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Sturmey's Handbook to the Safety Bicycle, catalogue 1885

Publié : dim. 08 janv. 2017 16:37:00
par Tonton Velo
Un catalogue multi-marques, des explications techniques et les prix comparés des différents modèles. Un livret intéressant fait par M. Henri Sturmey.
Une réédition que j'avais dans ma bibliothèque, dépourvue de copyright.
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Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Publié : dim. 08 janv. 2017 19:40:02
par Invité
En voilà un bien chouette document ! Puissé-je un jour enfourcher un "Antelope" même si la gamelle je pense sera assurée au bout du chemin ! :velo2:

Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Publié : lun. 09 janv. 2017 07:51:34
par ian
Merci Bruno,

c'est exceptionnel de diversité en systèmes et esthétique , une merveille ce document .

Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Publié : lun. 09 janv. 2017 18:28:45
par Aven
Good evening Bruno,

Such nice catalogue, i really enjoyed to read it. In one hour I've learned way more than a fews months, it's excellent and very clear.

Thanks a lot,

Ctld Aven.

Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Publié : lun. 09 janv. 2017 21:09:22
par stellis
Une vraie bible........... :-D

Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Publié : sam. 14 janv. 2017 21:24:17
par Stéphane
Superbe ! Merci Bruno :fleur:

Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Publié : sam. 14 janv. 2017 21:59:46
par Invité
J'ai quelques infos sur ces différents modèles que je mettrais bientôt en ligne... ;-)

Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Publié : lun. 16 janv. 2017 14:55:39
par Invité
voici quelques infos concernant quelques uns des différents modèles présentés ici:
1) le Kangaroo... était un peti bicycle dont les fourches prolongées au dessous de l'axe recevaient des manivelles auxquelles étaient fixés deux pignons actionnant deux chaînes que rejoignaient deux autres pignons fixés à l'axe de la grande roue...
Il était peu pratique à cause de la tension inégale des chaînes.

2)Le Rover... dont la direction était située entre les deux roues, ce qui ne les rendaient pas d'un maniement facile, mais écartait les risques de chute en avant et en arrière.

Source: du char antique à l'automobile 1897 F. Marcevaux

Re: Sturmeys's Handbook to the Safety Bicycle, 1885

Publié : jeu. 06 avr. 2017 12:42:38
par Brenda25
Bonjour,
Ce catalogue a l’air vraiment intéressant et complet. Je sens qu’il y a beaucoup de choses à y découvrir. Il pourrait même me servir dans le cadre de la restauration de mon vélo. Je vais prendre le temps de le lire ce week-end, je te ferai part de mes impressions par la suite.
À bientôt