MANUFRANCE photos des ateliers en carte postale

[lebougnat]

Je vous propose a nouveau un voyage dans le temps… au début du siècle dernier.. à Saint Etienne..

En 1886, la première bicyclette française est fabriquée à Saint-Étienne, acte fondateur d’une industrie qui connaîtra une renommée internationale grâce notamment aux produits de LA MANUFACTURE FRANCAISE D’ARMES ET DE CYCLES DE SAINT ETIENNE ;

Le 10 novembre 1885, Étienne Mimard, (1862-1944), originaire de Sens, Commerçant et Pierre Blachon, Armurier achètent la « Manufacture Française d’Armes et de Tir » de Monsieur Martinier-Collin[1] et la rebaptisent Manufacture française d'armes et cycles de Saint-Étienne, elle deviendra Manufrance en 1947. Mimard dirigea l'entreprise de 1885 (création) à sa mort en 1944
Cette manufacture, appelée à devenir un des fleurons de l'industrie stéphanoise, Elle était implantée place Villeboeuf, au bas du Cours Fauriel, à St Etienne, dans les locaux de l'entreprise d'armes Martinier-et-Collin. Mais la manufacture se développe rapidement, et l'augmentation de la production interne fait que les ateliers deviennent insuffisants. Les deux associés, devant le succès de leur entreprise, décident d'édifier une usine modèle. Ils font appel à Lamaizière, architecte de la ville. Celui-ci décide de reproduire un module architectural le long du Cours Fauriel. Par le rythme régulier de ses façades, la manufacture devient un palais industriel. Sa modernité vient de l'emploi de l'électricité, la Centrale Energie construite en 1902 est le coeur de toute l'installation. La première phase de construction de la Manufacture débute en 1893. Avec la construction du grand hall d'administration en 1910, Mimard réorganise l'usine d'un point de vue administratif et industriel. Ainsi apparaît en 1916 "l'usine à étages" construit par Lamaizière

Le bilan de leurs innovations est important : ils ont créé à la fois une grande manufacture, un centre d'innovation technique, et un système inédit de vente par correspondance (le catalogue Manufrance qui atteint 1 million d’exemplaires)
La naissance de ce contexte industriel aux proportions démesurées pour l' époque (1893-1919), est conforme aux exigences d’Étienne Mimard l'intrépide et Pierre Blachon le modéré.
Début du XX° siècle, cette ruche industrielle de 40000 m2 est nantie de plus de 1000 ouvriers-employés.
Fabrications multiples: Cycles ''Hirondelle'', fusils de chasse (Idéal, Robust, Simplex, Express, Formidable, Falcor, Buffalo, ... Machines à coudre, munitions, articles de pêche
En 1985, Manufrance ''la Grande Dame'' agonise et disparaît.

Pour ceux que l’histoire de l’industrie du cycle a St Etienne interesse particulièrement, je vous invite a lire l’excellent et tres détaillé compte rendu de Mr DEVUN que vous trouverez sur le lien suivant :
http://www.persee.fr/web/revues/home/pr ... _35_1_5239
il est directement telechargeable sur le site au format PDF pour une meilleure lecture

maintenant place aux cartes postales pour se retrouver dans l’usine.. comme si on y étais…

[Jean-Marc]

Wouaow!

Ces photos sont impressionnantes! Comme tu le dis, c'est un vrai voyage dans le temps!

[ian]

Bonjour,
un vrai monument!!!
Extraordinaire la forêt de courroies, je n'avais rien vu de pareil.
Le bruit devait être énorme.Les bureaux itou en ordre militaire au carré.
Vraiment une belle somme.
Merci beaucoup