Vélo CRITERIUM cadre anglais - années 50 à identifieret datr

[ben51]

Bonjour du dimanche.
Après la présentation du PX 45 voici mon deuxième achat à la vente EMMAUS (il y en a un troisième mais de 82 acheté pour les pièces)
De marque CRITERIUM - je n'ai rien trouver sur cette marque de cycle - cadre anglais avec des assemblages sans raccord.
Je m’interroge aussi sur sur l'année de production, bien que le situe entre mi 50 et début 60.
Quelqu'un poudrait-il me dire qu'elle type de boite ou sacoche se pose sur l'emplacement porte bagage. Merci
Bien qu'en apparence en bon état il me semble que les roues ne soient pas celles d'origines, elles me paraissent postérieures, si vous avez un avis.
C'est mon prochain chantier avec la pose de pneus blancs, je pense qu'il aura la classe!

[vélocollection]

Ce vélo n'est pas un critérium, car on voit que ce sont des décalcomanies rajoutées comme on pouvait les acheter à l'époque. On peut voir sur la douille de direction deux trous, ce qui veux dire qu'une plaque de marque était rivetée à cet endroit. Je pense qu'il a été repeint par un professionnel il y a longtemps, et que les décalcomanies ont étés rajoutées.

Pour moi il date d'entre la fin des années 30 et la fin des années 40.

Au vu du carter de chaîne, du pédalier, et de la tête de fourche, et porte bagage, je suis presque certain qu'il s'agit d'un Alcyon

[king]

on dirait que la fourche a pris un pet ...

[ben51]

Merci pour vos remarques sur ce vélo. Oui en effet la fourche est tordue!!! je vais essayer de la redresser j'ai vu des tuto sur le blog. sinon je mets le n° de série si ça peut aider à le dater (pour les spécialiste de le la généalogie cycliste). Il est maintenant démonté et prêt à reprendre un coup de jeunesse pour aller au travail avec, délaissant le Motoconfort quelques temps.

[davidk]

tout a fait les velos que j'aime, simple mais tellement attachant. la fourche me semble pas mal non? juste potence avec du jeu?

[ben51]

Ca y est après quelques heures passées dessus, ce vélo critérium qui en fait est un Alcyon (merci au passage pour cette précision) est paré pour repartir sur les routes.
J'ai changé les garde boue car ceux d'origine ont tellement plu à un copain qu'il est reparti avec pour un projet de restauration...
J'ai installé d'autre mâchoires de frein car celle d'origine (qui d'ailleurs n'étaient pas identiques) étaient trop rouillées. Du coup j'ai changer la dynamo pour la mettre à droite car celle d'origine ne passait plus avec le patin de frein à droite. Je pense qu'elle est raccord avec l'époque du vélo
J'ai pu faire de petites retouches peinture avec une bombe de primaire grise et un vernis (quasi la même teinte).
Un de plus de sauvé d'une disparition certaine.
Bon weekend

[ENRIQUE GUILLERMO]

J'ai l'impresion qu'il manque un quelque chose sur le frein avant. Peut-étre une tringle ou ressort de rappel. Je crois que je peux vous dépanner pour une plaque. Message en MP avec l'entraxe et je vous la recherche. Cdt...

[ben51]

J'ai l'impresion qu'il manque un quelque chose sur le frein avant. Peut-étre une tringle ou ressort de rappel. Je crois que je peux vous dépanner pour une plaque. Message en MP avec l'entraxe et je vous la recherche. Cdt...

Je ne pense pas qu'il y est un manque car il y a bien le ressort sur ce frein qui d’ailleurs fonctionne assez bien.mais merci pour ta remarque. Je n'ai pour le moment fait que le tour du quartier, je vais un peu l'essayer pour aller au taf et voir les derniers réglages à apporter dessus puis remisage ou bien s'il me plait davantage que le Motoconfort actuellement en service, il prendra sa place pour mes trajets quotidiens ( 2 fois 3 km)