Peugeot cadre berceau -1955 -

[steph52]

Salut les tontons !

au hasard d'une discussion j'ai sauvé ce vélo de la ferraille;

je sais pas encore si je garde les pneus;

son propriétaire l'a acheté en 1955.

[cléàmolette78]

Est-ce que tu as repéré le numéro de série? Pour comparer avec celui du vélo que j'ai récupéré, son numéro est 370371.

[steph52]

Le numéro du mien est 203356.

[alain2908]

un coup de pompe et c'est reparti...
Avec le numéro de série 203 356, je l'aurais plutôt vu de 1956 au regard de ce certificat notamment http://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=141565

[steph52]

celui qui me l'a donné m'aurait menti !

[Cyril]

Ce sont les mêmes pneus non ?
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... roue+verte

Cyril

[Stéphane]

Très chouette ce vélo, complet d'origine, un bon nettoyage et graissage des roulements, et c'est reparti pour cinquante ans au moins !

[Courgette]

Magnifique, tout est la, il ne manque rien !!
Comme le démontre le document d'alain et le blason jaune du tube sous selle, c'est vrai que 56 semble plus probable pour la vente
En revanche, pour moi ce numéro peut correspondre à une fabrication datant de 55.

N'hésites pas à nous en faire une présentation plus complète. Donnes nous des photos des decalco badge numéro de série équipement ;)

[merops]

C'est bien le pneu vert d'origine

[steph52]

Ah oui se sont bien les mêmes et dans le même état !

visiblement à l'époque il y avait plus de choix.

[dust]

Petite question au sujet du numéro de série :

Sont-ils différents selon si le vélo est vendu sous la marque Peugeot ou sous la marque Terrot?

[Courgette]

Petite question au sujet du numéro de série :

Sont-ils différents selon si le vélo est vendu sous la marque Peugeot ou sous la marque Terrot?

Bonne question ! Je me la suis posé aussi donc si quelqu'un a une réponse certaine à nous donner :D

[dust]

L'idée serait avant tout de recouper avec des numéros de série de terrot clairement datés. J'aurais aimé contribuer à cette recherche, mais mon terrot n'est pas clairement daté et le numéro de série difficilement lisible.
Si cette parenthèse dans le sujet '' pourri le post'' je veux bien qu' un modo ouvre un nouveau sujet (ou je peux le faire si besoin).

[steph52]

Salut les tontons
ben voilà je m'y attèle et pour les pneus c'est dommage de ne plus en trouver comme à l'époque ,
mais je les change quand même;

l'avantage c'est qu'il est dans un bon jus;

les jantes ne sont pas dur à récuperer;

[steph52]

Et on astique, on astique;

ensuite on y passe une couche de Restom 6100;

débordé je suis !

[Pedromob]

Bonsoir Steph 52,
Le restom 6100 a un bon rendu sur ton cadre ?
Le vernis n'est pas trop visible, tu l'as passé comment, pistolet ?
Sur le papier ça a l'air pas mal comme produit. En tout cas il brille bien ce cadre

[steph52]

Bonsoir Steph 52,
Le restom 6100 a un bon rendu sur ton cadre ?
Le vernis n'est pas trop visible, tu l'as passé comment, pistolet ?
Sur le papier ça a l'air pas mal comme produit. En tout cas il brille bien ce cadre

j'utilise ce produit régulièrement sur mes vélos mais pas que, sur quelques mobylettes
et sur une très vieille moto de j'ai laissé dans son jus et là y a pas plus joli !
il en sort une belle patine et ça empêche la rouille de revenir.
je l'applique au pinceau et il faut faire comme il le prescrive en une seule couche.

[Pedromob]

Cool, je vais essayer ça prochainement, j'ai un Peugeot femme genre le tien et un autre homme à faire. Merci pour l'info.

[steph52]

Ben là ils sont déjà dans un bon jus !

[steph52]

Et bien le voilà terminé;

et hop au grenier avec les autres en attendant une prochaine ballade!