Dégoté ce matin à Plancoët, célèbre (?) pour son eau minérale, dans une brocante où je cherchais des livres.... il y a beaucoup de maille dessus avant de le faire beau et ça fait un pensionnaire de plus à la maison dont je n'ai pas vraiment besoin en ce moment mais le dérailleur m'a irrésistiblement attiré l'oeuil. Ca ressemble à un dérailleur Oscar Egg Champion mais il y a pourtant marqué Super Champion sur le tendeur et la manette de commande => fabrication tardive ?
Du coup, je rajoute une jante en bois à ma longue liste de courses.
Je l'ai mis dans la rubrique "vélos sportifs" car il y a des oeuillets sous la fourche avant.
Est ce que quelqu'un aurait la référence RAL du vert romarin de ces vélos?
- Vue d'ensemble
- Poignée de frein
- potence et jeu de direction
- Je ne peut pas écrire la fourchette puisqu'il n'y a qu'une dent , et ce n'est pas dû à l'âge.
- La manette du dérailleur. Il faut la pousser vers le bas pour la mettre en position travail, mais il ya une butée pour pouvoir le faire en aveugle
- Superbe exemple de collaboration franco britannique bien avant le concorde: dessus un cuir Brooks...
- ....Et dessous du made in France.
=> Idebrooks ???
- Patte arrière. Ma vue ne s'est pas améliorée, il me semble qu'il y a 3 chiffres mais langue au chat pour dire lesquels.
- Le tendeur est fixé à une excroissance pas très esthétique mais nervurée pour lui donner un peu d'inertie.
- Pédale. Là aussi il va falloir gratter , c'est bien bloqué.
- C'est signé
- Pas beaucoup de différence de denture entre les 3 pignons!
- De toute évidence quelqu'un s'est fâché un jour en voulant démonter le pédalier, les trous sont ovalisés.
cool de dénicher un tel vélo sur une brocante 
Maintenant la question est : peinture ou pas? Honnêtement une fois décapé, il fait moins moche et je me demande si je ne vais pas lui coller une couche de vernis et le laisser en l'état.