Peugeot début 60
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Peugeot début 60
Bonjour à tous,
Comme sans doute beaucoup d'entre vous, j'ai reçu pour ma communion solennelle (je précise pour tenter une datation!) ce vélo Peugeot.
Il m'a fidèlement emmené à l'école pendant de nombreuse années mais je lui en ai pas rendu grâce depuis comme vous pouvez juger de son état.
Je n'ai pas la prétention de vouloir le restaurer mais juste le remettre en route après un mon nettoyage et un minimum de pièces changées.
Je pense qu'il doit dater de 1961 (je suis de 49). Je ne suis pas sûr de la terminologie mais il me semble qu'on l'appelait "randonneur", que le guidon était un "porteur parisien" (le guidon de course était proscrit chez nous pour des raisons de sécurité !) et que le cadre était une petite taille (en existait-il plusieurs?) .
Comme accessoires il y avait la béquille que vous pouvez voir, des cale pieds, un phare Soubitez (il manque le verre), un compteur que je dois avoir quelque part et un rétroviseur des plus kitch avec un thermomètre ! (blanc avec un entourage en plastique rouge transparent si cela vous dit quelque chose)
La couleur était jaune/vert métallisé et rouge dans le plus pur style Cirque Pinder...
Grand merci d'avance pour vos commentaires, conseils et identification !
J'espère que les photos ne sont pas trop lourdes, vous me direz...
Comme sans doute beaucoup d'entre vous, j'ai reçu pour ma communion solennelle (je précise pour tenter une datation!) ce vélo Peugeot.
Il m'a fidèlement emmené à l'école pendant de nombreuse années mais je lui en ai pas rendu grâce depuis comme vous pouvez juger de son état.
Je n'ai pas la prétention de vouloir le restaurer mais juste le remettre en route après un mon nettoyage et un minimum de pièces changées.
Je pense qu'il doit dater de 1961 (je suis de 49). Je ne suis pas sûr de la terminologie mais il me semble qu'on l'appelait "randonneur", que le guidon était un "porteur parisien" (le guidon de course était proscrit chez nous pour des raisons de sécurité !) et que le cadre était une petite taille (en existait-il plusieurs?) .
Comme accessoires il y avait la béquille que vous pouvez voir, des cale pieds, un phare Soubitez (il manque le verre), un compteur que je dois avoir quelque part et un rétroviseur des plus kitch avec un thermomètre ! (blanc avec un entourage en plastique rouge transparent si cela vous dit quelque chose)
La couleur était jaune/vert métallisé et rouge dans le plus pur style Cirque Pinder...
Grand merci d'avance pour vos commentaires, conseils et identification !
J'espère que les photos ne sont pas trop lourdes, vous me direz...
- KRISSTOFF
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Re: Peugeot début 60
Salut PHILIPPE06 ;
Sympa ce PEUGEOT
Je ne suis pas vraiment connaisseur de la marque ...je ne vais pas pouvoir te donner des indications
précises ...mais d'autres Tontons plus pointus pourront surement te renseigner
Tout ce que je peux dire c'est que ce vélo semble plutot bien conservé , et qu'à mon avis il ne s'agit
pas vraiment d'un " porteur " mais plutot d'un " routier " ou d'un " ville/tourisme "
Sympa ce PEUGEOT
Je ne suis pas vraiment connaisseur de la marque ...je ne vais pas pouvoir te donner des indications
précises ...mais d'autres Tontons plus pointus pourront surement te renseigner
Tout ce que je peux dire c'est que ce vélo semble plutot bien conservé , et qu'à mon avis il ne s'agit
pas vraiment d'un " porteur " mais plutot d'un " routier " ou d'un " ville/tourisme "
- driver
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Re: Peugeot début 60
peut être un px 50 ? :
"Le cyclotourisme est l'art de mettre l'effort physique au service de la découverte touristique en apprenant à voir et à apprécier les beautés de la nature et l'héritage du passé"
Jacques Faux
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Re: Peugeot début 60
celui-ci est de 1958
Mon Site sur l' EuroVelo6 & les Pistes Cyclables: http://eurovelo6.e-monsite.com/
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Re: Peugeot début 60
Merci pour vos propositions de datage. "Randonneur" n'était peut-être une appellation typiquement Peugeot mais c'est comme cela qu'on les désignait à l'époque.
Quant au terme "porteur parisien" il ne concernait que ce guidon qui a été installé par le vendeur.
Le modèle 62 est bien proche par ses finitions et sa couleur mais le mien a des porte-bagages différents et un dérailleur plus ancien.
Les garde-boue sont bien semblables avec les chanfreins plats et non bombés comme celui de 58.
Il y a peut-être un marquage qui permettrait de le dater et donner son modèle?
Quant au terme "porteur parisien" il ne concernait que ce guidon qui a été installé par le vendeur.
Le modèle 62 est bien proche par ses finitions et sa couleur mais le mien a des porte-bagages différents et un dérailleur plus ancien.
Les garde-boue sont bien semblables avec les chanfreins plats et non bombés comme celui de 58.
Il y a peut-être un marquage qui permettrait de le dater et donner son modèle?
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Re: Peugeot début 60
Bonsoir DRIVER
Si c'est la photo de ton velo il est tres beau celui la!!!==envahisseur 87
Si c'est la photo de ton velo il est tres beau celui la!!!==envahisseur 87
- driver
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Re: Peugeot début 60
salut l'envahisseur, non malheureusement ce n'est pas mon vélo.
Cette photo est dans mes archives depuis un moment
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"Le cyclotourisme est l'art de mettre l'effort physique au service de la découverte touristique en apprenant à voir et à apprécier les beautés de la nature et l'héritage du passé"
Jacques Faux
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Re: Peugeot début 60
à cette époque les modèles ne changaient pas trop d'une année à l'autre c'est difficile de lui donner une date avec précision
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Re: Peugeot début 60
Merci Thanagra, nous y sommes ! Il n'y a donc pas de numéros de série sur le cadre?
Effectivement, il manque le pare-chaine et quelques autres accessoires à remplacer.
Maintenant que je connais le modèle je vais pouvoir chercher dans les sujets dédiés.
Effectivement, il manque le pare-chaine et quelques autres accessoires à remplacer.
Maintenant que je connais le modèle je vais pouvoir chercher dans les sujets dédiés.
Re: Peugeot début 60
Quand tu dis 1961 je crois que tu es tout à fait dans le juste ! Fait des recherche concernant ton soubitez avant, je crois qu'il date de tête année la.
En tout cas 1960 61 semble être une bonne fourchette
Attention au charriot de ta selle qui est à l'envers.
Une fois nettoyé il aura une superbe allure c'est sur.
En tout cas 1960 61 semble être une bonne fourchette
Attention au charriot de ta selle qui est à l'envers.
Une fois nettoyé il aura une superbe allure c'est sur.
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Re: Peugeot début 60
Merci Courgette pour tes encouragements.
Le nettoyage et polissage des chromes et alu est presque terminé. Les feux sont restaurés (il me semble avoir vu ce Soubitez ici sur un catalogue de 1960 mais je pense effectivement que mon vélo est de 61).
Je n'attends plus que les pneus (650x42B pas faciles à trouver). il y a chez Michelin des types ZZ beige et noir ou des World Tour translucide et noir. Je ne sais lequel est le plus approprié.
Qu'est-ce qu'un charriot de selle?
Le nettoyage et polissage des chromes et alu est presque terminé. Les feux sont restaurés (il me semble avoir vu ce Soubitez ici sur un catalogue de 1960 mais je pense effectivement que mon vélo est de 61).
Je n'attends plus que les pneus (650x42B pas faciles à trouver). il y a chez Michelin des types ZZ beige et noir ou des World Tour translucide et noir. Je ne sais lequel est le plus approprié.
Qu'est-ce qu'un charriot de selle?
Re: Peugeot début 60
C'est ce qui maintient la selle sur le tube de selle. La pièce accroche au tube de selle quoi ! Je suis clair ?
- alain2908
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Re: Peugeot début 60
Salut,
As tu repéré un numéro de série sur la patte arrière gauche ?
Ça peut aider pour la datation.
As tu repéré un numéro de série sur la patte arrière gauche ?
Ça peut aider pour la datation.
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: Peugeot début 60
Oui, merci Courgette tu es très clair, c'est moi qui suis une vraie buse !Courgette a écrit :C'est ce qui maintient la selle sur le tube de selle. La pièce accroche au tube de selle quoi ! Je suis clair ?
Si je comprends bien je dois faire tourner le collier de serrage/inclinaison avec le boulon vers l'arrière comme sur la photo de Driver ?
Il semble pourtant que sur la photo de Thanagra ,il soit vers l'avant.
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Re: Peugeot début 60
Merci Alain, voici ce que j'ai trouvé. Ca donnerait quelle date ?alain2908 a écrit :Salut,
As tu repéré un numéro de série sur la patte arrière gauche ?
Ça peut aider pour la datation.
Re: Peugeot début 60
Effectivement sur la pub elle est dans l'autre sens donc ca doit se faire !philippe06 a écrit :Oui, merci Courgette tu es très clair, c'est moi qui suis une vraie buse !Courgette a écrit :C'est ce qui maintient la selle sur le tube de selle. La pièce accroche au tube de selle quoi ! Je suis clair ?
Si je comprends bien je dois faire tourner le collier de serrage/inclinaison avec le boulon vers l'arrière comme sur la photo de Driver ?
Il semble pourtant que sur la photo de Thanagra ,il soit vers l'avant.
Regarde sur ce sujet le velo est quasi même age et la selle semble être monté comme le tien.
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=71&t=23092
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Re: Peugeot début 60
Sans doute qu'à l'époque (j'avais 12ans) le magasin l'avait mis ainsi pour avancer la selle.
Ce vélo semble légèrement plus vieux (chanfreins en couleur des garde-boue bombé et non plats).
Merci en tout cas pour l'idée, je vais peut-être l'inverser pour avoir une meilleure position (j'ai quand même grandi depuis !)
Ce vélo semble légèrement plus vieux (chanfreins en couleur des garde-boue bombé et non plats).
Merci en tout cas pour l'idée, je vais peut-être l'inverser pour avoir une meilleure position (j'ai quand même grandi depuis !)
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Re: Peugeot début 60
Je viens de voir le catalogue Manufrance de 1960, le phare n'y est pas encore alors qu'il y est en 1961. Bravo!Courgette a écrit :Quand tu dis 1961 je crois que tu es tout à fait dans le juste ! Fait des recherche concernant ton soubitez avant, je crois qu'il date de tête année la.
En tout cas 1960 61 semble être une bonne fourchette
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Re: Peugeot début 60
Bonjour à tous.
Pour remercier ceux qui ont bien voulu s'intéresser à ce modeste vélocipède et qui m'ont aidé par leurs conseils et adresses pour les pièces à remplacer, voici une photo de la chose qui clôt sa restauration. Il n'y a que la peinture du cadre qui n'a pas été restaurée, je l'ai laissé dans son jus comme beaucoup me l'ont conseillé.
Il fonctionne à merveille et ses nouveaux pneus sont très confortables.
Reste à résoudre le problème de la selle saturée d'huile de pied de bœuf, trouver une pompe "qui-va-bien", la trousse à outils, le garde-chaîne, le Neiman et ...rouler! (c'est pas ce qui m'enchante le plus...)
Pour remercier ceux qui ont bien voulu s'intéresser à ce modeste vélocipède et qui m'ont aidé par leurs conseils et adresses pour les pièces à remplacer, voici une photo de la chose qui clôt sa restauration. Il n'y a que la peinture du cadre qui n'a pas été restaurée, je l'ai laissé dans son jus comme beaucoup me l'ont conseillé.
Il fonctionne à merveille et ses nouveaux pneus sont très confortables.
Reste à résoudre le problème de la selle saturée d'huile de pied de bœuf, trouver une pompe "qui-va-bien", la trousse à outils, le garde-chaîne, le Neiman et ...rouler! (c'est pas ce qui m'enchante le plus...)
- driver
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Re: Peugeot début 60
juste un truc, ton chariot de selle est à l'envers
"Le cyclotourisme est l'art de mettre l'effort physique au service de la découverte touristique en apprenant à voir et à apprécier les beautés de la nature et l'héritage du passé"
Jacques Faux
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