Bonsoir!
Un peu de nouvelles concernant le Gitan.
Et besoin de vos avis en matière de moteur également.
Ce vélomoteur fonctionnait à merveille, j'ai juste décidé de le nettoyer à fond pour lui refaire un beauté, sans toucher au moteur, éventuellement l'embrayage qui patinait.
Une fois toute la crasse enlevée et les câbles rebranchés, il ne démarre plus du tout! (bon si 3 pets pets tous les 700 mètres en pédalant comme un fou après avoir désengorgé la bougie d'essence!)
Il est beau quand même! ;)
Comme je ne m'y connais pas trop, je vous demande: Peut-être que l’énoncé des problèmes vous parlera!
J'ai testé la bougie, direct une étincelle bleue magnifique, en testant plus tard, elle semble plutôt aléatoire... Soucis à l'allumage? Démontage volant etc...?
L'essence arrive, et inonde le moteur lorsque j'insiste trop au démarrage,(puisqu'elle ne démarre pas) puis s'écoule vers l'avant du moteur... Étanchéité levier décompression? A refaire?
J'en ai profité pour nettoyer le carbu.
Un autre soucis et non des moindres je pense, le levier d'embrayage ne réagit plus du tout, j'ai tout le temps le moteur qui comprime, impossible de se mettre en version vélo.
Une idée? Parce que moi, non!
Un rapport avec l'embrayage qui patinait? Il y a t-il un élément qui empêche le démarrage de ce côté là?
Je vais être bon pour démonter le moteur je sens, moi qui voulait faire la feignasse!
Le paradoxe, c'est que je n'ai absolument rien touché hormis le câble d'accélérateur!
Bonne soirée!
Et MERCIIIII!
Guillaume.
...
Ah 
Belle peche 
c'est un chouette cyclo qui change de ce que nous avons l'habitude de voir, surtout la grille 
