Routier non identifié

[tenriders]

il est encore dans son jus ,quand j'étais gamin je rêvais de ce genre de vélo , je l'ai jamais eu . Je l'ai à 61 ans ,faut bien un début .j'ai du boulot mais il est complet , manque que la pompe d'origine , il y a beaucoup d'alu , pensez vous que la dynamo à vécu ! je pense qu'il est aprés les années 50. Vais je trouver les pneus et ou !

[attachment=3]P1030036.JPG[/attachment

[loic49]

Il n'y a pas d'âge pour rester jeune

[tenriders]

la selle en cuir me parait bonne, les jantes un peu piqués mais il me semble que c'est un genre inox , tout les éléments sont de marque même le guidon(je me demande comment on refait la bande) .
Aprés mes recherches sur le net ,je trouve pas la marque du vélo "cycle record " , pas de n° de série sur le cadre, bizare...
il n'y a pas de sonnette ,peut être c'est d'origine
bon je vais commencer par un nettoyage ,vu que c'est de l'alu , je vais chercher un produit approprié...
ha oui il me faut aussi de l'huile de coude....

[peugeotdenantes]

Je ne sais pas si c'est le fait des pneus crevés mais es roues me paraissent petites ... pourtant les freins /boisseaux ont l'air de bien aller avec les jantes. c'est quelle taille? ou alors ce sont les garde-boue qui ne sont pas d'origine ou l'éclairage?
le pédalier Sugino Maxi black custom comme sur les Gitane des 75' ne semble pas d'origine (c'était sans doute un pédaler à clavette) de même que le dérailleur puisqu'on distingue une patte de fixation sur la base droite.
mais après un bon nettoyage, vous y verrez plus clair.
les pneus sont sans doute de taille commune donc trouvables dans tous les magasins de velo / sport voire en grande surface.. vérifiez la dimension / pneus et / jantes genre Rigida staminox..."700C avec un peu de chance, à coté il y un petit losange avec une date dedans = année (des jantes)

[tenriders]

merci pour tes infos , c'est donc un peu du bricolage qui a été fait ,je vais surement galérer pour le remettre à l'origine , bon une grosse recherche d'abord s'impose avec un nettoyage pour trouver des traces d'origines
encore merci

[OSSE]

Ce vélo a l'air d'avoir vécu plusieurs vies! L'ensemble de pièces disparates (pédalier , phare arrière, garde boues...nettement plus récents que le vélo lui-même) en témoigne

Il pourrait bien être effectivement des années 1950, je me fie à cette pate brasée et percée de 2 trous pour recevoir les dérailleurs Cyclo et Huret de cette époque...

Bonne continuation dans ta restauration

Osse