Capitaine GERARD
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- zim
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Re: Capitaine Gerard
C'est drole pour cette plaque car jusqu'a maintenant je n'en avait jamais vu sur ce type de vélo,
peu être a t'elle été r'ajouté ou alors une serie spéciale
Si d'autre tonton en on déja vu sur d'autre capitaine Gérard ça pourrais éclairer ma lanterne
peu être a t'elle été r'ajouté ou alors une serie spéciale
Si d'autre tonton en on déja vu sur d'autre capitaine Gérard ça pourrais éclairer ma lanterne
Re: Capitaine Gerard
..... T'as raison Zim.zim a écrit :C'est drole pour cette plaque car jusqu'a maintenant je n'en avait jamais vu sur ce type de vélo,
peu être a t'elle été r'ajouté ou alors une serie spéciale
Si d'autre tonton en on déja vu sur d'autre capitaine Gérard ça pourrais éclairer ma lanterne
...Je pense aussi qu'elle a été Probablement r'ajouté.
Re: Capitaine Gerard
zim a écrit :C'est drole pour cette plaque car jusqu'a maintenant je n'en avait jamais vu sur ce type de vélo,
peu être a t'elle été r'ajouté ou alors une serie spéciale
Si d'autre tonton en on déja vu sur d'autre capitaine Gérard ça pourrais éclairer ma lanterne
Meriter a écrit :Bonjour à tous,
je vous presente ma bicyclette pliante système Capitaine Gérard.
Le moyeu d'origine avant est en bon état, sauf l'axe!
Le moyeu d'origine arrière avec le pignon de 11 dents malheureusement pas en bon état!
1- Je suis a la recherche d' un axe de moyeu avant. ( voir la photo numéro 14)
2- Je suis a la recherche d'un moyeu arrière avec le pignon.
!!!!!! le moyeu et pignon actuel ne sont pas compatibles !!!!!!!!!!!!
merci d'avance pour votre réponse!
Re: Capitaine Gerard
Meriter a écrit :Bonjour, et merci à tous pour vos commentaires.
Ce Projet est enfin réalisé.
- stellis
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Re: Capitaine Gerard
Classe........
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Re: Capitaine Gerard
tres belle.
superbe restauration.
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Re: Capitaine Gerard
Bonsoir,
Eh, ben voilà ! On s'absente du forum et hop des Gérard apparaissent.
Dressant un inventaire des exemplaires encore visibles et / ou en circulation pourriez-vous m'indiquer si le vôtre porte un numéro (ou plusieurs) sur la colonne de direction, les manchons du système de pliage et à hauteur de l'axe de roue arrière ?
https://mapsengine.google.com/map/edit? ... PU60&hl=fr
Beau travail.
D'origine, il ne me semble pas qu'il y avait un phare. Le support sur la fourche avant servait à poser le guidon en position pliée.
Le pignon arrière était à 9 dents et le plateau à 23 (cf. catalogues)
Un autre exemplaire exposé à Chatellerault porte une autre plaque.
Merci d'avance.
Bien cordialement,
Christophe
https://sites.google.com/site/pliantegerard/accueil
Eh, ben voilà ! On s'absente du forum et hop des Gérard apparaissent.
Dressant un inventaire des exemplaires encore visibles et / ou en circulation pourriez-vous m'indiquer si le vôtre porte un numéro (ou plusieurs) sur la colonne de direction, les manchons du système de pliage et à hauteur de l'axe de roue arrière ?
https://mapsengine.google.com/map/edit? ... PU60&hl=fr
Beau travail.
D'origine, il ne me semble pas qu'il y avait un phare. Le support sur la fourche avant servait à poser le guidon en position pliée.
Le pignon arrière était à 9 dents et le plateau à 23 (cf. catalogues)
J'ai récemment vu la Gérard conservée et exposée à Compiègne : elle porte une plaque Peugeot sur la colonne.C'est drole pour cette plaque car jusqu'a maintenant je n'en avait jamais vu sur ce type de vélo,
peu être a t'elle été r'ajouté ou alors une serie spéciale
Si d'autre tonton en on déja vu sur d'autre capitaine Gérard ça pourrais éclairer ma lanterne
Un autre exemplaire exposé à Chatellerault porte une autre plaque.
Merci d'avance.
Bien cordialement,
Christophe
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Re: Capitaine Gerard
Bonjour,
Pour compléter un album sur la pliante Gérard de Compiègne (suite à une demande en MP)
https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... =SLIDESHOW
Marc, tu seras probablement intéressé par les garde-boue : ils sont en trois morceaux et non en un seul.
Restaurée grâce à un mécénat d'entreprise locale.
Amicalement,
Christophe
Pour compléter un album sur la pliante Gérard de Compiègne (suite à une demande en MP)
https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... =SLIDESHOW
Marc, tu seras probablement intéressé par les garde-boue : ils sont en trois morceaux et non en un seul.
Restaurée grâce à un mécénat d'entreprise locale.
Amicalement,
Christophe
Re: Capitaine Gerard
Gérard_Morel a écrit :Bonsoir,
Eh, ben voilà ! On s'absente du forum et hop des Gérard apparaissent.
Dressant un inventaire des exemplaires encore visibles et / ou en circulation pourriez-vous m'indiquer si le vôtre porte un numéro (ou plusieurs) sur la colonne de direction, les manchons du système de pliage et à hauteur de l'axe de roue arrière ?
https://mapsengine.google.com/map/edit? ... PU60&hl=fr
Beau travail.
D'origine, il ne me semble pas qu'il y avait un phare. Le support sur la fourche avant servait à poser le guidon en position pliée.
Le pignon arrière était à 9 dents et le plateau à 23 (cf. catalogues)
J'ai récemment vu la Gérard conservée et exposée à Compiègne : elle porte une plaque Peugeot sur la colonne.C'est drole pour cette plaque car jusqu'a maintenant je n'en avait jamais vu sur ce type de vélo,
peu être a t'elle été r'ajouté ou alors une serie spéciale
Si d'autre tonton en on déja vu sur d'autre capitaine Gérard ça pourrais éclairer ma lanterne
Un autre exemplaire exposé à Chatellerault porte une autre plaque.
Merci d'avance.
Bien cordialement,
Christophe
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Bonsoir Gérard_Morel,
voici quelques photos pour repondre a vos questions. et oui je confirme Le pignon arrière à 9 dents et le plateau à 23.
Amicalement,
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Re: Capitaine Gerard
Bonsoir,
Merci pour les photos des différentes pièces portant un numéro. Celui-ci étant identique indique que la bicyclette n'a pas été réassemblée à partir de différentes pièces.
Modèle 1914 ou postérieur, un numéro dans la série 30000 semblerait indiqué une fabrication (ou une dotation) vers 1918.
Je n'ai pas encore pu vérifier ce point : qui marquait les bicyclettes ? Peugeot ou l'armée ?
Peugeot aurait fabriqué plus de 30000 bicyclettes au titre de l'effort de guerre, je dois aussi aller vérifier auprès de leurs archives.
C'est la première fois que je vois le symbole en forme d'Y, quelqu'un aurait-il une idée de sa signification ?
Bonne soirée,
Christophe
Merci pour les photos des différentes pièces portant un numéro. Celui-ci étant identique indique que la bicyclette n'a pas été réassemblée à partir de différentes pièces.
Modèle 1914 ou postérieur, un numéro dans la série 30000 semblerait indiqué une fabrication (ou une dotation) vers 1918.
Je n'ai pas encore pu vérifier ce point : qui marquait les bicyclettes ? Peugeot ou l'armée ?
Peugeot aurait fabriqué plus de 30000 bicyclettes au titre de l'effort de guerre, je dois aussi aller vérifier auprès de leurs archives.
C'est la première fois que je vois le symbole en forme d'Y, quelqu'un aurait-il une idée de sa signification ?
Bonne soirée,
Christophe
Re: Capitaine Gerard
Bonjour Christophe,Gérard_Morel a écrit :Bonsoir,
Merci pour les photos des différentes pièces portant un numéro. Celui-ci étant identique indique que la bicyclette n'a pas été réassemblée à partir de différentes pièces.
Modèle 1914 ou postérieur, un numéro dans la série 30000 semblerait indiqué une fabrication (ou une dotation) vers 1918.
Je n'ai pas encore pu vérifier ce point : qui marquait les bicyclettes ? Peugeot ou l'armée ?
Peugeot aurait fabriqué plus de 30000 bicyclettes au titre de l'effort de guerre, je dois aussi aller vérifier auprès de leurs archives.
C'est la première fois que je vois le symbole en forme d'Y, quelqu'un aurait-il une idée de sa signification ?
Bonne soirée,
Christophe
Voici Plus de photos de meilleure qualité qu'hier nuit.
salut
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Re: Capitaine Gerard
Bonjour Meriter
Merci pour ces nouveaux détails qui permet d'apprécier ton travail de restauration.
Je mets de côté pour illustrer le modèle 32875.
Amicalement
Christophe
Merci pour ces nouveaux détails qui permet d'apprécier ton travail de restauration.
Je mets de côté pour illustrer le modèle 32875.
Amicalement
Christophe
Re: Capitaine Gerard
Bonsoir Christophe,Gérard_Morel a écrit :Bonjour Meriter
Merci pour ces nouveaux détails qui permet d'apprécier ton travail de restauration.
Je mets de côté pour illustrer le modèle 32875.
Amicalement
Christophe
En fait j'ai ramené ce Capitaine Gerard de la Russie à la frontière avec la Lettonie. Peut être ça peut nous aider à expliquer le symbole en forme d'Y.
Bonne soirée
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Re: Capitaine Gerard
Re,
Voilà qui est intéressant.
Cet été un correspondant m'avait signalé un pliante Gérard à vendre à Vilnius.
Je connais l'existence de plusieurs exemplaires à Moscou et près de Riga (l'un a été vendu l'an passé, incomplet avec de gros travaux).
Je vais recontacter les propriétaires pour savoir si ce symbole y est présent.
Pour compléter, l'armée russe avait équipé une unité cycliste dès 1896-97 (avec des bicyclettes fabriquées par C. Morel) jusqu'à la révolution de 1917. Ensuite, une bicyclette russe a remplacé, fabriquée par Leitner la " Dux Battle"
Amicalement
Christophe
Voilà qui est intéressant.
Cet été un correspondant m'avait signalé un pliante Gérard à vendre à Vilnius.
Je connais l'existence de plusieurs exemplaires à Moscou et près de Riga (l'un a été vendu l'an passé, incomplet avec de gros travaux).
Je vais recontacter les propriétaires pour savoir si ce symbole y est présent.
Pour compléter, l'armée russe avait équipé une unité cycliste dès 1896-97 (avec des bicyclettes fabriquées par C. Morel) jusqu'à la révolution de 1917. Ensuite, une bicyclette russe a remplacé, fabriquée par Leitner la " Dux Battle"
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Christophe
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Re: Capitaine Gerard
Bonjour,
En consultant le recensement en cours, je retrouve ce numéro 32875 qui provient du musée de Saulkrasti près de Riga. Son ancien propriétaire l'a mis en vente sur un site d'enchères en ligne.
Afin de mettre à jour, pouvez-vous m'indiquer le pays et/ou le département où elle est aujourd'hui ? Merci.
Amicalement,
Christophe
PS : ce modèle lors de sa mise en vente ne portait pas de plaque. Un seul trou était visible sur la colonne à hauteur du chiffre 2 du nombre 32875. Quel travail quand on voit l'ancien état.
En consultant le recensement en cours, je retrouve ce numéro 32875 qui provient du musée de Saulkrasti près de Riga. Son ancien propriétaire l'a mis en vente sur un site d'enchères en ligne.
Afin de mettre à jour, pouvez-vous m'indiquer le pays et/ou le département où elle est aujourd'hui ? Merci.
Amicalement,
Christophe
PS : ce modèle lors de sa mise en vente ne portait pas de plaque. Un seul trou était visible sur la colonne à hauteur du chiffre 2 du nombre 32875. Quel travail quand on voit l'ancien état.
Re: Capitaine Gerard
Quelques Photos... le porte-tampon et le frein arrière d'origine.
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Re: Capitaine Gerard
merci
je m en lasse pas.je dois pas etre le seul....
je m en lasse pas.je dois pas etre le seul....
Re: Capitaine Gerard
gilou a écrit :+1
Merci pour le compliment Gilou...