Metropole
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
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Cette rubrique accepte des vélos de course d'après 1945, mais antérieurs à 1980, ce dernier point faisant partie des Conditions d'Utilisation du forum.
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Metropole
bonjour
j'ai acheta ce vélo il y a peu et il se trouve qu'il y à quelques détails qui m’échappe un peu...
si quelqu'un a des infos sur le fabricant et l'année de fabrication ou même l'endroit ou je pourrai trouver ces infos je serai plus que ravie
mais c'est quand même la roue arrière qui me pose le plus de question???
j'ai acheta ce vélo il y a peu et il se trouve qu'il y à quelques détails qui m’échappe un peu...
si quelqu'un a des infos sur le fabricant et l'année de fabrication ou même l'endroit ou je pourrai trouver ces infos je serai plus que ravie
mais c'est quand même la roue arrière qui me pose le plus de question???
Dernière modification par guig le dim. 08 oct. 2017 20:52:03, modifié 1 fois.
Re: Metropole
bon ben on ne voit pas toutes les photos ! néanmoins on ne peut pas dire que tu commences ta collection par la plus laide des machines...
fin des 40's...début 50's....
Une bien belle machine proche dans l'esprit de mon La Perle...
Tu trouveras pleins d'infos en cherchant un peu et furetant sur les sujets dédiés à cette marque !!!!!
fin des 40's...début 50's....
Une bien belle machine proche dans l'esprit de mon La Perle...
Tu trouveras pleins d'infos en cherchant un peu et furetant sur les sujets dédiés à cette marque !!!!!
Re: Metropole
et bien merci Invité
je vais chercher par la!
je vais essayer de mettre d'autre photo egalement
je vais chercher par la!
je vais essayer de mettre d'autre photo egalement
Re: Metropole
Bonsoir Guig,
c'est un beau vélo de course qui a été fabriqué entre juin 1949 (apparition de ses deux dérailleurs et de ses leviers de frein) et le dernier trimestre de 1950 (modification au dérailleur avant).
Le dérailleur arrière est monté à l'envers. La chaîne doit "attaquer"le galet qui est entouré de deux joues. Celui qui n'a qu'une joue doit être au-dessus et en arrière, au plus près des pignons. Après avoir retiré la chaîne, il faut faire faire un demi tour à la chape, dans le sens opposé aux aiguilles d'une montre et ensuite régler le tension du ressort une fois la chaîne remise en place, ni trop tendue, ni trop molle.
Le pignon fixe du côté gauche de la roue est pour l'entraînement, surtout hivernal, mais il fallait monter une chaîne plus courte, tendue.
Document ci-dessous pour voir la position de la chape du dérailleur.
c'est un beau vélo de course qui a été fabriqué entre juin 1949 (apparition de ses deux dérailleurs et de ses leviers de frein) et le dernier trimestre de 1950 (modification au dérailleur avant).
Le dérailleur arrière est monté à l'envers. La chaîne doit "attaquer"le galet qui est entouré de deux joues. Celui qui n'a qu'une joue doit être au-dessus et en arrière, au plus près des pignons. Après avoir retiré la chaîne, il faut faire faire un demi tour à la chape, dans le sens opposé aux aiguilles d'une montre et ensuite régler le tension du ressort une fois la chaîne remise en place, ni trop tendue, ni trop molle.
Le pignon fixe du côté gauche de la roue est pour l'entraînement, surtout hivernal, mais il fallait monter une chaîne plus courte, tendue.
Document ci-dessous pour voir la position de la chape du dérailleur.
- Pièces jointes
-
- Simplex TdF 1950.jpg (69.17 Kio) Consulté 2289 fois
Dernière modification par Invité_ le lun. 09 oct. 2017 10:28:02, modifié 1 fois.
Re: Metropole
Bonjour !
Et bien merci pour ces infos !
Au risque de poser une questions bête mais je me demandais.. qui pouvait utiliser ce genre de vélo à l'époque ? Est-ce que c'est déjà un vélo pour les "professionnel" de l'époque où un model utilisé pour les déplacement quotidien ?
Et bien merci pour ces infos !
Au risque de poser une questions bête mais je me demandais.. qui pouvait utiliser ce genre de vélo à l'époque ? Est-ce que c'est déjà un vélo pour les "professionnel" de l'époque où un model utilisé pour les déplacement quotidien ?
Re: Metropole
Ça aura pris du temps mais voilà un vélo de retour sur les routes pour ces 70 ans.
Quelques révisions et changement de pièces mais l'essentiel est toujours là et c'est que du bonheur (sauf pour les cuisses)
Re: Metropole
Je suis également tombé sur un descriptif de l'équipe dunlop-metropole 1949
Les vélos y sont décrit, ils y est question d'un vélo grena.
Malheureusement je ne retrouve pas le site en question.
Raphaël Geminiani en 1949
Les vélos y sont décrit, ils y est question d'un vélo grena.
Malheureusement je ne retrouve pas le site en question.
Raphaël Geminiani en 1949