Peugeot cadre berceau -1955 -
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
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Cette rubrique accepte des vélos de ville et tourisme femme d'après 1945, mais antérieurs à 1980, ce dernier point faisant partie des Conditions d'Utilisation du forum.
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Peugeot cadre berceau -1955 -
Salut les tontons !
au hasard d'une discussion j'ai sauvé ce vélo de la ferraille;
je sais pas encore si je garde les pneus;
son propriétaire l'a acheté en 1955.
au hasard d'une discussion j'ai sauvé ce vélo de la ferraille;
je sais pas encore si je garde les pneus;
son propriétaire l'a acheté en 1955.
Dernière modification par OSSE le dim. 19 nov. 2017 13:06:34, modifié 1 fois.
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Re: PEUGEOT femme 1955
Est-ce que tu as repéré le numéro de série? Pour comparer avec celui du vélo que j'ai récupéré, son numéro est 370371.
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Re: PEUGEOT femme 1955
Le numéro du mien est 203356.
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Re: PEUGEOT femme 1955
un coup de pompe et c'est reparti...
Avec le numéro de série 203 356, je l'aurais plutôt vu de 1956 au regard de ce certificat notamment http://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=141565
Avec le numéro de série 203 356, je l'aurais plutôt vu de 1956 au regard de ce certificat notamment http://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=141565
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: PEUGEOT femme 1955
celui qui me l'a donné m'aurait menti !
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Re: PEUGEOT femme 1955
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Re: PEUGEOT femme 1955
Très chouette ce vélo, complet d'origine, un bon nettoyage et graissage des roulements, et c'est reparti pour cinquante ans au moins !
"La bicyclette, c'est autre chose qu'un sport. C'est un bienfait social" (Pierre Giffard, en 1890)
Re: PEUGEOT femme 1955
Magnifique, tout est la, il ne manque rien !!
Comme le démontre le document d'alain et le blason jaune du tube sous selle, c'est vrai que 56 semble plus probable pour la vente
En revanche, pour moi ce numéro peut correspondre à une fabrication datant de 55.
N'hésites pas à nous en faire une présentation plus complète. Donnes nous des photos des decalco badge numéro de série équipement ;)
Comme le démontre le document d'alain et le blason jaune du tube sous selle, c'est vrai que 56 semble plus probable pour la vente
En revanche, pour moi ce numéro peut correspondre à une fabrication datant de 55.
N'hésites pas à nous en faire une présentation plus complète. Donnes nous des photos des decalco badge numéro de série équipement ;)
Re: PEUGEOT femme 1955
C'est bien le pneu vert d'origine
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Re: PEUGEOT femme 1955
Ah oui se sont bien les mêmes et dans le même état !
visiblement à l'époque il y avait plus de choix.
visiblement à l'époque il y avait plus de choix.
Re: PEUGEOT femme 1955
Petite question au sujet du numéro de série :
Sont-ils différents selon si le vélo est vendu sous la marque Peugeot ou sous la marque Terrot?
Sont-ils différents selon si le vélo est vendu sous la marque Peugeot ou sous la marque Terrot?
Re: PEUGEOT femme 1955
Bonne question ! Je me la suis posé aussi donc si quelqu'un a une réponse certaine à nous donner :Ddust a écrit :Petite question au sujet du numéro de série :
Sont-ils différents selon si le vélo est vendu sous la marque Peugeot ou sous la marque Terrot?
Re: PEUGEOT femme 1955
L'idée serait avant tout de recouper avec des numéros de série de terrot clairement datés. J'aurais aimé contribuer à cette recherche, mais mon terrot n'est pas clairement daté et le numéro de série difficilement lisible.
Si cette parenthèse dans le sujet '' pourri le post'' je veux bien qu' un modo ouvre un nouveau sujet (ou je peux le faire si besoin).
Si cette parenthèse dans le sujet '' pourri le post'' je veux bien qu' un modo ouvre un nouveau sujet (ou je peux le faire si besoin).
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Re: PEUGEOT femme 1955
Salut les tontons
ben voilà je m'y attèle et pour les pneus c'est dommage de ne plus en trouver comme à l'époque ,
mais je les change quand même;
l'avantage c'est qu'il est dans un bon jus;
les jantes ne sont pas dur à récuperer;
ben voilà je m'y attèle et pour les pneus c'est dommage de ne plus en trouver comme à l'époque ,
mais je les change quand même;
l'avantage c'est qu'il est dans un bon jus;
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Re: PEUGEOT femme 1955
Et on astique, on astique;
ensuite on y passe une couche de Restom 6100;
débordé je suis !
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Re: PEUGEOT femme 1955
Bonsoir Steph 52,
Le restom 6100 a un bon rendu sur ton cadre ?
Le vernis n'est pas trop visible, tu l'as passé comment, pistolet ?
Sur le papier ça a l'air pas mal comme produit. En tout cas il brille bien ce cadre
Le restom 6100 a un bon rendu sur ton cadre ?
Le vernis n'est pas trop visible, tu l'as passé comment, pistolet ?
Sur le papier ça a l'air pas mal comme produit. En tout cas il brille bien ce cadre
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Re: PEUGEOT femme 1955
Pedromob a écrit :Bonsoir Steph 52,
Le restom 6100 a un bon rendu sur ton cadre ?
Le vernis n'est pas trop visible, tu l'as passé comment, pistolet ?
Sur le papier ça a l'air pas mal comme produit. En tout cas il brille bien ce cadre
j'utilise ce produit régulièrement sur mes vélos mais pas que, sur quelques mobylettes
et sur une très vieille moto de j'ai laissé dans son jus et là y a pas plus joli !
il en sort une belle patine et ça empêche la rouille de revenir.
je l'applique au pinceau et il faut faire comme il le prescrive en une seule couche.
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Re: PEUGEOT femme 1955
Cool, je vais essayer ça prochainement, j'ai un Peugeot femme genre le tien et un autre homme à faire. Merci pour l'info.
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Re: PEUGEOT femme 1955
Ben là ils sont déjà dans un bon jus !
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Re: Peugeot cadre berceau -1955 -
Et bien le voilà terminé;
et hop au grenier avec les autres en attendant une prochaine ballade!
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