Peugeot 70's ???

[Unik365]

Bonjour,

voici ma récente acquisition :
Un joli Peugeot rouge et j'aimerais savoir si quelqu'un le reconnait et peut me donner des détails sur ce modèle et sa rénovation :

Peugeot rouge 70's

Cadre Nervex Réf. 59°3064°022E38

Cadre Nervex Réf. 59°3064°022E38

Cadre Acier allégé

Acier allégé

Roues MAVIC championnat du monde avec des pneus de 700

Roues MAVIC championnat du monde

Moyeux Exceltoo

Moyeu Exceltoo

Garde-boue BLUEMELS x2 rouge

Garde-boue BLUEMELS rouge

Frein arrière MAFAC Top65 (Le frein avant n'est pas d'origine, il est a été changé récemment.)

Frein arrière MAFAC Top65

Poignées de freins MAFAC

Pédales ATOM 600 avec cale-pieds Christophe

Pédales ATOM 600 avec cale-pieds Christophe

Dérailleur avant Simplex 2 plateaux

Dérailleur avant Simplex 2 plateaux

Dérailleur arrière 5 pignons Huret SVELTO

Dérailleur arrière 5 pignons Huret SVELTO

Manettes de vitesse Campagnolo vertes

Manettes de vitesse Campagnolo vertes

Guidon CINELLI

Guidon CINELLI

Sur la fourche avant est indiqué AIGLOR
et sur les manettes de serrage des roues Campagnolo à l'arrière et Pelissier à l'avant

Désolée si je n'utilise pas les bons termes car je débute.
Merci

[Esop]

Bonsoir
Il est très sympa ce peugeot.
Il y a des pièces de vélos du jeu de direction à la selle siglé Aiglor sur les vélos dit anciens. Votre vélo serait des années 50. À confirmer auprès des experts.

[peugeotdenantes]

le j'avais vu.
la déco serait effectivement debut 70' mais le boitier de pedalier gravé ainsi, je ne sais pas (j'ai des modèles à partir de 76 )
les équipements AV/AR sont variés (freins et dérailleurs) mais restent d'époque.
Bien nettoyer dans un premier temps, changer les cables et gaines, +guidoline? .
Rester en rouge comme les garde-boue : c'est ça qui participe aussi à l'intérêt de cette version.

[dingo]

Bonjour,

Les références indiquées sont celles du boitier de pédalier et le No de série est autre et ailleurs sur le vélo.

[peugeotdenantes]

bon sang mais c'est bien sûr... donc le N° de série est sans doute sur une des pattes arrières (plutôt la gauche)

[Thanagra]

C'est un vélo de début de gamme du début des années 70 mais avec énormément de pièces qui n'ont jamais été montées sur des Peugeot

[envahisseur87]

bonjour
+1 avec THANAGRA ces montages etaient courant a cette epoque==michel

[dingo]

Bonjour,

La qualité des raccords de tubes, le bdp, la tête de fourche, l'ancrage et les plots en support de pompe et l'absence de patte pour une dynamo font de ce vélo un bas de gamme ?

[Unik365]

bon sang mais c'est bien sûr... donc le N° de série est sans doute sur une des pattes arrières (plutôt la gauche)

Bonjour,

je ne vois aucun autre marquage/n° de série ailleurs.
Merci

[Unik365]

Merci pour ces premières informations.
Que me conseillez-vous pour le rénover ? Il faut que j'essaie de retrouver des pièces Peugeot d'origine ?
La peinture est assez abimée, me conseillez-vous de le faire repeindre ?
Bonne journée

[peugeotdenantes]

Moi, je ne ferai pas une nouvelle peinture = c'est disproportionné / modèle, faut tout démonter et retrouver des stickers!.
pazreil pour les accessoires un peu dépareillés : les garder dans un primer temps ou au moins harmoniser le type de frein(soit les 2 à tirange central, soit les 2 en tirage latéral) et changer les gaines
un bon nettoyage:dégraissage (WD 40 , essence (attention aux stickers!) puis rénovateur carrosserie au chiffon (ou faire un test d'abord sur une petit coin avec le la laine d'acier 000 (la + fine possible) )
et une guidoline coton rouge neuve (6€ chez Lecl**)

[Courgette]

Ton vélo est magnifique mais au risque de te surprendre, je pense quasi a coup sur qu'il ne s'agit pas d'un peugeot !

Ce qui me fait dire ca : sur ta 7eme photo, on note que la décalco semble avoir été posé par dessus 3 bande blanche.

A moins qu'il s'agisse d'un peugeot vendu à l'étranger !
De plus c'est bizarre de ne pas retrouver de numéro de série sur un peugeot.

[dust]

Aux vues des logos, le vélo est de 75 ou 76.

Il doit être assez facile de voir si sur les catalogues de 75 ou 76 ce modèle, avec toutes ses caractéristiques "surprenantes" comme raccords de tubes, et numérotation de cadre, existe.S'il a été repeint, tout simplement est-ce que Peugeot à déjà commercialiser des vélos avec ces raccords de tubes. J'ai peu d’expérience, mais je n'ai jamais vu ça.

Affaire à suivre, mais sujet intéressant. En espérant que ces craintes ne soient bien évidemment pas avérées.

[Invité]

il me parait effectivement fort évident que nous n'avons pas ici une production peugeot... Pas même destinée à l'étranger...
Je pense à une ascendance plus "bourgeoise" et moins grand public ...

[dingo]

Bonjour,

Ce genre de déco apparaît chez Peugeot vers 65 ? Je me demandais s'il n'y avait pas un rapport avec le frein arr. marqué 65. Dans les catalogues je n'ai trouvé aucun modèle avec ce type d'ancrage pour la pompe...

[dust]

En effet, les raccords de tubes sont similaires sur le vélo de "pimpolito" ... 1965.

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?t=15678

Ce sont des raccords Nervex (cf info au dessus du numéro de série).

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=2&t=2684

Ton vélo est composé d'éléments de diverses années.

Pas sûr que le simple fait d'avoir ces raccords nous informe sur l'age de ton vélo. La clé est, à mon avis, dans le numéro de série.