/
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
se velo est tous bonnement magnifique j adore , pourais tu me faire une photos des tringles accroche saccoche , ??? si c est possible , car je crois que j avait recuperer une paire de ses tringles en me demandant a quoi cela peut il servir merci .
- KRISSTOFF
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
Ah oui superbe randonneuse
Jolie comme tout avec le carter de chaine assorti aux garde-boues
Beau vélo
Je l'aurais à première vue daté des années 50 ...mais elle peut très bien etre
un peu plus ancienne ....je fais confiance à " ROULEZ ROUILLE " , qui en connait
un rayon ( de randonneuse ...)
Jolie comme tout avec le carter de chaine assorti aux garde-boues
Beau vélo
Je l'aurais à première vue daté des années 50 ...mais elle peut très bien etre
un peu plus ancienne ....je fais confiance à " ROULEZ ROUILLE " , qui en connait
un rayon ( de randonneuse ...)
Re: Cycles Sans Peur à Paris
Sympa le vélo, et la Plymouth de 1950
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
La Plymouth c'est une P19 coupé fastback, c'est comme ça :
Avant guerre il me semblait bien aussi (le vélo, pas la voiture) , mais a quel(s) détail(s) peut-on le savoir ?
Cyclotourisme, oui c'est certain a cause du frein a tambour arrière, j'ai même les sacoches arrières...
Photos avec et sans sacoches demain.
Les gardes boues/portes bagages sont des Lefol N°15 "jeu plateforme".
Vélo en taille 60cm (grande taille assez rare pour l'époque), mais désole mais pas a vendre.
Le fanion est très beau, il serait parfait pour finir le vélo.
Recherche dérailleur Cyclo Rosa pour pièces ...
Avant guerre il me semblait bien aussi (le vélo, pas la voiture) , mais a quel(s) détail(s) peut-on le savoir ?
Cyclotourisme, oui c'est certain a cause du frein a tambour arrière, j'ai même les sacoches arrières...
Photos avec et sans sacoches demain.
Les gardes boues/portes bagages sont des Lefol N°15 "jeu plateforme".
Vélo en taille 60cm (grande taille assez rare pour l'époque), mais désole mais pas a vendre.
Le fanion est très beau, il serait parfait pour finir le vélo.
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
Pour passer un bonne nuit, voila les sacoches.
Je pensais ne pas avoir fait les photos...
Je pensais ne pas avoir fait les photos...
- dejoulardi
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
Bonsoir
Trés belle randonneuse de type Cyclo-camping, à mon avis début années 50, sans doute fabrication artisanale bravo
Dejoulardi
Trés belle randonneuse de type Cyclo-camping, à mon avis début années 50, sans doute fabrication artisanale bravo
Dejoulardi
Une chose est sure,c'est que tout est incertain
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
peut tu faire un gros plan sur les acroche sacoches et leurs tringlerie , merci
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
Voila voila,
Avec et sans les sacoches et avec le dos de la sacoche avant.
Pour infos c'est des Manufrance.
Au fait pourquoi avant guerre selon les uns et années 50 selon les autres ?
Mettez vous d'accord et expliquez pourquoi, comme cela tout le monde en profitera !!! Le vélo derrière, c'est un porteur a pignons fixes (roue "flip flop" de 17 et 18 dents), plateau TA 47 dents monté sur manivelle Stronglight D49.
Avec et sans les sacoches et avec le dos de la sacoche avant.
Pour infos c'est des Manufrance.
Au fait pourquoi avant guerre selon les uns et années 50 selon les autres ?
Mettez vous d'accord et expliquez pourquoi, comme cela tout le monde en profitera !!! Le vélo derrière, c'est un porteur a pignons fixes (roue "flip flop" de 17 et 18 dents), plateau TA 47 dents monté sur manivelle Stronglight D49.
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
merci pour les photos ivan , et pour les tringles accroches sacoches , je me répète mais se vélo et plus que terribles il donne envie de partir , pour moi c est de l après guerre vu les feu , le système de freinage , et puis cette alur de randonneuse typiques d après guerre , et puis les garde boue est ce que quelqu un sait il quand est ce qu il on était produit ??? , je connait un vélo avec ses gardes boue la qui a était construit par un attisant après guerre . en tous cas merci pour ses photos et se magnifique vélo .
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
Le phare arrière n'est pas d'origine, normalement c'est un Radios ( j'ai le cabochon) mais je n'ai pas la base qui permet de le monter, elle est cassé...
Le garde boue type plateforme apparait au catalogue Lefol en 1938/9 la première fois.
Sans Peur/Judenne n'a pas du être très prolifique en vélos car je n'en ai encore jamais vu d'autres.
Les soudures de haubans me donne a penser que c'est plutôt d'avant guerre, mais je doit peut être me tromper.
La potence fait aussi très Art Déco. Disons qu'il est très vraisemblable qu'il soit peut être juste après guerre...
C'est le coté cyclo-touriste/campeur que j'aime aussi, et tout cas a rouler c'est très sympa, disons qu'il ne faut pas chercher a faire des courses de vitesses, par contre pour faire ses courses (au prix du litres d'essence) c'est très confortable et utile. Sans Peur et sans reproche, sauf pour le frein arrière dont les mâchoires sont bientôt HS (mais en en trouver ?)...
Prochaine grande sortie pour moi, aller retour a Chartres pour la messe de Pâques, histoire de voir sur une longue distance si la selle Torpedo est confortable ...
Le garde boue type plateforme apparait au catalogue Lefol en 1938/9 la première fois.
Sans Peur/Judenne n'a pas du être très prolifique en vélos car je n'en ai encore jamais vu d'autres.
Les soudures de haubans me donne a penser que c'est plutôt d'avant guerre, mais je doit peut être me tromper.
La potence fait aussi très Art Déco. Disons qu'il est très vraisemblable qu'il soit peut être juste après guerre...
C'est le coté cyclo-touriste/campeur que j'aime aussi, et tout cas a rouler c'est très sympa, disons qu'il ne faut pas chercher a faire des courses de vitesses, par contre pour faire ses courses (au prix du litres d'essence) c'est très confortable et utile. Sans Peur et sans reproche, sauf pour le frein arrière dont les mâchoires sont bientôt HS (mais en en trouver ?)...
Prochaine grande sortie pour moi, aller retour a Chartres pour la messe de Pâques, histoire de voir sur une longue distance si la selle Torpedo est confortable ...
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Re: Cycles Sans Peur à Paris
C'est vrai que la datation n'est pas évidente, car après guerre, les stocks de pièces existaient encore.
Les constructeurs ont tapés dedans longtemps.
Moi je dis avant guerre car les freins et le pédalier Rosa sont en acier, les papillons en bronze,...
mais bon en 1946, les constructeurs ont rouverts boutiques....
On peut passer mon fanion au carbone 14 sinon.
Roulez rouillé !!!
Les constructeurs ont tapés dedans longtemps.
Moi je dis avant guerre car les freins et le pédalier Rosa sont en acier, les papillons en bronze,...
mais bon en 1946, les constructeurs ont rouverts boutiques....
On peut passer mon fanion au carbone 14 sinon.
Roulez rouillé !!!