Peugeot 137 688 vers 1907

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papin30
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par papin30 »

:hello: Velocollection

oui , plutot N° 3 ; as tu une photo de la tige de selle et la marque de la selle ?
je crois que celle installée sur mon vélo ( hs) correspond exactement a la tienne , et peut etre donc pas a ce qui est indiqué sur le catalogue , Christy ou Hunt
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vélocollection
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par vélocollection »

ma selle est une "indiana", elle est sûrement d'origine, il y a aussi le logo qu'on voit sur les plaques de taxes sur le cuir
KIMG0031.jpg
KIMG0032.jpg
papin30
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par papin30 »

merci bien ; me reste donc a trouver une tige coudée diametre 20
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par papin30 »

:hello:

enfin munie de rondelles idoines, achetées chez vis.fr , j'ai rayonné seul ma 1° roue aujourd'hui , et c'était donc celle de ce Peugeot 1907 ! ouf !!

suis assez satisfait du résultat, j'ai pu ramener le faux rond et le voilage entre 3 et 4 mm , ce qui devrait pas trop se sentir au roulage

par contre, j'ai voulu monter des pneus 650 B 1/2 ballon et hélas, ils ont trop grands ; la jante semble faire 584mm hors tout , et environ 572 mm sur la partie qui reçoit le pneu ; peut être du à l'absence de la surjante en alu ?

que me conseilles tu ?
roue av  finie .jpg
roue av  finie ext detail.jpg
la réraration de l'aboutage ne se voit pas trop
roue av  finie int.jpg
roue av finie int.jpg (97.26 Kio) Consulté 3495 fois
roue av  finie int detail.jpg
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par papin30 »

je pense avoir trouvé que pour les pneus , il faudra du 650C , soit 40-571 ou 44-571 , en blanc ou crème de préférence

donc appel à tous ; celui qui en a m'envoie un MP stp
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par Grosdupeloton »

:hello:

Bravo Jean-Marie, du bel ouvrage. :fleur:

Félicitation pour ce rayonnage, c'est jamais facile pour une première roue, mais avec de la patience et de la rigueur on y arrive.
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par ENRIQUE GUILLERMO »

Je crois aussi que c'est du 650C. Très fréquant sur les vélos femme de cette époque, dirais-je. J'en ai mon inconu prétendu Rochet 1900, Hirondelle 1915 ca (jantes en 58 cm mesurées tout suite dans la foulée) et peut -étre mon Peugeot 1913 ca (pas sûr car jantes troues et une perdue dans le déménagement de l'artisan qui devait la réparer).
Des pneus 650C blanc ou crème? Du rêve!
Cdt...
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par papin30 »

merci Olivier et Enrique pour les réponses

si ça n'existe qu'en noir , alors va pour le noir ; :( ;

mais j'aurais bien aimé voir ce bois avec sa vieille patine dorée et un pneu blanc
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par sebast-perri »

Jean Marie 650 x 35 c c est introuvable ! J ai cherché pendant 6 mois avant de me resoudre a changer les jantes en 650 b...
J ai un pneu néanmoins couleur noire mais complètement sec ! Je sais même pas si c est possible de le monter et encore moins de rouler avec...

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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par papin30 »

Seb, tu me fends le coeur !!!

j'ai pris tant de plaisir à sauver cette jante , que j'ai pas envie de la changer ....

je suis pas pressé , on verra bien
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par sebast-perri »

Essaye de récupérer mon pneu si tu le souhaite avec de la paraffine peut être?
Qui a déjà essayé?

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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par papin30 »

pourquoi pas ; je crois avoir vu un truc sur le sujet sur TTV , avec un produit dont j'ai perdu le nom
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par Invité_ »

:hello: Même très dur, un pneu redevient souple après un séjour (à surveiller quand même pour ne pas trop le ramollir) dans un tas de fumier. :biggrin: :-D :)
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par sebast-perri »

Une préfèrence pour le fumier qipiq? Crotin de cheval, brebis ou galinace de poule ? :biggrin: :mrgreen:

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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par king »

qipiq a écrit ::hello: Même très dur, un pneu redevient souple après un séjour (à surveiller quand même pour ne pas trop le ramollir) dans un tas de fumier. :biggrin: :-D :)
C'est ce que le gouvernement applique avec ses amendements , un bel apport .... mais ça fait que durcir !

mon message a été bien com-posté
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par Lisica »

:hello: Salut Sebastien
On trouve du 650C en noir en 45 ou en 50 (j'en ai acheté l'année dernière sur Ebay)

PS: Le copain qui avait des BMA a tout vendu... :?
Je cherche un Jacques Schulz, un Léo Chardon, un Salvo, un Rotary, un Sociable, une Superbe hirondelle...
Une partie de ma collection : http://www.velocipedie.fr
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par ENRIQUE GUILLERMO »

On peut aller les pêcher aux USA, avec les gringos. Mais il faut regarder qu'il y ait la mesure ETRTO 47-571 sur l'image car les vendeurs sont pas top. Kenda, Schwinn, etc. Noir et flanc blanc. Sont chers. Je vais continuer à chercher. Cdt...
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par Invité_ »

sebast-perri a écrit :Une préfèrence pour le fumier qipiq? Crotin de cheval, brebis ou galinace de poule ? :biggrin: :mrgreen:
:hello: Au diable tout ça ! :evil: C'est de la nioniote :roll: à côté du vrai, du bon, celui des veaux, vaches et cochons, mélangé à la paille. :vieux:
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par bigoudi »

:vieux: :hello: BONSOIR , en vente en ce moment sur eBay 26 x 2 1 3/4 en Italie ou royaume unis 650 571
AMICALEMENT BIGOUDI :fleur:
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ENRIQUE GUILLERMO
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Re: Peugeot 137 688 vers 1907

Message par ENRIQUE GUILLERMO »

bigoudi a écrit ::vieux: :hello: BONSOIR , en vente en ce moment sur eBay 26 x 2 1 3/4 en Italie ou royaume unis 650 571
AMICALEMENT BIGOUDI :fleur:
Attention! C'est pas le même ETRTO.

A regarder le post à zim: http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 67&start=0

Cdt...
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