Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
Oui la fourche est un peu tordue, mais le vélo fonctionne quand même bien
- zim
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
zim a écrit :Bonjour
les pneus en 650 c ce trouve encore en allemagne j 'avais poster les liens...
Sinon pour le garde boue avant c'est un demie garde boue qu il te faut , ou alors tu peu ratailler le tiens .
Bonne continuation
Je viens de retrouver le poste http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 67&start=0
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
Pas sûre car je ne sais que lire en Chrétien, mais je pense que le stock de pneus 650C est en rupture.
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
Voici la restauration terminée,
j'ai ajouté un frein à tampon, en changeant le caoutchouc (j'ai découpé le caoutchouc du frein dans une plaque de caoutchouc qui sert pour la fabrication des passages à niveau)
j'ai ajouté des poignées en bois, une pompe, et des filets (j'ai du percer les trous car il n'y en avait pas)
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
vélocollection
belle restauration
sur les cadres noirs, comme celui ci , je passe la laine 0000 avec du polish noir pour carroserie de chez Norauto , je fais briller avec un chiffon ; selon le résultat, et l'utilisation future , je passe ensuite ou non un vernis antirouille au chiffon , en enlevant bien les excés
ta méthode est pas mal aussi
bonne ballade !!
belle restauration
sur les cadres noirs, comme celui ci , je passe la laine 0000 avec du polish noir pour carroserie de chez Norauto , je fais briller avec un chiffon ; selon le résultat, et l'utilisation future , je passe ensuite ou non un vernis antirouille au chiffon , en enlevant bien les excés
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- king
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
désolé , c'est une hérésie que de vouloir mettre un pare- jupe sur un garde boue qui n'est pas consu pour ....vélocollection a écrit :
Voici la restauration terminée,
j'ai ajouté un frein à tampon, en changeant le caoutchouc (j'ai découpé le caoutchouc du frein dans une plaque de caoutchouc qui sert pour la fabrication des passages à niveau)
j'ai ajouté des poignées en bois, une pompe, et des filets (j'ai du percer les trous car il n'y en avait pas)
sur mon peugeot , les trous sont doublés d'un "passe-cable" ou oeillet serti en laiton
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
erreur de jeunesse ? le pare jupe fait aussi trop neuf , mais bon .....
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
J'ai un col de cygne Cyrus avec un GB arrière sans trous
Alors, GB changé ou bien autre manière de fixer le filet pare-jupe ?
Ou alors toile cirée, comme en Hollande ?
Je ne sais pas mais, je n'aurais pas percé le GB
Cyril
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
+1 Cyril
je pense gb changé ; j'en ai en stock si tu veux ( MP)
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
Oui les gardes boues ne sont pas d'origine ils sont prévus pour des roues en 700 et le vélo est en 650.
A l'origine sur une pub d'époque j'ai pu voir que le vélo était équipé de pare jupe donc j'en ai remis.
A l'origine sur une pub d'époque j'ai pu voir que le vélo était équipé de pare jupe donc j'en ai remis.
- sebast-perri
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
Peut être équipé de garde boue en bois, il faut consulter le catalogue je ne sais pas si il est en ligne... Possibilité de me dire le nombre de dents de ta couronne de pédalier stp?
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
Désolé de ne te répondre que maintenant, le pédalier a 22 dents.sebast-perri a écrit :Peut être équipé de garde boue en bois, il faut consulter le catalogue je ne sais pas si il est en ligne... Possibilité de me dire le nombre de dents de ta couronne de pédalier stp?
- sebast-perri
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Re: Peugeot dame à dents sautées 1905/10 ?
Merci beaucoup ;-)
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