Peugeot PHR50 (?) 195..
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Peugeot PHR50 (?) 195..
je ne suis pas mécontent de cette trouvaille.
Il a appartenu à un monsieur aujourd'hui décédé qui l'aurait eu pour son certificat d'étude ou son CAP en 1954.
la dame me dit qu'il est né en 1937. Problème, s'il a eu son certificat d'étude à 14 ans, ça fait plutot 1951. si c'est pour son CAP, à 16 ans, ca fait 1953, ce qui colle mieux.
en tout cas, le phare n'est pas d'origine.
le protège chaine me surprend aussi pour cette date.
il a pas mal de caractéristiques d'un PHR50 de cette époque je trouve, exception faite du phare et du protège chaine, mais aussi du porte paquet qui est moins remontant que sur les catalogues.
à vos loupes les gars, faites moi causer ce client!
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Re: Peuageot PHR50 (?) 195..
Salut APPIUS ;
Oui , tu peux etre satisfait de cette trouvaille
Bien conservé le PEUGEOT
...j'aime bien ces couleurs sobres : vanille / pistache
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- driver
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
Le protège chaine est bien d'origine .
+ 1 avec Krisstoff , ces couleurs lui vont à merveille
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"Le cyclotourisme est l'art de mettre l'effort physique au service de la découverte touristique en apprenant à voir et à apprécier les beautés de la nature et l'héritage du passé"
Jacques Faux
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
mais je ne le vois dans aucun catalogue de cette époque. il semble plus tardif...
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
Bonjour
Vraiment en superbe état, je suis jaloux... Le jantes n'ont plus le bord lisse, et les freins sont des canti peugeot. Peut etre une piste pour le dater?
Vraiment en superbe état, je suis jaloux... Le jantes n'ont plus le bord lisse, et les freins sont des canti peugeot. Peut etre une piste pour le dater?
Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
Superbe en effet !
- alain2908
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
intriguant en effet...
Notamment l'emplacement des supports de pompe.
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
Il est beauuuuuuu :-)
Ce ne serait pas plutôt un PLC 50 de 1959 ? Les supports de pompe sur le tube oblique apparaissent cette année-là de même que le cadre peint en deux coloris (beige et vert)...
http://cyclespeugeot.com/images/1959_Pe ... _water.JPG
Ce ne serait pas plutôt un PLC 50 de 1959 ? Les supports de pompe sur le tube oblique apparaissent cette année-là de même que le cadre peint en deux coloris (beige et vert)...
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David
Plus tu pédales moins vite et moins t'avances plus vite.
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
on dirait que tu as raison. ça colle mieux aussi pour le pare chaine.
du coup, je me demande à quel age le gars a eu son certificat d'étude!
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
Il s'est peut-être reconverti après avoir passé une thèse en physique quantique ?
David
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
c'est vrai qu'une thèse de physique quantique, ça justifie un tel cadeau!
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
C'est un vélo (qu)antique !
David
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
en tout cas, il est très proche de celui ci: http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 48#p209548
qui semble un PLX.
le chromage des hauban, bases et fourche faisant la différence avec le PL
le phare pourrait etre d'origine si j'en crois ce catalogue estimé à 1959 ou il apparait déjà
sauf que l'auteur du site n'est pas sur que ce catalogue soit de 59 puisqu'il a mis la date avec un point d'interrogation:
http://www.peugeotshow.com/
qui semble un PLX.
le chromage des hauban, bases et fourche faisant la différence avec le PL
le phare pourrait etre d'origine si j'en crois ce catalogue estimé à 1959 ou il apparait déjà
sauf que l'auteur du site n'est pas sur que ce catalogue soit de 59 puisqu'il a mis la date avec un point d'interrogation:
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
Celui de l'image me paraît un tantinet plus récent avec son dérailleur avant à câble...
David
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
Il semble y avoir discussion sur l'age de ce catalogue qui est plutot donné de 1961-62 sur le site http://www.bikeboompeugeot.com/Brochure ... France.htmappius a écrit :en tout cas, il est très proche de celui ci: http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 48#p209548
qui semble un PLX.
le chromage des hauban, bases et fourche faisant la différence avec le PL
le phare pourrait etre d'origine si j'en crois ce catalogue estimé à 1959 ou il apparait déjà
http://www.peugeotshow.com/images/1959PX50.jpg
sauf que l'auteur du site n'est pas sur que ce catalogue soit de 59 puisqu'il a mis la date avec un point d'interrogation:
http://www.peugeotshow.com/
Pour le reste, la fin des années 50 correspond mieux au couple (numéro de série/badge) avec une production que je situerais plutôt en 1958 mais possiblement sur un modèle millésimé 59.
Le PHX50 de 1959 me parait en tous les cas bien correspondre à ton vélo :
http://www.bikeboompeugeot.com/Brochure ... ochure.htm
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
oui, il correspond (sauf que le mien n'est pas un phx puisqu'il n'a rien de chromé), mais le phare, s'il est d'origine, semble en faire un modèle du tout début des années 60.
après tout, on n'a aucun catalogue entre 59 et 63 à part ce catalogue indéterminé, mais estimé du début des années 60, qui montre justement l'apparition de ce phare.
comment tu relis ce numéro de série à l'année 58?
après tout, on n'a aucun catalogue entre 59 et 63 à part ce catalogue indéterminé, mais estimé du début des années 60, qui montre justement l'apparition de ce phare.
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
Le lettrage Peugeot change en 1960 .
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
je tombe ici (http://www.bikeboompeugeot.com/Master%2 ... alogue.htm) sur un catalogue de 61-62 (publié en octobre 62) , où un PL50 iest représenté avec l'ancien phare:
(dommage qu'on ne voit pas le lettrage)
il n'a pas par contre le double plateau qui apparaissait encore sur le PLC en 59, identique au mien (à part le phare):
le C de PLC résume-t-il le double plateau que le PL n'a pas?
en tout cas, il n'y a plus de PLC dans le catalogue de 61.
on passe directement au PX, qui semble ni plus ni moins le PHX de 59, mais avec le nouveau phare :
est ce que mon phare est d'origine? misère...
(dommage qu'on ne voit pas le lettrage)
il n'a pas par contre le double plateau qui apparaissait encore sur le PLC en 59, identique au mien (à part le phare):
le C de PLC résume-t-il le double plateau que le PL n'a pas?
en tout cas, il n'y a plus de PLC dans le catalogue de 61.
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Re: Peugeot PHR50 (?) 195..
D'ailleurs le PLC 50 de 59 présenté dans le catalogue dispose de poignées de freins classiques et non de guidonnets comme le tien... Ca me paraît étrange, est-ce une erreur dans l'illustration ? Le PX 50 de 1961 a un dérailleur AV à câble.
Ce n'est pas toujours si simple d'identifier un Peugeot, j'en sais quelque chose. Un vrai jeu de piste, parfois sans issue. Peut-être que Peugeot assemblait des vélos avec des "restes", parfois ? Et que les exemplaires ainsi commercialisés ne correspondaient pas toujours à 100% à ceux présentés sur les catalogues ?
Et la couleur bi-ton du cadre, n'est-elle pas une caractéristique bien particulière ? Ton vélo semble tout de même être un PLC 50 avec un guidon randonneur.
Que disent les spécialistes des numéros de série Peugeot ?
Ce n'est pas toujours si simple d'identifier un Peugeot, j'en sais quelque chose. Un vrai jeu de piste, parfois sans issue. Peut-être que Peugeot assemblait des vélos avec des "restes", parfois ? Et que les exemplaires ainsi commercialisés ne correspondaient pas toujours à 100% à ceux présentés sur les catalogues ?
Et la couleur bi-ton du cadre, n'est-elle pas une caractéristique bien particulière ? Ton vélo semble tout de même être un PLC 50 avec un guidon randonneur.
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David
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