Salut les tontons,
comme je suis un gars sérieux, je travaille sur mes machins roulants en dehors des heures de boulot. Et comme j'avais quartier libre entre 14h et 17h, j'ai enfin terminé les filets du réservoir.
C'est loin d'être parfait, mais en attendant, cela me va.
Bon, là encore, le but était de patiner à fond l'engin. Pour le coup, je suis assez content du résultat
Reste maintenant les filets sur le cadre et les garde-boue... Là, j'ai pris du 3 mms pour le réservoir, je vais prendre du 2 mms pour les autres... C'est peut-être pas la plus belle Magnat-Debon M3, mais elle me plaît. J'espère à vous aussi
Amicalement,
JB.
Magnat Debon M3S 1939 : remise en configuration d'origine.
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Re: Magnat Debon M3S 1939 : remise en configuration d'origine.
On dit souvent des passionnés qu'ils sont fous... Mais on dit des fois qu'ils sont passionnés...
Quand dans la vie tout s'arrête, continue de pédaler...
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Re: Magnat Debon M3S 1939 : remise en configuration d'origine.
Salut JEAN-BAPTISTE ;
moi , j'aime bien cet effet " patine " ; bien réalisé : on dirait vraiment que c'est le réservoir qui a vieilli comme ça au fil des années
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Re: Magnat Debon M3S 1939 : remise en configuration d'origine.
Salut les tontons !
Il va pouvoir se la péter, le JB avec ce paletot sur la couenne
JB...
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Re: Magnat Debon M3S 1939 : remise en configuration d'origine.
Salut les tontons !
À la question : peut-on transporter une Magnat-Debon avec discrétion et goût, la réponse est oui...
À l'autre grande question : peut-on piloter avec chic une Magnat Debon, la réponse est oui également...
Sinon, tout va bien dans ma tête...
JB.
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Re: Magnat Debon M3S 1939 : remise en configuration d'origine.
Salut les tontons !
Avec les Ritonlaroulette et Adrien, nous avons passé quelques jours sur les plages de Débarquement, au camping de Trévières.
Côté vélos, les frangins avaient sortis le Peugeot dents sautées, un col de cygne Alcyon, un Elvish. Adrien étaient avec son fidèle Papillon. J'avais embarqué mon inconnu femme supposé Svelte...
Il y avait aussi deux tandems et quelques motocyclettes.
Pour les tandems, les Ritons avaient pris leur Monet-Goyon de 36/37 et j'avais sorti mon Vanoli fraîchement pêché et même pas encore présenté
Voilà mon tandem mais nous y reviendrons...
Bref, la Magnat-Debon n'était pas seule puisque la Terrot 175 LU 1933 des frères était là, ainsi que leur Monet-Goyon S3G de 1939. Adrien. Sortait l'artillerie lourde avec sa Motobécane Type E de 250 cm3...
Comme tout bon moment entre amis, la mécanique coula à flots... Preuve avec le moteur de ma chignole sur le sol
Mais soyez rassurés : on a quand même roulé !!!
Photo souvenir de ma Magnat-Debon M3S de 1939 devant le monument aux morts de Trévières...
Encore merci aux copains et à Diane qui nous accompagnait avec sa Jeep de 1942.
La suite à la prochaine sortie
Des bisous,
JB.
Avec les Ritonlaroulette et Adrien, nous avons passé quelques jours sur les plages de Débarquement, au camping de Trévières.
Côté vélos, les frangins avaient sortis le Peugeot dents sautées, un col de cygne Alcyon, un Elvish. Adrien étaient avec son fidèle Papillon. J'avais embarqué mon inconnu femme supposé Svelte...
Il y avait aussi deux tandems et quelques motocyclettes.
Pour les tandems, les Ritons avaient pris leur Monet-Goyon de 36/37 et j'avais sorti mon Vanoli fraîchement pêché et même pas encore présenté
Voilà mon tandem mais nous y reviendrons...
Bref, la Magnat-Debon n'était pas seule puisque la Terrot 175 LU 1933 des frères était là, ainsi que leur Monet-Goyon S3G de 1939. Adrien. Sortait l'artillerie lourde avec sa Motobécane Type E de 250 cm3...
Comme tout bon moment entre amis, la mécanique coula à flots... Preuve avec le moteur de ma chignole sur le sol
Mais soyez rassurés : on a quand même roulé !!!
Photo souvenir de ma Magnat-Debon M3S de 1939 devant le monument aux morts de Trévières...
Encore merci aux copains et à Diane qui nous accompagnait avec sa Jeep de 1942.
La suite à la prochaine sortie
Des bisous,
JB.
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