Sturmey's Handbook to the Safety Bicycle, catalogue 1885

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Tonton Velo
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Sturmey's Handbook to the Safety Bicycle, catalogue 1885

Message par Tonton Velo »

Un catalogue multi-marques, des explications techniques et les prix comparés des différents modèles. Un livret intéressant fait par M. Henri Sturmey.
Une réédition que j'avais dans ma bibliothèque, dépourvue de copyright.
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Amicalement,
Bruno - Tonton Vélo
Invité

Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Message par Invité »

En voilà un bien chouette document ! Puissé-je un jour enfourcher un "Antelope" même si la gamelle je pense sera assurée au bout du chemin ! :velo2:
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ian
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Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Message par ian »

Merci Bruno,

c'est exceptionnel de diversité en systèmes et esthétique , une merveille ce document .
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Aven
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Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Message par Aven »

Good evening Bruno,

Such nice catalogue, i really enjoyed to read it. In one hour I've learned way more than a fews months, it's excellent and very clear.

Thanks a lot,

Ctld Aven.
Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
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stellis
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Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Message par stellis »

Une vraie bible........... :-D
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
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Stéphane
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Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Message par Stéphane »

Superbe ! Merci Bruno :fleur:
"La bicyclette, c'est autre chose qu'un sport. C'est un bienfait social" (Pierre Giffard, en 1890)
Invité

Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Message par Invité »

J'ai quelques infos sur ces différents modèles que je mettrais bientôt en ligne... ;-)
Invité

Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Message par Invité »

voici quelques infos concernant quelques uns des différents modèles présentés ici:
1) le Kangaroo... était un peti bicycle dont les fourches prolongées au dessous de l'axe recevaient des manivelles auxquelles étaient fixés deux pignons actionnant deux chaînes que rejoignaient deux autres pignons fixés à l'axe de la grande roue...
Il était peu pratique à cause de la tension inégale des chaînes.

2)Le Rover... dont la direction était située entre les deux roues, ce qui ne les rendaient pas d'un maniement facile, mais écartait les risques de chute en avant et en arrière.

Source: du char antique à l'automobile 1897 F. Marcevaux
Brenda25
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Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Message par Brenda25 »

Bonjour,
Ce catalogue a l’air vraiment intéressant et complet. Je sens qu’il y a beaucoup de choses à y découvrir. Il pourrait même me servir dans le cadre de la restauration de mon vélo. Je vais prendre le temps de le lire ce week-end, je te ferai part de mes impressions par la suite.
À bientôt
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