Terrot "Brocker's véloranner"

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j'ai démonté et nettoyé les jantes et les gardes boues et un peut regraisser et lubrifier là où il falait . Tout fonctionne bien même l'éclairage . Sous le scotch bleu qui faisait office de guidoline ; il y a encore une autre guidoline plus ancienne .

voilà c'est tout pour aujourd’hui .

[proxy-zeus]

Bonsoir!

J'ai regardé les pneus du Ruche ce sont des 44-584 (semi-ballon), du trouvable donc

Et si l'éclairage fonctionne déjà un problème de moins

Bonne soirée!

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ok merci d'avoir regardé bonne soirée .

[jérémie]

Bonsoir et bienvenue sur le forum Driver,

Belle histoire que celle que ce Cycles TERROT .

Voici le mien, lui manque juste la manette manuelle simplex et j'ai fait l'erreur de lui retirer son double plateau pour le transformer en simple plateau en absence de celle-ci. , le soucis, c'est que je n'arrive plus à mettre la mains dessus et que maintenant j'ai retrouvé une manette manuelle à lui mettre dessus.

Ses garde-boues sont un peu différent du votre, il sont lises avec une bande de couleur au milieu sur toute la longueur.

Pour les pneus, mon Cycles TERROT est chaussé en 650 semi-confort de chez MICHELIN, on les trouve très facilement, dans tous marchands de cycles indépendant.

Pour votre feux arrière, il lui faut un SOUBITEZ avec catadioptre incorporé tout en alu sur-monté d'un cabochon rouge. Le catadioptre peut-être soit lise ou comme celui de la photo en verre, mais sur mon vélo, il est lise, donc en plastique.

Skts Jérémie

p1050832-38a0658.jpg (176.14 Kio) Consulté 8685 fois

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bonsoir, merci pour ces précisions . Dans mon petit stock de pièces , j'ai un feu arrière mais je ne sais pas si c'est un Soubitez , je n'ai pas trouvé de marque dessus et il est incomplet .

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bonsoir , aujourd’hui j'ai continué a nettoyer (méthode Piotr ) , j'ai été chez mon petit commerce local de cycles, j'ai rapporté des pneus et chambres a air et j'ai un peut discuté avec le père du gérant de la boutique qui donnait un coup de main qui lui même est l'ancien gérant et il a encore des vieilles pièces de vélo qu'il n'as pas vendu depuis que la boutique est dans leur famille et je lui ai demandé si il avait encore une lumière arrière comme celle que je recherche et il m'as dit que la dernière est partie il y a pas très longtemps , ensuite il me dit d'attendre et il revient avec un petit carton avec un éclairage complet et une sonnette qui sonne grâce a la roue , tout est encore emballé dans leurs boites d'origine , il y a un phare avant martelé et un phare arrière de ce type :
(photo ebay)

je lui demande a combien il vend le feu arrière et il me le tend et me dit : c'est bientôt noël , je vous l'offre !

Photos demain !

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Bonjour, le vélo est pratiquement au point , j'ai fait un petit tour avec ce matin et il roule bien . Le câble de la lumière avant a cassé et les cuvettes des roulements de la roue avant sont usées donc la roue fait des bruits de frottements autrement ça roule bien
Il faut aussi que je trouve de l'huile de pied de bœuf pour la selle .

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cet aprèm , balade d'une quinzaine de kilomètres .

[prosperjunior]

Jolies photos , c'est le canal de la Marne au Rhin, non
Tu finiras bien par retrouver un cabochon pour ton feu arrière : à ta place, je le démonterais pour le mettre dans ma poche et aller traîner les vide-greniers.

Le vélo, lui rejoint la nouvelle rubrique "demi-course et routiers", il y sera plus à sa place.

Bonnes balades

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c'est bien le canal de la Marne au Rhin , tu as l’œil !

bonne journée

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Bon, je suis entrain de lui faire une 2e resto un peut plus sérieuse
car à l'époque, quand j'étais encore "novice" (c'était mon premier vélo ancien), je m'étais contenté de (mal) graisser les roulements des roues,
changer les pneus et chambres, et de passer le cadre au polish (grosse erreur) .

Depuis le temps j'ai trouvé de quoi le compléter, c'est à dire un feu arrière, une selle
des câbles et gaines blanches neuves, une chaine neuve et des manchons neufs d'ancien stock pour le guidon .
J'ai aussi décapé le porte bagage arrière car la peinture était bien usée .

j'ai vernis le cadre pour le protéger car la peinture était vraiment fragile .

démontage :

après nettoyage minutieux, vernissage

nettoyage des pièces :

puis remontage :

En fait j'ai posé de la guido neuve avant d'acheter les manchons blancs
Je vais surement acheter des pneus blanc ou noirs à flancs blanc pour aller avec les futurs manchons,
ou sinon je garde la guido noire et je met des pneus noirs .

Qu'en pensez vous ?

Quelqu'un pour m'identifier son feu avant ?
j'aimerais le remplacer par un modèle identique en meilleur état .

Merci

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personne

[Emilien]

Très belle restauration

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Merci Emilien
il sera terminé avant ce weekend !

il roule, mais il n'est pas encore tout à fait terminé. Les freins ne sont pas au top,
j'ai utilisé de la gaine d'époque pour la liaison entre le cadre et
le guidon car la gaine blanche de chez D4 que j'ai est trop rigide pour se courber comme il faut .
J'ai aussi un soucis avec un rayon grippé qui m’empêche de régler correctement le voile de la roue arrière .

vos avis ?

[KRISSTOFF]

Salut DRIVER ;
il est superbe à présent ton TERROT
Pour le rayon : s'il est vraiment grippé ...tu n'auras guère d'autre solution que de le changer ...essayes
quand meme en l'arrosant de dégrippant ...
Pour les freins : il faut sur ce genre de freins veiller à une articulation libre des porte-patins , des patins en bon
état , au besoin rectifiés à coups de papier de verre et surtout un réglage soigné et précis ...

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merci Krisstoff, pour les freins tout est nickel mais c'est juste les gaines qui me posent problème ...

[KRISSTOFF]

...ah , oui ....je n'avais pas fait attention :

le guidon car la gaine blanche de chez D4 que j'ai est trop rigide pour se courber comme il faut .

..en meme temps , je ne mets jamais les pieds chez " D4 " ...et je ne sais pas ce qu'ils vendent comme gaine ...
...

( P.S. et hors -sujet :
c'est à toi la Renault 4 GTL qu'on aperçoit sur une de tes photos )

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Oui, en fait c'est une Savane avec les protections latérales de GTL.
Elle était à mon père mais il y a 2 ans son CT à été refusé à cause de la rouille perforante aux longerons ...
alors il me l'as donnée et depuis elle ventouse devant la maison

[fin du hors sujet]

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Roule et freine parfaitement à présent

Je dois juste revoir la fixation du phare avant et m'occuper du rayon grippé, mais autrement il est terminé

[Emilien]

Chapeau l'ami !!!