Peugeot 137 688 vers 1907

[VGT44]

Donc pour toi PAPIN30 nous serions sur le n°10 , jante bois ...
Une selle comme celui la, ça se trouve encore (vu a l'ANJOU VINTAGE à la bourse)
Quand au frein

[Invité_]

mais êtes vous comme moi à voir le W à moitié effacé , même celui là alors que le w minuscule s'affiche normalement ???

King, j'avoue ne pas comprendre cette phrase ... peut-être une photo refuse-t-elle de s'afficher chez moi ????

Si tu connais un autre (ou d'autres) frein à contre-pédalage que le MORROW (ou sous licence) avec ce système d'arrimage (genre serre-joint) à droite, j'en veux bien des doc ou photos.

[king]

c'est un défaut d'affichage, le W majuscule parait estompé dans les messages ... rien à voir avec le moyeu
je demandais si ça le fait ailleurs ...
Non, c'est la première, fois que je vois un modèle de ce genre

[papin30]

oui VGT44 , c'est bien le modèle 10 avec qq différences, d'origine ou pas, que j'analyserai plus en détail sous peu ; je ferai un tableau avec les 3 cdc plus le mien ;

pour la selle j'ai la partie bois + cuir d'une Chicago similaire ; si quelqu'un a la partie métallique seule , ou une selle Christy ou Hunt complète en mauvais état je suis acheteur

le frein avant , je ne remonterai pas celui du catalogue;
car je pense que le frein arrière a été choisi à la place, et perso je le trouve bien plus sûr et efficace qu'un frein avant a tampon ou patin

et j'aime bien aussi le vélo le plus dépouillé possible ; chacun ses gouts !!!

[papin30]

le catalogue complet Peugeot 1907 cycles est en ligne ici : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=34552

[papin30]

la jante avant est réparée ; le défaut géométrique est <5mm , l'aspect est assez satisfaisant

en attendant une description détaillée , voici qq photos avant , pendant et après :

au départ

roue av 2.jpg (69.21 Kio) Consulté 3868 fois

plusieurs phases de redressage et conformage ont été nécessaires pour s'approcher au mieux de la géométrie initiales:

roue av 1° redressage.jpg (79.12 Kio) Consulté 3868 fois

puis collage et retouches du collage :

roue av après encollage.jpg (81.54 Kio) Consulté 3868 fois

puis finition par décapage partiel du vernis boursouflé avec un décapeur thermique ; le reste de vernis donne une patine ancienne ;
en repassant sur la partie collée un peu reteintée , j'obtiens un aspect assez homogène ; a priori je laisse dans l'état et traiterai la roue ar de la meme façon

roue av après début décapage.jpg (91.36 Kio) Consulté 3868 fois

[Byclou77]

Et bey comme on dit chapeau l artiste

Super travail félicitations

[king]

un boiseux chez les métalos chapeau !

[papin30]

merci les gars

preuve qu'il ne pas jeter les pièces en bois ; la plupart se réparent

[VGT44]

Bouche bé

GLOIRE A TOI

Et le mérite de rouler avec

[papin30]

merci Thierry

pas encore pret de rouler ; va falloir rayonner , puis s'occuper de la roue ar , et réparer le guidon , etc ... qq mois encore à attendre

[Byclou77]

Quelques mois de travail mais qu'es que ça vaut le coup

[Grosdupeloton]

Super travail Jean-Marie .

Tu m'en "bouche un coin" à moi aussi

Il va être superbe ce vélo!

[sebast-perri]

Félicitations !
Mais il ne faut pas mettre ça en ligne, maintenant je vais te confier la moindre jante en bois tordu que je trouve

[Chef de gare]

Quel travail impressionnant

[papin30]

avec grand plaisir Seb

[velootje]

beau travail

[papin30]

salut et merci a tous ,

Merci en particulier à Seb Perri qui a su me faire réparer le guidon

guidon original.jpg (72.7 Kio) Consulté 3700 fois

guidon original g.jpg (55.84 Kio) Consulté 3700 fois

et après

guidon réparé.jpg (23.48 Kio) Consulté 3700 fois

guidon réparé 2.jpg (22.43 Kio) Consulté 3700 fois

[papin30]

coté selle , j'ai trouvé une Lionrone en bois , cuir et crin qui semble contemporaine , et une HUNT plus récente ;

que penses tu de monter la Lionrone, marque de Peugeot ?

selle lionrone 1.jpg (96.66 Kio) Consulté 3699 fois

2.jpg (68.6 Kio) Consulté 3699 fois

la tige de selle de diamètre 20 qui parait artisanale est en fer plein ; celle d'origine était elle coudée et en tubes soudés?

[vélocollection]

sur mon peugeot également de 1907 ma tige de selle est coudée, le mien ça doit être le modèle N.3 d'après le catalogue que tu as publié.

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=49&t=32662