Francis Pélissier Course 193...

[le cyclo]

extraordinaire , les bras m en tombe , c est vraiment magnifique , jespere que tu va l utiliser le faire roule il ne demande que sa , en tous cas merci de partage se bijoux .....

[Blanche Hermine]

Bonsoir,

Magnifique vélo !

En 1923," Henri Pélissier" gagne le 17 ième Tour De France , et cet exploit devient un" évènement considérable" aux yeux des français !


@+ tard

RR

[fanfan]

super vélo de course bravo belle trouvaille
je possédais un vélo identique André Leduc avec dérailleur super champion, le système de graissage dans les catalogues des années 20...s'appelait raccord pompier en option dans les cadres hélas ce vélo et des autres ainsi que les documents d'époque sont partis en fumée dans l'incendie de ma maison...
pour décoller les boyaux tempérer avec un décapeur thermique si nécessaire la colle ne résiste pas même à froid

[JPO]

Waouh!!!

Merci á tous, je suis tout émoustillé!
Serieusement je tremble á l´idée de faire une mauvaise manipe!

J´ai jeté un oeil sous le pédalier ;sont frappé les chiffres suivants: 6062 et un C en dessous.
Quelle signification pour le C "course"
Je présume que 6062 est le numéro de série.
Les freins sont en liège ce sont des" tour piste" en bon état.

Merci pour l´astuce fanfan.
Merci stellis pour les jantes j´ai un reste de produit anti vers "bio" pour un traitement préventife, le xylo me rappel de mauvais souvenirs.

J´ai remarqué que les rayons ne sont plus de toute jeunesse mais ça ce sera pour plus tard.

J´ai de quoi m´occuper pour les longues soirées d´hiver.

Merci vraiment á tout ce qui m´on déjá apporté tant de précisions!

Je vous tiendrai informé pour la suite des travaux.

A+ JPO

[JPO]

Petite préscision, sur le tube transversale on peut y lire "Bordeaux-Paris 588 Km"

A+
JPO

[top]

Superbe !

Pile-poil le jus que j'aime

[443emilea]

En 1933, Francis PELISSIER (après une carrière de coureur cycliste), fait ses débuts de directeur sportif pour le compte de l'équipe F.Pélissier rattachée au groupe Mercier. C'est cette année-là qu'il créé sa propre marque de cycles symbolisée par un maillot vert amande. Elle restera dans les pelotons jusqu'en 1938, date à laquelle elle deviendra une filiale de Mercier et le maillot devient vert amande avec les épaules violettes.
Félicitations.
émile

[JPO]

merci émile,
effectivement un grand coureur au Palmarès enviable!
Très intéressant ces anciens héros de la petite reine.
Je ne m´intéressé pas aux coureurs mais j´avoue que c´est tout aussi passionant que les machines sur les quelles ils roulaient.
Et si je me fascine encore pour les coureures et que madame jalouse le forum ce sera de votre faute

Bonne soirée á tous.

A+ JPO

[vulgus]

C'est pas cool de nous narguer comme ça C'est un véritable trésor Déjà à la base c'est un petit bijoux, mais là... son état de conservation est incroyable !
Félicitations, tu as déniché le GRAAL !!

[dejoulardi]

Bonjour et Bravo
Remarquable en tous points, la déco 3 filets bleu blanc rouge, on faisait beau en ce temps là. Sais tu en quoi il est ? Probablement vitus venant de St Etienne.
Peux tu montrer la manette de comande de dérailleur, ça m'intèresse, merci a bientôt Dejoulardi

[JPO]

Bonsoir,

Première approche; les boyaux "Wolber" ne sont plus á ratrapper mais consolation pas un trou donc pas de vers.
Les jantes sont dans un état...
Je vais les nettoyer avec une politure pour meuble ancien et ensuite cirage. et avant tout traitement préventif contre les vers.
J´ai nettoyé au polish voiture quelques point du cadre , pour voir ,j´ai fais de bonnes experiences de cette façon, et sous la couche de crasse le vert ressort bien
mais le cadre est bien piqué par endroit, pas de raison pour repeindre

Pour dejourladi.
Voici la photo de la manette de commande de vitesse.
Pour ce qui est du cadre je ne possède aucune indication concernant son origine, je recherche encore.

Pour le moment j´avance tout doucement, terra incognita sur certains points.

A+

JPO

[KRISSTOFF]

Salut ;
; bien jolie cette manette de vitesses
...comme tout le reste ...qui compose un vélo remarquable
Faut vraiment essayer de préserver au maximum l'état d'origine de ce
beau vélo

[JPO]

Bonsoir á tous,

le vélo est désossé, près pour le nettoyage.
Le démontage ne cause pas de problème sauf les clavettes, elles coincent mais c´est normale, un coup de chalumeau et le tour est joué.

C´est le moment que je préfère dans la restauration, le decrassage et oui sous les couches de graisse et de saleté se cachent les details.
J´ai ainsi pu lire qu´á l´époque la vitesse moyenne sur le Bordeaux-Paris, pour Francis, était de 45,712 Kmh pas mal sur cette distance.

Pour sauvegarder au maximum son originalité je prévoie de garder les gaines de freins, meme si celle ci sont bien usées (voir cliché) mais un remplacement de cable suffira ou bien
Par contre la guidoline je vais m´en séparer trop effritée et franchement pas appaitissante.
Pour le cintre, il garde son jus un bon coup sur la potence pour raviver le chrome et c´est tout.

Les axes de pédalier sont biens oxydés pour cela je me serre de papier alu, bien frotter et pour finir un polissage avec un produit bio du genre "cif" ça le fait et le résultat est surprenant.

Voilá pour le moment.

Bonne soirée
JPO

[stellis]

Pour les gaines de freins, mets les à tremper plusieurs jours dans du vinaigre puis grattes les un peu avec une éponge scratch. Tu verras le miracle............

[top]

Le petit decal "Bordeaux-Paris", c'est un vrai bonheur ! Une perle ce vélo.

[JPO]

Pour les gaines de freins, mets les à tremper plusieurs jours dans du vinaigre puis grattes les un peu avec une éponge scratch. Tu verras le miracle............

Merci pour l´astuce, mais quand vous dites vinaigre vous pensez essence de vinaigre?
Ou bien vinaigre de cuisine?

A+
JPO

[giovanni]

vinaigre blanc ou cristal

[JPO]

vinaigre blanc ou cristal

Bonsoir giovanni,

merci pour le lien mais outre Rhin pas moyen de lire la vidéo, c´est pas grave, le vinaigre blanc concentré fera l´affaire.

Je vais á l´atelier, j´ai du boulot en perspective

A+

JPO

[Manurago]

Vraiment superbe!!!!!!!!!

[JPO]

Merci Manurago.

J´ai photographié la plaque:

Ainsi que l´axe de pédalier avant et après traitement au papier alu, j´avoue que les photos ne sont pas de bonnes qualitées mais je n´ai pas de raillures sur le chrome.
Avant:

Après:

A+
JPO