Arc en Ciel pliant

[Odile]

Bonsoir à tous,

Petite récupération du jour, ce mini vélo Arc en Ciel appartenant à ma maman. Il date probablement de la fin des années 60 mais plus personne ne se rappelle d'où il provient exactement... Pas de toute première jeunesse, et ça se voit! Il a connu des jours meilleurs et il faudra un peu de travail pour lui redonner vie...
Pas de pièces marquées à l'exception des feux (ou ce qu'il en reste) et de la dynamo, tous Soubitez.
La charnière est grippée, il ne se déplie pas complètement, impossible pour l'instant de le verrouiller.
Les sujets sur les modèles pliants Arc en Ciel de ce forum sont un peu anciens donc sans photos, quelqu'un en a un similaire? Comment le dater?

[tirage rapide 59]

jolie vélo, je pense que tu a raison il doit dater fin des année 60 début 70 au vue des garde boue et du pare chaine et l’éclairage(l’éternel "cata"lux 10 d'exploser) , j'ai un motoconfort de cette meme époque qui a des meme accessoire (éclairage,poignée de frein,sonnette),bon courage pour la restauration

[Djul]

,

Il y a du boulot mais rien d impossible.

J aime bien la forme du cadre, pour l année à tu regardé sur les jantes? Il y a parfois une date noté dans un losange.

Exemple. <71> --------->1971

[Odile]

?
Djul je vais regarder sur les jantes (marquées RIGIDA), à la recherche de ce fameux losange... Il va falloir gratter!

[Djul]

Bien souvant sur rigida tu as une date

[OSSE]

Exact, les jantes Rigida "parlent" souvent.
Sinon, première moitié des années 1970 effectivement.

Bonne continuation

Osse

[Odile]

Ça n'a pas toujours été simple mais le revoilà sur les routes, après quelques adaptations...

Impossible de trouver sa date de fabrication par contre, pas de losanges sur les jantes!

[king]

Arc en ciel était la marque Coop il me semble, vélo sûrement acheté avec des timbres épargnes ou alors au supermarché "Rond- point " du coin
belle restauration

[Djul]

Ail ouillleeeee où est passer le superbe velo

Bon ben il est tunning maintenant, mais avec des pieces d époque au moin

[Odile]

Difficile de sauver les pièces d'origine, très abimées et de qualité très moyenne. C'est un vélo qui roule maintenant tous les jours, j'ai préféré la sécurité à un remontage exact. Par contre oui, les autres sont d'époque ! Merci pour vos retours!

[Djul]

Je suis d accord mais retrouvé des pieces plus raccord avec l orrigine aurais été plus judicieux.

Et les garde boue sont en alu et aurais pu être remonté, et un éclairage pour la sécurité placé... Apres je comprend ca lui donne un style plus moderne ainsi et le principale ç est qu il ai une seconde vie...

Mais ç est pas trop l idée de ce forum

[OSSE]

Bonjour Odile,

Je commence par te féliciter pour le travail effectué pour la remise en route de ce mini-vélo familial ! Tu as dû y passer quelques heures!

Quelques remarques :

- Raccourcis ta chaîne, ce qui te permettra de la tendre davantage

- Essaie de centrer ta selle par rapport au chariot et de lui donner une position plus horizontale (sinon, ça risque de devenir très rapidement très inconfortable)

- Concernant les choix de ta restauration, je rejoins complètement Djul et te rappelle les règles du forum : ici les vélos doivent être restaurés à l’identique ou dans l’esprit de l’époque (c’est marqué dans le bandeau du forum). En retirant les garde boues et l’éclairage, tu customises ton vélo…et nous n’acceptons pas ces vélos transformés ! A ce propos, j’ai du mal à comprendre en quoi retirer l’éclairage peut améliorer la sécurité

Pour les raisons que je viens d’évoquer, je verrouille ton sujet et te remercie de ta compréhension

Osse

[OSSE]

Bonjour,

Suite à un échange avec un tonton, j'adoucis un peu ma position!

Odile, je t'ai expliqué plus haut les raisons pour lesquelles ton Arc En Ciel ne répondait pas aux règles du forum.

Je ne discuterai pas de ta liberté à customiser ton vélo comme bon te semble, mais s'il doit rester comme cela, le sujet sera verrouillé puis supprimé dans quelques jours

Je reste à ton écoute en cas de besoin

Osse

[driver]

Je vois que tu as percé la fourche pour faire tenir le porte bagage avant, ça craint.