Après avoir un peu galéré dans le démontage de mon dérailleur cyclo avec roulette alu, j'en suis arrivé à bout.
Je vous propose un démontage pas à pas avec photos afin de gagner du temps si ce démontage se présente à vous.
Le premier truc, c'est de bien nettoyer le dérailleur car certaines "prises" sont cachées sous le gras et la saleté
Quand c'est nettoyé, on obtient ça :
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On commence par démonter la patte de dérailleur bloquée par 2 écrous dont 1 spécifique pour bien centrer la patte sur l'axe (écrou de droite sur la seconde photo)
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On retire ensuite le "petit bouchon" en métal qui coince le cable sur le dérailleur
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Puis on passe au démontage de la roulette en alu
en le coinçant entre une clé à molette et un tournevis
On voit ici les 3 billes du roulement coincées dans une cage amovible constituée d'une rondelle perforée. Attention, si on lache la vis, tout tombe par terre==>le faire au dessus d'un drap pour ne pas perdre les billes
On attaque le démontage de la roue dentée. Pour ce faire, on "plante " les extrémités d'une pince à bec rond dans les 2 trous du cône réglable, l'axe étant lui bloqué par une pince, voir mieux, un étau :
Le cône démonté, on voit le système de roulement constitué de 4 billes maintenues à équidistance par 4 bouts d'acier recourbés
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On retire les 2 rondelles fines......qui laissent apparaitre un second cône avec ses 2 petits trous
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Même opération qu'avec le premier cône pour le sortir :
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2 rondelles extrèmement fines se trouvent derrière, puis la tige qui soutient la rondelle alu vient toute seule...voila c'est terminé!
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Voici le sytème complet en éclaté
Après, y a plus qu'a tout récurer, regraisser et remonter
