,Je viens vous présenter ma dernière acquisition.
Aucun badge, aucun logo, pas de numéro de série...
Ce sont les roues en bois (700C) qui m'ont fait craquer, état impeccable, quasi pas de voiles ni de sauts, en plus la roue arrière est équipée d'un moyeu Torpédo.
Jolie selle "ROLLS" et une dynamo qui n'alimente aucun feu
Les manivelles sont très courtes, 130 mm.
Voici quelques photos:
Le moyeu Torpedo est daté de 1951, cependant je pense que le vélo est beaucoup plus vieux que cela et qu'il a bénéficié d'une cure de rajeunissement au début des années 50 (Cf moyeu Torpedo). En effet, les gardes boues alu, la dynamo et un guidon fixé par expandeur sur une fourche dotée d'un collier de serrage (ceinture et bretelles
) plaident en ce sens, mais je peux me tromper.Des pattes arrières de type piste, un blocage de boitier de pédalier à double pince, un serrage du guidon par collier, cela me fait plus penser aux année 20, qu'en pensez-vous?
Pouvez-vous éclairer ma lanterne SVP?
honêtement, je préfère les vélos Français et Américaines
ils ont une sorte de légerité et beauté que je ne trouve pas souvents sur les vélo's Belges ou Allemands