Peugeot 1904 modèle A type Course

[Byclou77]

Peut être la signature de l opérateur qui a travaillé sur le cadre où de son assemblage,comme le fait encore aujourd'hui peugeot sur ses vélos où scooter mais maintenant sur des étiquettes imprimés informatiquement

(Il m arrive régulièrement quand je change un châssis d y découvrir des marques comme une lettre gravée sur la peinture par ex)

[ElToro]

Bonsoir les tontons.
Voici mon Peugeot avec une marque (la lettre grecque Omega ou un C?) sur le hauban. Bien vu Sebast.

Cdlt

[sebast-perri]

En effet biclou77, une autre hypothèse plausible ! de plus, je sais que dans l industrie de la fin du XIX eme et du début du XX eme nombreux étaient les ouvriers payés à la tache et ils apposaient une marque qui leur était propre pour que leur travail et du coup leur salaire soit comptabilisé.... Même dans l artisanat d ailleurs (comme les tailleurs de pierres par exemple...)

Après cela peut faire référence à beaucoup de chose... Une série, une datation ( un poinçon par année) pour différencier un modèle par rapport à un autres, un poinçon de contrôle, de chaine d'assemblage... Ect...

En tout cas il me semble utile et nécessaire de les inventoriés pour en tirer peut être des conclusions et pourquoi pas découvrir une bonne surprise !

Peut être que l on pourrait crée un post spécifique ou chacun apporterait sa pierre à l édifice... Si un modo passe par ici...

[king]

et pourquoi pas une marque d'équipe ? Tout comme le numéro de contrôle dans les boîtes de chocolats , celui de l'ouvrière ayant conditionné la boîte ??? Je "pense" qu'on devait se tirer la bourre dans les équipes .... et comme les compagnon tailleurs de pierres avec leurs marques sinon je ne vois pas l'utilité ... Perso , sur des trucs qui sortent de l' ordinaire dans mon métier , je frappe un K , plus par gloriole , car souvent c'est en sous traitance , c'est pour moucher les morveux qui n'ont eut qu' à installer et qui cueillent les lauriers ...

[Invité]

T'es quand même SPECIAL King.... Un vrai "K" d'école... Pourquoi être aussi cachottier ? Par pudeur? Par timidité???

Et dire que je croisais tes bonnes oeuvres chaque matin sans savoir que tu me nourrissais ! Romulus et Raimu ont bien eu leur louve et leur boulangère après tout.... Mais cette découverte quant à ta signature me rend tout chose !!!!!

[Invité]

Y a bien eu l' "Helyett Spécial" après tout ! Tu t'en es inspiré librement?!?

[sebast-perri]

Encore une découverte, un "L" gravé sur le bas de la fourche.

[sebast-perri]

Découverte suite... Un "S" gravé sous le cadre (tube du bas près de la jonction tube de fourche)

[Invité]

C'est un jeu de Scrabble ce vélo !

[king]

L'oméga aurait été un beau symbole pour une jante ...

[sebast-perri]

Et c'est pas fini Mathieu ! voici la dernière découverte... Un "8" a l'arrière de la patte arrière droite.

Qui sait, peu etre qu'un jour c'est quelques petites découvertes pourront aider quelqu'un a identifier un cadre peugeot.

[king]

ça devait être un départ à la retraite , chacun a mis sa marque pour faire hierch tout le monde

[sebast-perri]

En fait c était pas là dernière... Mais promis, promis ! Celle ci c est réellement la dernière !!
Un "5" à l arrière de la patte arrière droite.

[Byclou77]

Ton vélo est un vrai scrabble

[sebast-perri]

Oui avec quelques hyeroglyphes en bonus ;-)

[papin30]

hello Seb,

chaque signe pourrait correspondre à :

- un N° de lot de pièces séparées,

- ou au compagnon qui les a fabriquées ,

-ou à un répère pour faciliter et/ou bien spécifier les opérations d'assemblage de chaque modèle

* par ex un modèle A type course devait avoir des haubans x , des tubes verticaux Y , des bases Z , etc ....
* alors qu 'un modèle A de route devait avoir des haubans X , des tubes A, des bases, B , etc ...

a confirmer bien sûr

[sebast-perri]

Jean-Marie, c est exactement ce à quoi j ai pensé dans les précédents messages c est pourquoi je pense qu'il faudrait s intéresser aux différents marquages présent sur les cadres
Peugeot d avant 1910. Ceci, afin d étudier tout cela et peut être ( voir sûrement ) en tirer des conclusions fort intéressantes. Puis cette petite base de données pourra être intéressante pour identifier les Peugeot sans plaque et même qui sait déterminer un modèle !

[sebast-perri]

Aujourd'hui réception d une chaine double rouleau "Lion Luxe" qui viendra remplacer la chaîne Columbia initialement prévu pour ce vélo afin de remonter à 100% d origine ce vélo.

[Invité]

Voici venu la pesée du cadre a nu (seule la bague de l'axe de pédalier coté droit et un peu de crasse subsiste).

2,799 kg ! surpris par la légèreté !

Pour information deux vélos un peu plus récent 20/25
Alcyon -> 2490grs
Génial -> 2670grs
Dommage j'ai oublié de peser mon Peugeot de 1913/14

[sebast-perri]

Oui il faudrait le peser avec un Peugeot un peu plus contemporain de celui ci pour avoir une idée