Vélo mixte non identifié

[Hproduguidon]

Bonjour le vélo de madame n a aucun numéro de série ni marque
Potence Philippe
Frein avant et arrière racer
Derailleur avant huret
Arrière svelto
Roue lyotard moyeux atom 76

[king]

avec les deux lions et le drakkar, il vient de normandie !

il serait interressant de voir le logo du tube vertical sous la selle

[Hproduguidon]

Oui je suis du calvados

[king]

ça ne donne pas vraiment de marque ... Quelle chaîne locale de distribution aurait pu commercialiser ce vélo ?

[Hproduguidon]

ça ne donne pas vraiment de marque ... Quelle chaîne locale de distribution aurait pu commercialiser ce vélo ?

Bin non

[Hproduguidon]

ça ne donne pas vraiment de marque ... Quelle chaîne locale de distribution aurait pu commercialiser ce vélo ?

Bin non

Le monsieur qui me l a vendu d un certain age déjà m a dit que c était le dernier vélo que son beau père avait monté avant de fermer son magasin de cycle. Je le trouve super léger malgré les garde boues et porte bagage je pense fait maison

[KRISSTOFF]

Salut HPRODUGUIDON ;
Joli ce vélo
Vraiment dans un bel état
Pas mal de vélos ont eu une marque avec le mot " sport "
...ici , c'est vraisemblablement la marque que le vendeur /assembleur a fait faire pour ses vélos ; il ,serait
interressant de connaitre le nom et l'adresse de ce magasin de cycles
Pour les garde-boues et porte-bagage : ce sont des accessoires courants dans les années 70 : les garde-boue
semblent etre des " BLUEMELS " ...
Attention : tes patins de frein arrières sont montés à l'envers

[Hproduguidon]

Salut HPRODUGUIDON ;
Joli ce vélo
Vraiment dans un bel état
Pas mal de vélos ont eu une marque avec le mot " sport "
...ici , c'est vraisemblablement la marque que le vendeur /assembleur a fait faire pour ses vélos ; il ,serait
interressant de connaitre le nom et l'adresse de ce magasin de cycles
Pour les garde-boues et porte-bagage : ce sont des accessoires courants dans les années 70 : les garde-boue
semblent etre des " BLUEMELS " ...
Attention : tes patins de frein arrières sont montés à l'envers

Salut à toi .oui tres beau vélo la photo a été juste après un coup de chiffon humide et regonflage des pneus. J ai degraissé et passé un coup de paille de fer sur tous les chromes il est encore plus beau
Les gardes de boues blemels oui le porte bagage bizarre la soudure dans le bas (dégueu )
Pourquoi les freins à l envers il y a une buttée de chaque côté du patin

[king]

ça ne donne pas vraiment de marque ... Quelle chaîne locale de distribution aurait pu commercialiser ce vélo ?

Bin non

Le monsieur qui me l a vendu d un certain age déjà m a dit que c était le dernier vélo que son beau père avait monté avant de fermer son magasin de cycle. Je le trouve super léger malgré les garde boues et porte bagage je pense fait maison

ben tu as toutes les cartes en mains , ça ira plus vite par cette personne que par le forum , car c'est vraiment local
va à la pêche aux infos quite à renconter ces gens , les témoignages humains ne sont jamais avares et sont plus humains que ce qu'on va lire ici sur la toile , à toi de donner une notation humaine à ton vélo que d'aucun aurait ignoré !
j'en ai un tout aussi "banal " aux yeux des collectionneurs que nous sommes mais lui aussi je vais retrouver ses lettres de noblesse , son pédigrée et son blason ...

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=4&t=32827

Le raccord de hauban vaut son pesant !

[KRISSTOFF]

Pourquoi les freins à l envers il y a une buttée de chaque côté du patin

O.K. ; donc pas de souci ...désolé , j'ai parlé trop vite

[Caillon]

Ê ptet… Tout ka, è tre kin'nen faut.