Touring Cycles porteur

[driver]

Le moyeu torpédo indique 1962 (lettre E).
La roue avant est plus récente (jante de 83 et moyeu "New Star"), d'origine il y avait un frein à tambour.
La selle, le guidon, les poignées et le frein avant ne sont pas d'origine non plus.
La manivelle droite est légèrement tordue vers l'intérieur (voir traces sur le carter)
Ce vélo est en bon état, surtout pour un utilitaire.
Il servait aux hôpitaux universitaires de Strasbourg.

[vélocollection]

Très sympa ton porteur, ils en ont encore en service des vieux comme ca, malgré ses certaines pièces pas d'origine il reste très beau normalement une plaque des hopitaux était rivetée sur le GB avant

[driver]

Merci ! je n'ai pas trouvé de plaque rivetée.

[soulfrog]

Bonjour!
Superbe ce porteur !
Effectivement les jantes de 83 et moyeu "New Star star wars " désolé je n’ai pas pu résisté ne sont pas d'origine

[driver]

Depuis j'ai rassemblé quelques pièces (levier de frein inversé, porte paquet, frein à tambour, guidon et selle) il m'en reste certaines à installer.

Quelques photos prises à l'occasion du concours sur le forum :

Laquelle préférez vous

[KRISSTOFF]

Salut DRIVER ;
Joli vélo

Laquelle préférez vous

...la seconde version , sans hésiter

[envahisseur87]

salut KRISSTOFF
C'EST UN LOCAL COMME CA QUIL NOUS FAUDRAIT a tous les 2 ==michel

[KRISSTOFF]

C'EST UN LOCAL COMME CA QUIL NOUS FAUDRAIT a tous les 2 ==michel

Salut Michel ;

Je suis partant , si tu me files un coup de main pour refaire la toiture

[Byclou77]

Vous êtes courageux tt les deux y a quand même du taf la

[driver]

Quelques modifications pour ce brave porteur.

J'ai démonté et graissé le moyeu avant. Le tambour freine pas terrible, j'ai mis du nettoyant frein à disque, il faut peut être un petit rodage.





J'ai redressé la manivelle droite qui touchait le carter, démonté et graissé le BDP avec changement de billes côté cuvette réglable. Mais pour bien faire l'ensemble devra être remplacé, il est bien usé. J'ai passé du rénovateur fonte noir sur certaines parties rouillées du cadre. Ça teinte la rouille en gardant la patine, résultat sympa. Perçage du guidon pour fixer la poignée CLB et faire passer la gaine.







J'ai remis la potence d'origine. J'ai calé un cylindre en alu entre celle ci et le guidon sinon impossible de serrer efficacement. (acier chromé contre acier chromé lisse).

Mise en place de pneus noirs "Fortune" demi-ballons.
De vraies ventouses, ce qui rend le vélo encore moins dynamique sur la route
Et une paire de manchons blancs neufs d'époque.













Si j'ai le temps demain je vais dérouiller les pédales, mettre une pompe, un rack, et refaire l'éclairage.

[biclown71]

Il commence à avoir une très belle allure ton Touring !

Merci pour les belles photos.

[driver]

Le voici équipé d'un rack, d'une sonnette et d'une pompe :

[Byclou77]

Superbe ce porteur driver très beau boulot