G. Dujardin randonneuse
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
G. Dujardin randonneuse
Belle trouvaille
Dernière modification par OSSE le mer. 16 août 2017 08:52:49, modifié 1 fois.
Raison : édition titre
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Re: Randonneuse G. Dujardin
Magnifique, j'aimerais bien faire ce genre de trouvaille.
Un bon coup de chiffon, des gaines et des pneus et surtout enlever cette guidoline
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Re: Randonneuse G. Dujardin
C'est DUJARDIN qui s'inspirait de ROUTENS ou l'inverse ???
Re: Randonneuse G. Dujardin
superbe trouvaille même !!!!
- loic49
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Re: Randonneuse G. Dujardin
Je rejoins le commentaire de qipiq : je trouve étonnant ce dérailleur Routens sur un cadre badgé Dujardin. D'autant plus qu'il y a d'autres similitudes avec Routens. La peinture est-elle vraiment d'origine ? Sinon le cadre aurait tout simplement été repeint.
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Re: Randonneuse G. Dujardin
Elle me rappelle ma Royal Savoy En tous cas c'est effectivement une belle trouvaille, félicitations Eric
Musée du Vélo du Haut Limousin à Arnac la Poste 87160
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Doublement Papy; Arthur 09/09/2020 et Capucine 23/10/2021
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Re: Randonneuse G. Dujardin
Superbe randonneuse !
Tes moyeux maxi-car sont percé sur leurs flan, j'en ai pas vu beaucoup. Tu aurais des photos plus proches ou on voit les gravures des moyeux ?
Tes moyeux maxi-car sont percé sur leurs flan, j'en ai pas vu beaucoup. Tu aurais des photos plus proches ou on voit les gravures des moyeux ?
Re: Randonneuse G. Dujardin
Les moyeux paraissent plus récents, et l'ensemble ressemble beaucoup à un vélo Routens... comme déjà dit plus haut
- loic49
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Re: Randonneuse G. Dujardin
Bonjour,
D'accord avec la remarque de merops : les moyeux doivent être plus récents. Seules les premières générations de moyeux Maxi-Car n'avaient pas de flasques (genre masculin) percés. Ensuite sont arrivées les versions avec perçage. Le modèle type 3 a été créé en 1962 et présenté avec son étiquette rouge. Il semblerait (à confirmer) que les premiers moyeux Maxi-Car ont été créés en 1946, bien qu'on peut trouver mention de la marque dès 1935, par Rousson et Chamoux (de Feurs) qui fabriquaient les moyeux RFG. La production des moyeux Maxi-Car s'est arrêtée en 1999.
D'accord avec la remarque de merops : les moyeux doivent être plus récents. Seules les premières générations de moyeux Maxi-Car n'avaient pas de flasques (genre masculin) percés. Ensuite sont arrivées les versions avec perçage. Le modèle type 3 a été créé en 1962 et présenté avec son étiquette rouge. Il semblerait (à confirmer) que les premiers moyeux Maxi-Car ont été créés en 1946, bien qu'on peut trouver mention de la marque dès 1935, par Rousson et Chamoux (de Feurs) qui fabriquaient les moyeux RFG. La production des moyeux Maxi-Car s'est arrêtée en 1999.
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Re: Randonneuse G. Dujardin
bonsoir
je dirais , Hugonnier-Jo routens , réemailler chez Dujardin dans les année 1970 (ce qui expliquerait c'est moyeux est c'est feux soubitez)
je dirais , Hugonnier-Jo routens , réemailler chez Dujardin dans les année 1970 (ce qui expliquerait c'est moyeux est c'est feux soubitez)
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Re: Randonneuse G. Dujardin
legaulois79 , ta signature m' a interpelé , je suis de nature curieuse , Tolkien n'a rien inventé , il n'a fait que copier pour son langage elfique, Hergé avait ouvert la voie ....
Fin de la parenthèse...
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Re: Randonneuse G. Dujardin
Bonjour à tous , merci pour vos commentaires.
Il semblerait bien que ce soit un Routens qui soit passée chez Dujardin pour se refaire une cosmétique. En effet c'est un vélo qui a énormément roulé d'où certains changement de pièces et peinture.
Je vais refaire quelques photos de détails, chercher un n° sur le cadre et gratter là peinture ou regarder dans le bdp et le tube de fouche pour voir si il y a des trace d'une peinture d'origine. Pas sur car si le travail a été réalisé par Dujardin, cela a du être fait dans les règles de l'art.
Cdt Éric
Il semblerait bien que ce soit un Routens qui soit passée chez Dujardin pour se refaire une cosmétique. En effet c'est un vélo qui a énormément roulé d'où certains changement de pièces et peinture.
Je vais refaire quelques photos de détails, chercher un n° sur le cadre et gratter là peinture ou regarder dans le bdp et le tube de fouche pour voir si il y a des trace d'une peinture d'origine. Pas sur car si le travail a été réalisé par Dujardin, cela a du être fait dans les règles de l'art.
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- dejoulardi
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Re: Randonneuse G. Dujardin
Il est vrai que tous ces cadreurs se sont plus ou moins inspirés les uns les autres. Le croisement des haubans « façon Routens »comme sur ce « Dujardin ? » a été copié par pas mal de cadreurs. C’est vrai que ce vélo sortirait Dujardin de Routens que je ne serais pas surpris.
Pour les moyeux, qui seraient plus récents, cela fait partie des pièces qui peuvent avoir été changées ; je ne me réfère jamais aux pièces du vélo pour évaluer un cadre, seul le cadre peut être d’origine, le reste change forcément au cours de la vie du vélo, sauf les vélos qui ne roulent pas, mais un vélo est fait pour rouler, à mon avis.
Comme le souligne Rictec, ce vélo a beaucoup roulé...
De toutes les façons c'est un beau vélo, bravo
Dejoulardi
Pour les moyeux, qui seraient plus récents, cela fait partie des pièces qui peuvent avoir été changées ; je ne me réfère jamais aux pièces du vélo pour évaluer un cadre, seul le cadre peut être d’origine, le reste change forcément au cours de la vie du vélo, sauf les vélos qui ne roulent pas, mais un vélo est fait pour rouler, à mon avis.
Comme le souligne Rictec, ce vélo a beaucoup roulé...
De toutes les façons c'est un beau vélo, bravo
Dejoulardi
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