Refaire le cuir d'une selle Idéale

[merops]

Salut les Tontons ,

Est-ce que l'un de nous ou une de vos connaissances a déjà essayé de refaire le cuir d'une selle Idéale? Je ne parle pas de restauration ou réfection de cuir craquelé... Voici mon modèle, et vous voyez qu'il n'y a aucun espoir de sauver le cuir

Je vais essayer avec un croupon de cuir de 3.8mm de reformer la selle sur une "matrice" en bois... comme on fabrique les masques de Commedia dell'arte:

commedia5.jpg (36.93 Kio) Consulté 6529 fois

Je me demande aussi de quel modèle il peut s'agir ici. Les rivets sont placés bien bas comme sur les anciens modèles (vélo de 49/50)
Le plus ressemblant que j'ai trouvé est la "60":

selle Idéale 60 duralumin.jpeg (19.83 Kio) Consulté 6529 fois

Elles est assez courte (26,5cm) comme une 90, le croissant est en fer, et les rails coudés vers l'intérieur.

J'ai remplacé la selle sur le vélo (la randonneuse Blondin) mais j'aimerais sauver celle-ci!

Je vous montrerai ce que ça donne sans aucune certitude du résultat Si vous l'avez déjà fait ou essayé, merci de me faire part de vos expériences

[Notchphile]

La longueur du rail pourrait être un indice car en exemple la 60 est plus courte que la 57.

[merops]

Merci pour l'info
C'est certainement une 60.

Ideale-60-Side.jpg (23.54 Kio) Consulté 6513 fois

Image de: http://www.saddlewax.com/france/ideale/

[ian]

Salut les Tontons ,

de reformer la selle sur une "matrice" en bois...

Pas grand chose à t'apporter si ce n'est qu'il y a longtemps je suis tombé sur une tutoriel où on voyait fabriquer une selle de vélo sur une forme en bois fabriquée elle aussi .
Ce dont je me rappelle c'est que cette forme était assez haute de manière à permettre la tension et le cloutage du cuir mis en forme ( humidifié ??) et qui était ensuite retaillé sur ses bords .
La sculpture de cette ébauche en bois est déterminante puisqu'elle doit reprendre les cotes de ton châssis en improvisant pour les galbes.

J'ai aussi vu trainer plusieurs fois en bourse et sur E bay des cuirs de selle non montés, non percés mais toujours cette histoire de taille et de forme imposées par ton châssis .

J'essaierai sur ce même pb d'en parler chez Berthoud ou Singer ils auront peut-être une idée ou une adresse on ne sait jamais .

J'en parle autour de moi .

Bonnes suites .

[DRax]

Voir le site de Tim Dawson qui présente son remarquable travail de restauration, notamment de selles :
https://vintagebicycle.wordpress.com/20 ... atherwork/

L'article cité date de juin 2011 et son blog n'est plus mis à jour depuis fin 2014 mais cela vaut peut-être le coup d'essayer de le contacter.

[Lisica]

Pourquoi ne sacrifies-tu pas une selle acier de même modèle, en re-rivetant le cuir sur ton rail alu? Dans ce cas, tu n'as que les rivets à trouver...

[merops]

Merci pour vos commentaires et réponses

J'avais bien sûr pensé à monter le cuir d'une autre selle mais encore faut-il la trouver car les rivets ont un emplacement bien précis, et la plus ressemblante, l'Idéale 60 ne court pas les bourses et annonces

De plus l'exercice serait de former le cuir sur une matrice
Entretemps j'ai fait un moulage en plâtre d'une 90 aux mêmes dimensions pour avoir une idée du galbe, et commencé à fabriquer la matrice en bois.

J'ai aussi un croupon en cuir naturel de bonne épaisseur:

En ce qui concerne les rivets, j'ai plusieurs modèles dont des gros Brooks à marteler mais qui risquent d'être trop courts

Plus qu'à faire la matrice le mieux possible...

Récemment j'ai eu l'occasion de visiter l'atelier de Berthoud, et pu voir la fabrication des selles. Vu que tout est automatique, ça ne m'avance pas beaucoup

[KRISSTOFF]

Salut MEROPS .
Interressant ce projet de refaire un cuir de selle
...pour les rivets en cuivre : il faut penser à les " recuire " afin que le métal soit bien malléable : les chauffer
au rouge et laisser refroidir tranquillement à température ambiante ...

[merops]

Ayant complètement raté mon ébauche en bois qui devait me servir de matrice, j'ai finalement choisi la solution proposée par Lisica...

La selle sacrifiée est une Idéale 51 à la bonne longueur, et à l'état neuf:

ça m'a fait un peu mal au cœur de la dé-riveter sans trop être sûr du résultat

Ensuite il m'a fallu percer le croissant de la première pour adapter les trous des rivets

J'ai pu conserver la plaque Idéale numérotée comme à l'origine.

Le rivetage s'est passé tout en douceur alors que je craignais le pire

J'ai utilisé une massette en bronze pour éviter de bousiller le cuir...

Ensuite une bonne couche de graisse pénétrante à l'intérieur:

Et une autre plus douce sur le dessus:

Voici la selle remontée:

Avec le chassis du donneur:

Les rivets sont un peu plus gros que ceux d'origine mais ceux qui avaient le bon diamètre étaient trop courts

[Lisica]

Les solutions les plus simples sont toujours les meilleures

Félicitations, le résultat est superbe!

[KRISSTOFF]

Oui , beau boulot
...elle est repartie pour des années cette belle selle