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ballon et demi ballon

Les différents rayonnages des roues, les normes de pneus, les types de suspensions ou d'avertisseurs, les types de
changements de vitesse, la position en selle, quelle taille de cadre pour quel taille de cycliste, etc ...
Attention ! Il s'agit ici de présentation de systèmes et normes. Toutes les discussions liées à de la restauration
doivent être dans Trucs et Astuces de Restauration.

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ballon et demi ballon

Messagede vélo lover » Mer 04 Oct 2017 23:11:59

salut a tous
qui signifie ballon et demi ballon dans le monde de vélo
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Re: ballon et demi ballon

Messagede ian » Jeu 05 Oct 2017 07:17:56

Bonjour, en très court et pouvant être amendé/complété par d'autres ,
l’appellation "ballon" a d'abord concerné l'automobile jadis puis les vélos (ville et tourisme ) pendant longtemps jusque dans les années 70/80 voire plus .
C'est une question de taille ( diamètre du pneu en coupe ) et ce furent les 1ers amortisseurs notablement relancés dans cette fonction lors de l'éclosion du VTT .
On les trouve dans différentes mesures (650-700 pour l'essentiel mais aussi mini ou enfants voire trottinettes )

https://www.cycletyres.fr/blog/les-prin ... -velo.html

http://mapage.noos.fr/ptis.trucs.sympas/pneus.htm

Comme l'histoire se répète et qu'il faut aussi faire du "nouveau" pour vendre les fabricants ont récemment redécouvert ces principes de confort et suspension avec les "fat bikes" ou "baloons bikes"et sur des vélos de ville voire toujours des randonneuses (concours de machine d'Ambert 2017).
On y trouve des sections énormes ( 50 voire plus ) plus ou moins lisses ou crantées .

Pour ce qui nous préoccupe le plus souvent dans nos restaurations cela va essentiellement concerner des vélos ville hommes/femmes-routiers-randonneuses des années 30 à plus 60 principalement en 650 plus rarement en 700 .

Le fameux "650/42 B" dit 1/2 ballon, ( que j'aime beaucoup ) courant en routiers et randonneuses, fait de belles roues joufflues mais roulantes surtout avec les technologies actuelles car autrefois c'était du lourd .

Routier "Petit Breton" 1955/60
IMG_5908.JPG


Randonneuse "Saint Martin" 2006
1 (2).JPG
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Re: ballon et demi ballon

Messagede vélo lover » Sam 07 Oct 2017 18:41:21

Merci ian pour la clarification parce que j'ai récemment travaillé sur Mansmieh "demi ballon" Une indication d'une vieille bicyclette ou "vélo vintage" Style français

Ce sont des photos de cadre en acier
Fichiers joints
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Re: ballon et demi ballon

Messagede vélo lover » Sam 07 Oct 2017 18:48:32

Est-ce que les pneus de 560-35B types appartiennent à la catégorie demi ballon ?
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Re: ballon et demi ballon

Messagede Caillon » Sam 07 Oct 2017 21:14:10

Les pneus ballon équipaient les bicyclettes luxueuses des années trente. Dans je ne sais quel roman ou nouvelle de Simenon, l'auteur insiste sur les gros pneus du vélo de son héros médecin —donc notable. Les Allemands (et Autrichiens, puisque Semperit a contribué à cette mode) sont à l'origine des "balloon tire bikes". Je dis ça en anglais (américain), parce que la montée du nazisme a rapidement éteint cette tendance au luxe en Allemagne : le chrome a disparu des accessoires de vélos pour renforcer l'acier des moteurs d'avion et le caoutchouc a été mesuré : on est passé du Zeppelin au pneu de vtc. Les industriels allemands ont alors tenté de lancer la mode des gros pneus sur les vélos aux États-Unis via Schwinn, ce qui s'est révélé fructueux, mais il était trop tard pour eux, ce sont les industriels américains (dont le vieux Pope) qui ont exploité l'idée.
De nos jours, alors que des fabricants comme Schwalbe essaient de substituer aux lourds et ruineux "tout-suspendus" des cadres rigides équipés de Big Apple, Ben ou Frank, la mode "tubeless" favorise des solutions très compétitives à base de gros diamètres très légers. L'autre mode du tout-terrain léger (le "gravel") gonfle le diamètre des boyaux (32-35 mm à picots, et jusqu'à 30 en version lisse —S-One du déjà cité cheval bleu).
Il n'y a pas que le 650 B dans le monde du vélo joufflu.
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1981. Trek Singletrack série 900 ou Peugeot P8 LS W ou MBK Mirage pour rouler.
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Re: ballon et demi ballon

Messagede Caillon » Sam 07 Oct 2017 21:35:31

Un site berlinois avec des images de vélos vintage : https://berlinonbike.de/blog/aus-archiv-retro-bikes/#

Un texte sur l'industrie du vélo reprise en main par les Nazis : https://sd33b8fdc2d4d779d.jimcontent.co ... esplan.pdf
Fichiers joints
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Re: ballon et demi ballon

Messagede vélo lover » Sam 07 Oct 2017 22:12:05

merci pour le sit = rich auphotos et info
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