Et connais-tu tous les cadreurs (pas seulement les grandes marques de l'époque) qui soudaient des cadres à l'autogène ? Et sais-tu où chacun frappait le n° ?
C'est sûr que ce n'est pas lui parce que dans toute sa carrière il n'a pas fait 500 vélos, mais REYHAND soudait ses cadres à l'autogène et frappait le n° sous la boîte de pédalier. Fut-il le seul ???
Je répète qu'au moment du redémarrage de la numérotation il n'y a pas eu de nouvel outil de numérotation et que visiblement pour ce cadre c'est un outil neuf qui fut utilisé . Par ailleurs, sur les vélos "Gentil" que j'ai recensés, pour le moment, je ne vois le 7 avec un pied qu'à partir de la numérotation verticale...
Cadre Rubis de chez Gentil & Cie rebadgé Peugeot ?
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