Inconnu à dents sautées & haubans mobiles, à identifier !

[king]

maintenant , le plomb prend toute sa valeur si le vélo a été réceptionné par un agent , qui a fait courir une ficelle sur tout ce qui peut se détacher (comme les fils dans les poignées de porte avant fourrière sur une voiture ) mais ça n'a pas l'air d' être le cas , à moins que la ficelle ait été coupée et renouée en souvenir ....

[sebast-perri]

King, Quand j ai eut le velo j ai trouvé la ficelle avec le plomb sur le cadre, ficelle coupé mais prise par la rouille. Une chance que celle ci ne soit pas tombé durant plusieurs décennies dans la grange et surtout lors du transport ! Photo visible page 3.

Hier soir démontage de la selle pour examen... celle ci va passer quelques jours sur le table d opération...
Le tout est en mauvais état... au programme :
- redonner un coup de jeune au cuir
- recoudre les 3/ 4 des coutures
- greffe de cuir a un endroit
- traiter le bois
- brossage de l ossature métal et vernis
- changement clous et rivets

[sebast-perri]

Aujourd hui tentative de redressage du cadre, hauban gaiche et arriere du cadre coté gauche tordu... ce velo a surement eut un accident et peut etre pour cela qu il a etait remisé a l epoque sans roues et sans la manivelle gauche( roue + manivelle HS suite accident??)

Plusieurs tentatives avec les moyens du bord...

Puis... a force de milimetres gagnés... le cadre est desormais bien droit !

[king]

je ne sais pas où il a pris le pet , mais il y a encore un peu de flambe sur l'horizontal

[sebast-perri]

Juste du polish ;-)

[king]

Je voulais dire que le tube horizontal est cintré légèrement vers le bas (au vu des photos )

[alain2908]

je découvre le sujet et en profite pour préciser le titre.

Une question : tu as évoqué le numéro de série sans préciser l'emplacement où il se trouvait. Tu pourrais le prendre en photo ?

[sebast-perri]

Oui alain j oublie mes basiques

Emplacement du numero de serie sur le tube de selle coté gauche.

Photo demain...

King, alors que j ai manipulé le cadre une partie de l apres midi, j ai pas vu ce que tu me fais remarquer et a la vue de ma photo je crois bien que tu as raison...

[sebast-perri]

Numero de serie 48590.

[sebast-perri]

Decouverte d un "X" sur la patte arriere gauche ( c est marrant car, j ai decouvert la meme chose derriere les manivelles de mon inconnu col de cygne -> http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 14&start=0 )

[sebast-perri]

Voici le cadre apres methode piotr puis passage au rustol...
Je suis insatisfait du resultat...
En effet, encore trop de rouille a mon gout de plus, sur le tres peu de peinture restante, on distingue bien que le cadre a recu dans le temps un badigeonnage de peinture noire sur la peinture verte d origine...

Vos avis?

[king]

Sur la photo juste au dessus , on croirait des lettrages

[sebast-perri]

Malheureusement c est que des reste de peinture sur la rouille

[king]

MERCI sinon j' importais la photo pour faire le même traitement que d'hab, négatif , contrastes , luminosité .....

[biclown71]

Voici le cadre apres methode piotr puis passage au rustol...
Je suis insatisfait du resultat...
En effet, encore trop de rouille a mon gout de plus, sur le tres peu de peinture restante, on distingue bien que le cadre a recu dans le temps un badigeonnage de peinture noire sur la peinture verte d origine...

Vos avis?

Désolé Seb...je vois pas de vert

Sinon, noircit le un peu... http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 6&start=60

[sebast-perri]

Voici le cadre apres methode piotr puis passage au rustol...
Je suis insatisfait du resultat...
En effet, encore trop de rouille a mon gout de plus, sur le tres peu de peinture restante, on distingue bien que le cadre a recu dans le temps un badigeonnage de peinture noire sur la peinture verte d origine...

Vos avis?

Désolé Seb...je vois pas de vert

Sinon, noircit le un peu... http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 6&start=60

Voici le vert sous le noir, qu' il est possible de voir sur cette photo prise avant le début de la restauration.

C est un vert "olive" ou "provence".
Par contre sûrement pas d origine car, présence de ce vert sur le pedalier et la tête de fourche nickelé...
Intrigant car, pas de trace de peinture sous cette couche...

Vous rappelez vous de la fourche qui avait bien souffert ( avec un morceau manquant) ?
Petit rappel :

file-3.jpg (117.62 Kio) Consulté 1390 fois

La voici après création d une patte identique au MIG ( effectué par un tourneur faiseur a nimes)...
Après :

[sebast-perri]

Quelques nouvelles de ce velo pour lequel je reprend la restauration.
Le résultat de la méthode piotr ne me satisfesait pas du tout car, nombreux pok, plus de peinture restante hormis un peu de noir et de vert qui correspondait à pas plus de 25% de la surface du cadre...
De plus le vert olive que je croyais d origine ne l est pas...
En effet j ai trouvé la même peinture verte sous la rouille du pédalier...
Par contre sous cette peinture verte aucune trace d une autre ! Bizarre !
Le vélo a donc du être totalement poncé avant peinture verte puis recouvert ensuite de noir. Bref il a vécu !
Puis ensuite pour couronner le tout, le cadre était bien attaqué par la rouille au niveau du BDP. Rouille qui avait pas mal ronger le métal.

C est pourquoi je me suis décidé à mettre le cadre à nu et lui offrir une belle peinture noire (peinture la plus représenté à l époque).
Puis de patiné cette peinture par la suite.

Voici le cadre mi à nu après rebouchage des petit pok au mastic et des gros à l étain. Puis 2 couches de rustol qui me serviront à protéger le cadre et de sous couche à mon apprêt.

[vélocollection]

J'ai aussi une selle comme ca avec un silentbloc en caoutchouc dessous, j'ai toujours pensé que ce n'était pas d'origine Sinon beau boulot pour la fourche, mon père avait fait pareil pour une patte arrière cassée

[jean claude 63]

pas bête ton hypothèse...10 bons points une image... ça me rappelle quelque chose!!!!

Bonjour
Ca me rappelle que j'ai fait ça aussi quand j'étais gamin.....
avec mon frère on collait la photo des coureurs cyclistes vedettes de l'époque
Alors pourquoi pas ?
Bon courage pour la suite
@+
Jean Claude