Présentation Roue libre Maillard Helicomatic

[bekart]

petite question…

peux t'on démonter sans casse, sans la fameuse clef ?

d'avance merci

[appius]

pas facile, parce que le crantage est fin. même une multiprise risque de l'émousser si c'est bien sérré.

peut etre avec ça:



une clé boa.
la sangle en caoutchouc n'abimera pas et serrera tout autour.
par contre, l’écrou est étroit, il faut plutôt une clé petit modèle, assez étroite pour ne pas qu'elle se barrer sur le coté.

[gazoline]

Bonjour à tous.
Ma roue libre s'est mise à gripper aujourd'hui en revenant du boulot (j'ai un vieux Peugeot demi course des années 80, transformé en vélotaf). Et surprise en voulant la démonter, je me suis aperçu qu'il s'agissait d'une Hélicomatic. Je ne connaissais pas ce matériel. J'ai tenté le dévissage avec une simple pince multiple et (elle ne devait pas être très bien serrée) elle s'est rapidement dévissée. Du coup avant même de lire vos écrits (qui datent), j'ai balancé du pétrole avec le pinceau pour pénétrer les roulements sans rien défaire de la roue libre en elle-même et déjà ça allait beaucoup mieux. J'ai fait de même avec de l'huile et ça été encore mieux. Elle tourne assez bien, mais je sens que ça continue de gratter un peu. Du coup, un peu peur que ça ne tienne pas longtemps, d'autant que j'ai pas mal de bosses à monter. Je pars donc sur l'idée de changer la roue pour un moyeux plus "traditionnel". Je dois avoir ça à la cave. A moins que je ne tombe sur une hélico à vendre toute neuve. Mais faut peut-être pas trop rêver ! Tout ça pour dire que ce type de roue-libre impacte l'ensemble de la roue en cas de pépin. Pas glop !
Pour finir : content quand même d'avoir découvert cet épisode de chez Maillard et de prendre connaissance de vos posts passés !

[appius]

"ca gratte"? c'est pas les cônes qui grattent plutôt?

[gazoline]

Appius, je ne sais pas trop. En tt cas ce matin, nickel. Si c'est les cônes, c'est grave doc?

[appius]

non, mais ça veut dire que ça n'a pas grand chose à voir avec le moyeu.
l'impression que ça "gratte" vient généralement de là, lorsqu'ils présentent de petits trous sur la surface en contact avec les billes.
les cônes, ça peut se polir en les montant sur une perceuse, avec un abrasif fin.

[Enguerrand45]

bonjour a tous amis cycliste je suis nouveau sur le forum et je faits du vélo en club je roule avec un magnifique Peugeot px10 (je crois) équipé d un pignon et moyeu maillard hélico matic qui tourne a merveille et je ne trouve pas qu il soit fragile du tout car je suis déjà aller a plus de 55km/h en la maltraitant un peu quand a vos info dessus m'en on beaucoup appris dessus merci a tous

[roulez rouillé]

Elle est belle ta quatre ailes !
Bienvenue à toi,
Roulez Rouillé !!!

[Heipoe77]

Bonjour,

Qui parlait de fragilité?
Je viens de casser coup sur coup 2 cassettes Maillard Hélicomatic. Bon, elles avait déjà beaucoup servi et les kilomètres avalés se comptent en milliers. Les dents étaient bien usées.
Je suis donc à la recherche de nouvelles cassettes.
Merci d'avance et bravo à tous pour ces échanges toujours riches.

[appius]

je roule la-dessus souvent et ça ne m'est jamais arrivé.
à quel niveau ça a cassé?

[Peuf]

Salut les tontons,

J'ai une roue équipé d'un moyeu Heliomatic que j'ai trouvée à la poubelle, si ca intéresse quelqu'un je m'en débarrasse.
Seul Bémol je suis à Londres donc niveau frais de port ca peut vite monter.

[Christian 94]

Je possède un moyeu avec les couronnes en bon état avec la clef pour le démontage, si cela convient, me contacter par MP.
Christian 94