IDENTIFICATION

[VRC1]

Bonsoir à tous
Je suis tout nouveau sur le forum, je viens de récupérer ce vélo par contre il n'y a pas de plaque du fabricant.
Je n'ai encore rien démonté, il est chez moi depuis très très peu de temps c'est à dire il y a deux heures et je suis novice au sujet des anciens vélos.
Je vous joins quelques photos afin de pouvoir le dater et éventuellement de l'identifier.
Je compte le restaurer si j'arrive à trouver des informations.

[newland]

VRC1
On dirait bien qu'il n'est pas tout seul
Moi je le verrais bien vers les années 30-40 mais il y a des Tontons plus expérimentés que moi qui pourront certainement être d'un plus grand secours.

[VRC1]

Il a des copains dans le garage mais je commence par celui la, un dès plus anciens et le plus sportif.

[stellis]

J'ai l'impression qu'il n'a de sportif que le guidon, la base semble être un vélo routier dépouillé de ses équipements.
Il semble des années 30', peut-être fin des années 20'? Peut-être sous cette peinture noire y a t-il l'ancienne peinture d'origine et des indices permettant de lui mettre un nom?
Mais même sans nom, un vélo peut être restauré et rouler...........

[VRC1]

C'est possible que ce soit une bidouille, je ne sais pas d'où il vient.
Je vais pousser un peu plus loin, on ne sait jamais mais ce qui m'intéresse c'est de les remettre d'origine.

[tangara]

je suis d'accord avec Stellis pour la datation, ce qui est sur c'est que le pédalier à l'air plus récent

[VRC1]

merci pour ces infos

[prosperjunior]

ce qui est sur c'est que le pédalier à l'air plus récent

... pas si sûr , ce genre de plateau vissé sur la manivelle se rencontrait déjà dans les années 30, même si son "design" s'est prolongé jusque dans les années 60 (mais serti et non plus vissé). C'est le problème avec ces pièces à la "longévité commerciale" un peu longue : ça n'aide pas à dater.Par contre le cintre et sa potence font bien années 30-40 (même si pas d'origine).

Pas de vestiges de plaque, de n°s

Et aussi, quelle est la dimension des roues ?

[VRC1]

J'ai le même plateau sur un autre vélo un Deauville qui doit être en 30 et 40 (je pense) voir photo..
Les roues sont des 650.
Il n'y a aucune plaque sur le vélo mais on peux voir des inscriptions sur cette photo, je gratterai un peu demain pour y voir plus clair.

[prosperjunior]

Le 650 n'est pas vraiment une dimension de roues pour un coursier, de même que la forme du cadre évoque plus un vélo de tourisme.

C'est quoi l'espèce de roue dentée entre la roue-libre et la fourche arrière

[wapdawap]

A mon avis le pignon entre la roue libre et la fourche AR sert de contre écrou.
J'ai fait la même chose pour mon DAVY afin dêtre certain de ne rien perdre en route n'ayant pas de contre écrou sous la main.
Et ça marche tout aussi bien.

[prosperjunior]

C'est un pignon fixe

[VRC1]

Je viens de le démonter, le pignon faisait juste office d'entretoise, mais comme les roues ne sont pas d'origine !!!!

[wapdawap]

Ah oui excuse moi je me suis trompé lors de ma rédaction.
Bref l'idée du contre écrou s'applique encore mieux au pignon fixe.

[VRC1]

Je viens de controler le diametre des roues qui sont sur ce vélo en fait ce sont des jantes de 635mm et ce ne sont pas des chapeaux de gendarme.
Plusieurs vélos viennent de chez mes parents il se peux que mon père ai démonté les roues de plusieurs vélos et en les remontant, il en ai inversé certaines.
Quelle mixture !!!
J'ai commencer à le décaper avec du décapant et sous la peinture noire, il y a de la peinture mauve.
Je continue à le décaper.

[VRC1]

J'ai avancé dans le décapage, il y a deux inscriptions le " 127" sous la tige de selle et le un numéro "831" sous la cage de pédalier.
J'ai aussi trouver dans un carton chez mon père d'où viens ce vélo une plaque "Cycles G.DOMARLE 41r Saussure Paris " l'entraxe des fixations qui est de 70mm correspond exactement aux trous du cadre.
Sur le guidon, j'ai aussi trouvé une inscription "Philippe".

[stellis]

Bravo, tu sembles donc avoir identifié ton vélo. Coup de bol quand même, non?

Les deux trous sous les bases arrière m'intriguent...........

[VRC1]

J'ai de la chance pour cela.
Je pense que les deux trous c'est pour évacuer l'humidité.