LA REMORQUE MICHELIN
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjour a tous
Venant de faire l'acquisition d'une remorque michelin ,j'aurais besoin de vos conseil pour pouvoir la remettre en état .
Les pneus sont complètement pourris ,j'aimerai savoir si c'est possible de monter des pneus de nos vélo actuelle et surtout il me manque le ressort qui sert de suspension est il possible d'en trouver un ..
Merci a l'avance
Venant de faire l'acquisition d'une remorque michelin ,j'aurais besoin de vos conseil pour pouvoir la remettre en état .
Les pneus sont complètement pourris ,j'aimerai savoir si c'est possible de monter des pneus de nos vélo actuelle et surtout il me manque le ressort qui sert de suspension est il possible d'en trouver un ..
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- phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Hello Gilles ,
Bienvenue à toi et à ta Michelin qui semble bien être une "1ère génération"
Il faudrait déjà nous confirmer le diamètre de tes roues .
Pour faire simple mesure le diamètre de la jante : petite roue 350 ou grande roue 510 mm environ
On trouve des pneus facilement pour ces 2 tailles . on te dira cela ensuite .
Pour le ressort de suspension , je peux t'en procurer .
Bienvenue à toi et à ta Michelin qui semble bien être une "1ère génération"
Il faudrait déjà nous confirmer le diamètre de tes roues .
Pour faire simple mesure le diamètre de la jante : petite roue 350 ou grande roue 510 mm environ
On trouve des pneus facilement pour ces 2 tailles . on te dira cela ensuite .
Pour le ressort de suspension , je peux t'en procurer .
Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjour,j'ai fini la mienne!!! Attelée au Terrot,meme si tout n'est pas parfait!!
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjour Phylox
Merci pour ta réponse rapide ,les jantes font 510 ,et pour le ressort ça serait super si tu en a un de dispo
Donc d'après toi je pourrait trouver facilement des pneus et chambres a air facilement
Merci
Gilles
Merci pour ta réponse rapide ,les jantes font 510 ,et pour le ressort ça serait super si tu en a un de dispo
Donc d'après toi je pourrait trouver facilement des pneus et chambres a air facilement
Merci
Gilles
- phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Gilles , ta remorque est très intéressante car c'est une toute première vraie Michelin : celle avec les grandes roues de 550 et l'essieu rond .
Elle est bien sûr frappée sur le fond de caisse MICHELIN / FABRICATION CLERMONT FERRAND /
Les pneus sont des 550 A confort , ça correspond à du 37-490 Ballon et c'est donc du 22 pouces pour les chambres
Le pneu existe en Michelin mais en série diabolo avec un dessin moderne qui n'est pas dans l'esprit de ton "ancêtre" .
Je te conseille des Hutchinson comme ceux de la photo et en annonce ici :
https://www.leboncoin.fr/velos/1050848222.htm?ca=3_s
voici le mienne état d'origine . jusqu'aux pneus Michelin d'époque !
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Elle est bien sûr frappée sur le fond de caisse MICHELIN / FABRICATION CLERMONT FERRAND /
Les pneus sont des 550 A confort , ça correspond à du 37-490 Ballon et c'est donc du 22 pouces pour les chambres
Le pneu existe en Michelin mais en série diabolo avec un dessin moderne qui n'est pas dans l'esprit de ton "ancêtre" .
Je te conseille des Hutchinson comme ceux de la photo et en annonce ici :
https://www.leboncoin.fr/velos/1050848222.htm?ca=3_s
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjour Phylox
Merci pour les pneus j'ai suivi ton conseil et j'ai appeller et laisser un message a la personne.
Ta remorque est magnifique j'espère que la mienne sera aussi bien quand je l'aurai fini,et si tu est toujours ok je suis intéressé par ton ressort vu que moi il me manque
tu me diras le prix que tu souhaite le vendre et j'espère que l'on pourra faire affaire
Merci a l'avance
Gilles
Merci pour les pneus j'ai suivi ton conseil et j'ai appeller et laisser un message a la personne.
Ta remorque est magnifique j'espère que la mienne sera aussi bien quand je l'aurai fini,et si tu est toujours ok je suis intéressé par ton ressort vu que moi il me manque
tu me diras le prix que tu souhaite le vendre et j'espère que l'on pourra faire affaire
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Gilles
- phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
On voit cela en mp pour le ressort et + si tu as besoin .
as tu parcouru le sujet de LA REMORQUE MICHELIN ?
tu as trouver la frappe sur ta remorque ?
l'as tu prise en photo avant démontage pour nous la présenter ?
Elles sont assez rares ces premières Michelin , il faudra bien la soigner !
as tu parcouru le sujet de LA REMORQUE MICHELIN ?
tu as trouver la frappe sur ta remorque ?
l'as tu prise en photo avant démontage pour nous la présenter ?
Elles sont assez rares ces premières Michelin , il faudra bien la soigner !
- phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
.................................................
Voici une liste de pièces détachées des remorques FAC , C'est un document commercial avec les différents tarifs ( la page tarifaire est incomplète ....)
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Cela peut aider pour nommer différentes pièces :
bras , rotule , planchette garde boue , essieu de torsion etc .....
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Voici une liste de pièces détachées des remorques FAC , C'est un document commercial avec les différents tarifs ( la page tarifaire est incomplète ....)
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Cela peut aider pour nommer différentes pièces :
bras , rotule , planchette garde boue , essieu de torsion etc .....
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
bonjour a tous
me revoilà après plusieurs mois le temps de pouvoir remettre en état ma petite remorque que je vais vous remontrer
Un grand merci a Philox qui ma permis de pouvoir finaliser le projet en me fournissant une pièce importante qui est le ressort et une pièce décorative que j'ai pu mettre a l'arrière
me revoilà après plusieurs mois le temps de pouvoir remettre en état ma petite remorque que je vais vous remontrer
Un grand merci a Philox qui ma permis de pouvoir finaliser le projet en me fournissant une pièce importante qui est le ressort et une pièce décorative que j'ai pu mettre a l'arrière
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Oui , "les grandes roues " sont des remorques qui sont maintenant rares .
il fallait lui garder son authenticité . Bravo à Gilles pour cette restauration .
et le catadioptre il claque sa mère ! ses pour pecho
il fallait lui garder son authenticité . Bravo à Gilles pour cette restauration .
et le catadioptre il claque sa mère ! ses pour pecho
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Oui très belle remorque et, comme le dit phylox de plus en plus rare où,a des prix eux de plus en plus fou
LE RIRE N'EST JAMAIS GRATUIT:
L'homme donne à pleurer mais prête à rire
Pierre Desproges
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- gilou
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Pas encore présentée sur ces pages pour cause de photos perdues lors de l'explosion de mon ordi, j'ai rentré en début d'année une roue de 550, attelée à un Le Chemineau, jus d'origine sauvable sans grosse restauration.
Elle est dans ma réserve, et à sa sortie je ne manquerai pas de vous la présenter.
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"Labor omnia vincit improbus"
- Byclou77
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Petite question bête les roues de remorque on des moyeux spéciaux où ce sont des roues classiques
Pardonnez mon ignorance sur le sujet
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
bonsoir, une remorque ACF "fabrication Clermont Ferrand récupérée aujourd'hui. en assez bel état, le démontage sera long car les vis sont gavées de peinture, de plusieurs couches de peinture!
je me demande - car mes recherches ne donnent rien - la période de fabrication, années 50, années 60?
autre question: quelles sont les couleurs d'origine de ces belles remorques?
petite curiosité: l'attache n' est pas une boule mais ....je ne sais pas le décrire, vous verrez les photos.
merci et bonne soirée!
roues et pneus en 400 A :
l'attache: "EE"
l'estampille ACF (j'ai deux roues de 450 sur une autre remorque de cette marque):
je me demande - car mes recherches ne donnent rien - la période de fabrication, années 50, années 60?
autre question: quelles sont les couleurs d'origine de ces belles remorques?
petite curiosité: l'attache n' est pas une boule mais ....je ne sais pas le décrire, vous verrez les photos.
merci et bonne soirée!
roues et pneus en 400 A :
l'attache: "EE"
l'estampille ACF (j'ai deux roues de 450 sur une autre remorque de cette marque):
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
le démontage a été très fastidieux, pas vraiment une partie de plaisir! Quelques vis ont du être sciées.
le décapage se poursuit, j'ai tenté de retrouver la peinture d'origine et j'ai donc une remorque qui était ocre / caramel pour le bois et noir ferronnerie pour le métal.
j'ai du faire un petit mélange pour le caramel, j'espère que j'en aurai assez!
le décapage se poursuit, j'ai tenté de retrouver la peinture d'origine et j'ai donc une remorque qui était ocre / caramel pour le bois et noir ferronnerie pour le métal.
j'ai du faire un petit mélange pour le caramel, j'espère que j'en aurai assez!
- phylox
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Bonjour Olivier ,
C'est bien parti pour la restauration de ton ACF !
mais c'est vrai qu'au démontage il faut parfois sortir la disqueuse.....
ton attache type "ELOY" , n'est pas d'origine .
c'est une bonne question de savoir si le bois des remorques étaient peintes à leur sortie d'usine .....
En ce qui concerne la vraie Michelin je suis même pas certain que ce soit le cas .
Toutes mes remorques sont avec le bois d'origine non peint .
et elles ont passées le temps ainsi
C'est bien parti pour la restauration de ton ACF !
mais c'est vrai qu'au démontage il faut parfois sortir la disqueuse.....
ton attache type "ELOY" , n'est pas d'origine .
c'est une bonne question de savoir si le bois des remorques étaient peintes à leur sortie d'usine .....
En ce qui concerne la vraie Michelin je suis même pas certain que ce soit le cas .
Toutes mes remorques sont avec le bois d'origine non peint .
et elles ont passées le temps ainsi
- gilou
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Re: LA REMORQUE MICHELIN
Qu'en est-il alors du légendaire gris clair, marque de fabrique des établissements Michelin qui peignaient tout ce qu'ils avaient sous la main dans cette teinte?
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