Moteur a Clément
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Moteur a Clément
Mon poto brocanteur vient de récuperer ca , un moteur sur socle avec une plaque gravé précisant , moteur de bicyclette , 3 hp , 1898.
Le moteur est gravé : a clement , type B , bvté scdg. J'en bave encore , il veut pas le vendre pour le moment .
Le moteur est gravé : a clement , type B , bvté scdg. J'en bave encore , il veut pas le vendre pour le moment .
- Pièces jointes
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houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
Re: moteur a clement
Le moteur CLEMENT type B est sorti en 1901. Il a fait l'objet d'une présentation bien détaillée dans "La Locomotion" n°9 du 30-11-1901. Monté sur un vélo CLEMENT c'est "l'AUTOCYCLETTE"
Auparavant, le 24 octobre, au moins 3, voire 4 Autocyclettes CLEMENT ont participé à une course de 100 km au Parc des Princes et Guichard y a remporté la catégorie des machines de moins de 30 Kg en 2h 44mn 17s et 4/5.
Selon les sources le moteur fait 143 ou 145 cm3.
Au catalogue de 1902 il n'y a qu'un modèle qui avec tout le nécessaire pour être monté sur n'importe quelle bicyclette coûte 500Fr. L'Autocyclette complète coûte 775 Fr.
En 1903 le même modèle est annoncé "1 cheval" et vaut 665 Fr. et il y a un modèle 1cheval 3/4 avec un cadre spécial (beaucoup plus long) qui coûte 850 Fr.
Plus tard, sur le même cadre allongé il y a en plus un moteur bicylindre en V à 1200 Fr.
C'est ce moteur qui a été monté sur la première NORTON.
J'ai le LM374 qui a un cylindre et un piston plus forts, mais la même course, ce qui donne entre 195 et 198 cm3, mais pas le bon carburateur.
Auparavant, le 24 octobre, au moins 3, voire 4 Autocyclettes CLEMENT ont participé à une course de 100 km au Parc des Princes et Guichard y a remporté la catégorie des machines de moins de 30 Kg en 2h 44mn 17s et 4/5.
Selon les sources le moteur fait 143 ou 145 cm3.
Au catalogue de 1902 il n'y a qu'un modèle qui avec tout le nécessaire pour être monté sur n'importe quelle bicyclette coûte 500Fr. L'Autocyclette complète coûte 775 Fr.
En 1903 le même modèle est annoncé "1 cheval" et vaut 665 Fr. et il y a un modèle 1cheval 3/4 avec un cadre spécial (beaucoup plus long) qui coûte 850 Fr.
Plus tard, sur le même cadre allongé il y a en plus un moteur bicylindre en V à 1200 Fr.
C'est ce moteur qui a été monté sur la première NORTON.
J'ai le LM374 qui a un cylindre et un piston plus forts, mais la même course, ce qui donne entre 195 et 198 cm3, mais pas le bon carburateur.
Re: moteur a clement
La bielle a été cassée et réparée avec une lame d'acier rivetée. Je l'ai eu ainsi. On démonte et remonte quasiment tout avec seulement une clé à molette.
Re: moteur a clement
La première NORTON http://www.realclassic.co.uk/norton07062800.html
- manu
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Re: moteur a clement
La réparation de la bielle est magnifique!!
Re: moteur a clement
j'ai plus qu'a trouver une partie cycle Norton , je vaIs de ce pas voir au coin de ma rue .....
houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
- manu
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Re: moteur a clement
C'est bête, j'en ai mis 3 aux encombrants cette semaine....Si j'avais su!!redcub a écrit :j'ai plus qu'a trouver une partie cycle Norton , je vaIs de ce pas voir au coin de ma rue .....
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Re: moteur a clement
bonsoir MANU
J'espere que c'etaient au moins des MANX!!!==michel
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Re: moteur a clement
Très Belle pièce un moteur magnifique
+1 avec manu pour la réparation de la bielle super boulot
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Re: moteur a clement
ça a du vécu et pas de conséquence d'équilibrage , monocylindre ... ils savaient se débrouiller avant ...
C'est à rapprocher avec le vieux matériel autour des fermes, où le fils a eu des cours de ferronnerie ou de forge à l'école d'agriculture , mais les anciens tataient de l'enclume chaque hiver pour remettre le matériel à neuf avec les pièces éparses ... ça se transmettait et c'était question de bon sens , maintenant , on te change le moteur complet , si c'est pas la monture complète, scooter ou autre .......
C'est à rapprocher avec le vieux matériel autour des fermes, où le fils a eu des cours de ferronnerie ou de forge à l'école d'agriculture , mais les anciens tataient de l'enclume chaque hiver pour remettre le matériel à neuf avec les pièces éparses ... ça se transmettait et c'était question de bon sens , maintenant , on te change le moteur complet , si c'est pas la monture complète, scooter ou autre .......
Re: moteur a clement
Ca y est le moteur est à la maison , le patron de la broc a passé son we en Belgique et on a gouté toutes les bieres qu'il a ramené de la bas aujourd'hui. Du cout à la fermeture je suis reparti avec le moteur clement . Bon si je sais lire le numero moteur est bm ou dm 464.
Par contre la plaque sur le chassis j'ai des doutes sur les dates......... Plutôt 1901 ou 1903 ?
Bon si quelqu'un a un velo Clement ou gladiator , je suis preneur et toutes pièces permettant de remonter la bete ..........
Par contre la plaque sur le chassis j'ai des doutes sur les dates......... Plutôt 1901 ou 1903 ?
Bon si quelqu'un a un velo Clement ou gladiator , je suis preneur et toutes pièces permettant de remonter la bete ..........
houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
Re: moteur a clement
houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
Re: moteur a clement
Ton moteur est LM 464.
Derny est avec le bi-cylindre en V de 565 cm3
Derny est avec le bi-cylindre en V de 565 cm3
Re: moteur a clement
Bon si quelqu'un a un velo Clement ou gladiator , je suis preneur et toutes pièces permettant de remonter la bete ..........[/quote]
Il y a un vélo Clement á Leboncoin: https://www.leboncoin.fr/velos/1366457277.htm?ca=12_s
Il y a un vélo Clement á Leboncoin: https://www.leboncoin.fr/velos/1366457277.htm?ca=12_s
- gilou
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Re: moteur a clement
Je suis également à la recherche de ce genre de moteur et de toute doc qui va avec. http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=43&t=35783
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